Президент Дональд Трамп сьогодні (24 січня) підписав виконавчі розпорядження щодо прискорення завершення будівельних проектів Keystone XL (KXL) та Dakota Access Pipeline (DAPL).
Трамп заявив, що майбутня робота над DAPL буде "залежно від узгоджених нами умов", і що "ми збираємось переговорити деякі умови" для Keystone XL, повідомляє Reuters.
Накази були підписані перед журналістами в Овальному відомстві, і поки невідомо, як скоро проекти відновляться.
DAPL, який проїхав би 1886 миль (1886 кілометрів) через Північну Дакоту, Південну Дакоту, Айову та Іллінойс і транспортував 470 000 до 570 000 барелів сирої нафти на день, був зупинений у грудні 2016 року, коли Міністерство армії оголосило, що це заперечуючи схвалення сервітуту, який би направляв трубопровід під озером Північна Дакота Оахе. Запропоноване місце сервітуту - в 0,5 км від резервації племені стоячого скельного сіу - означало, що витоки трубопроводів або розриви можуть загрожувати водопостачанню резервації, і чиновники армії погодилися з необхідністю подальшого розслідування для оцінки впливу DAPL на навколишнє середовище.
"Зрозуміло, що перед цим ще багато роботи", - йдеться в повідомленні Джо-Еллен Дарсі, помічника секретаря армії з цивільних робіт. "Найкращий спосіб виконати цю роботу відповідально та оперативно - це вивчити альтернативні шляхи перетину трубопроводу".
Проект KXL, трубопровід на суму 8 мільярдів доларів, який простягнувся б 1879 км від Канади до узбережжя Техаської затоки і транспортував близько 830 000 барелів сирої нафти на день, був заблокований тодішнім президентом Бараком Обамою в 2015 році. Обама пояснив, що KXL не суттєво сприятиме економіці США, а її встановлення посилить опору на викопні види палива, послабить прогрес у боротьбі зі зміною клімату.
В іншій виконавчій акції, опублікованій сьогодні, Трамп постановив, що американська сталь буде використовуватися для будівництва трубопроводів, ініціатива, яку він пообіцяв, створить тисячі робочих місць для металургійних виробників.
Трамп сказав журналістам, що лише проект KXL створить "28 000 робочих місць, великі будівельні роботи", повідомляє Reuters.
Однак вимоги до праці KXL були оцінені як "відносно незначні" в оцінці Державного департаменту в 2013 році. Згідно з доповіддю, проект KXL створив би лише 35 постійних робочих місць та 15 тимчасових робочих місць, "насамперед для проведення планових перевірок, технічного обслуговування та ремонту", і що соціально-економічний вплив буде "незначним".
