Дивлячись з-під збільшеного вихлопного отвору мобільного пускового апарату на 380-футову висоту, космонавти піднімуться як ворота для місій на Місяць, Астероїди та Марс. Кредит: Кен Кремер / kenkremer.com
Історія / фото оновлено [/ підпис]
SPACE CENTER KENNEDY, FL - мобільний пусковий апарат NASA (ML) зазнає значних оновлень та модифікацій у космічному центрі Кеннеді у штаті Флорида, що дозволить масивній структурі запустити ракетну ракетну космічну ракетну систему мамонта (SLS) та капсулу екіпажу Оріона на великій "Подорожі" на Марс.
"Ми щойно закінчили основні конструктивні сталеві модифікації ML, включаючи роботу над збільшенням розміру отвору для вихлопу ракети", - сказав Ерік Ернст, керівник проекту NASA Mobile Launch, під час ексклюзивного інтерв'ю та інспекційного туру вгору та вниз на мобільному Пускова установка.
Дійсно, мобільний пусковий апарат - це ворота космонавтів до глибоких космічних експедицій та місій на Марс.
Будівельні робітники наполегливо працюють над модернізацією та перетворенням сталевої конструкції висотою 380 футів, 10,5 мільйона фунтів сталевої конструкції в пускову установку для SLS та Orion - наразі заплановані для дівочого вибуху не пізніше листопада 2018 року в Розвідувальній місії-1 (EM- 1).
"І зараз ми тільки почали наступні великі зусилля, щоб підготуватися до SLS".
SLS та Orion - це космічні літальні апарати НАСА нового покоління, які зараз розробляються і спрямовані на пришвидшення космонавтів до глибинних космічних напрямків, включаючи Місяць і астероїд у 2020-х роках, і, зрештою, "Подорож на Марс" у 2030-х роках.
Мобільний пусковий апарат спочатку був побудований кілька років тому для розміщення менш потужної, легшої та відміненої ракети НАСА НАСА. Тому він потребує значних змін для розміщення набагато більш потужної і важчої ракети SLS.
"ML був спочатку розроблений для ракети Ares 1, набагато меншої", - пояснив Ернст для Space Magazine.
"Отже отвір для вихлопу був набагато меншим".
У той час, як підсилювач першого ступеня Ares-1 був заснований на використанні єдиної, більш потужної версії ракетних підсилювачів космічного шатла, перша стадія SLS є гаргантуальною і стане найпотужнішою ракетою, яку коли-небудь бачив світ.
Перша ступінь SLS включає два ракетні підсилювачі, отримані з твердих ракет, і чотири електростанції RS-25, що були перероблені з попереднього терміну експлуатації як основні двигуни космічних човників (SSME). Вони генерують комбіновану тягу в 8,4 мільйона фунтів - це більше, ніж у НАСА десантної ракети "Аполлон Сатурн V".
Тому оригінальний вихлопний отвір для ML повинен був бути витягнутий і майже втричі по ширині.
"Витяжний отвір раніше був приблизно 22 х 22 футів", - заявив Ернст.
"Оскільки випускний отвір був набагато меншим, нам довелося деконструювати частину вежі біля основи, на місці. Випускний отвір потрібно було зробити набагато більшим для розміщення SLS. "
Будівельні бригади значно переробили випускний отвір і зробили його набагато ширшим, щоб розмістити SLS порівняно з меншим, розробленим та вже побудованим для набагато вужчого Ares-1, який планувався генерувати близько 3,6 мільйонів фунтів тяги.
"Тож нам довелося вирвати багато сталі", - сказав Майк Канікатті, керівник відділу будівництва ML.
"Для витяжного отвору [біля основи вежі] було вийнято багато шматків [існуючої] сталі та додано інші нові шматки, використовуючи абсолютно нову сталь."
"Відсік для вихлопного отвору раніше був приблизно 22 х 22 футів, зараз він становить приблизно 34 х 64 футів."
Фактично це стосувалося знесення понад 750 тонн старої сталі після виготовлення та встановлення понад 1000 тонн нової сталі. Він також був посилений завдяки набагато більшій вазі SLS.
«Це були величезні зусилля, і інженери-конструктори зробили свою справу. Базу було розібрано та зібрано на місці ”- для збільшення витяжного отвору.
"Таким чином, ми витягли основні частини фундаменту, поставили нові стіни та великі конструкційні балки", - підкреслив Ернст.
"І ми щойно закінчили цю основну конструкційну модифікацію сталі на вихлопному отворі".
Тим часом башта висотою 380 футів, на яку піднімуться майбутні космонавти Оріона, залишилася на місці.
"Саму частину вежі не потрібно було демонтувати".
Ракети "Арес" спочатку належали програмі НАСА "Сузір'я", мета якої - до 2020 року повернути американських космонавтів на поверхню Місяця.
Арес-1 був встановлений як підсилювач для капсули екіпажу "Оріон". Однак президент Обама скасував Сузір'я та повернення НАСА на Місяць незабаром після вступу на посаду.
Відтоді адміністрація і Конгрес Обами працювали двостороннім разом, щоб створити нову космічну апаратну архітектуру та надали дозвіл на розробку ракет важких підйомників SLS для заміни Ares-1 та важкого підйомника Ares-5.
Відправлення космонавтів на "Подорож на Марс" тепер є загальною метою НАСА для агентства НАСА на наступні кілька десятиліть людського космічного польоту.
Але перш ніж SLS зможуть перевезти його на стартовий майданчик у космічному стартовому комплексі Кеннеді 39-B для тестового польоту EM-1, наступний великий крок будівництва повинен розпочатися.
"Отже, зараз ми тільки почали наступні великі зусилля, щоб підготуватися до SLS".
Це передбачає встановлення наземного обладнання для підтримки (GSE) та широкого спектру служб та систем підтримки запуску в ML.
"Наступне велике зусилля - це контракт на встановлення GSE", - сказав мені Ернст.
"У нас є близько 40+ наземних систем підтримки та об'єктів, які потрібно встановити в ML. Встановити близько 800 предметів, включаючи кабель близько 300 000 футів і кілька миль трубопроводів і трубопроводів. "
"Отже, це наступні великі зусилля, щоб підготуватися до SLS. Йдеться про піврічний контракт, і він щойно був присуджений J.P. Donovan Construction Inc. з Rockledge, штат Флорида. "
"Робота тільки почалася наприкінці серпня".
В даний час NASA планує запустити ML в будівлю складання транспортних засобів на початку 2017 року для складання SLS та Orion для тестового польоту EM-1.
SLS / Orion, змонтований на вершині ML, згодом вийде на Space Launch Complex 39B для запуску 2018 року з космічного центру Кеннеді.
Pad 39B також зазнає радикальних оновлень та модернізації, перетворивши його від використання для NASA відставної програми космічного човника в модернізовану стартову площадку 21 століття. Слідкуйте за моєю майбутньою історією.
Слідкуйте за нашими новинами, щоб продовжувати новини Кена про Землю та планети та про космічні новини про космічні польоти.
