Кредит зображення: NASA
NASA створила нову консультативну комісію з безпеки, яка замінить попередню групу, яка подала у відставку ще у вересні після звіту про розслідування аварій у Колумбії. Цей новий борт безпеки відіграватиме ключову роль у забезпеченні безпечності повернення космічних човників пізніше в 2004 році.
Адміністратор NASA Шон О’Кіф сьогодні оголосив про нову Консультативну групу з питань безпеки в аерокосмічній галузі (ASAP) NASA, до складу якої входять дев'ять членів та новий статут. Перше засідання нової колегії очікується найближчим часом.
"У звіті Ради розслідування нещасних випадків Колумбії чітко зазначено, що нам потрібно повернутися до основ, оцінюючи безпеку", - сказав адміністратор O'Keefe. "Рекомендуючи себе до оригінальної концепції ASAP, ми вважаємо, що більш сильна, більш цілеспрямована консультативна комісія піде на користь усьому агентству далеко за рамки наших зусиль" Повернення до польоту "."
АСАП був спочатку зафіксований Конгресом у 1967 році після трагічної пожежі "Аполлон-Один", щоб діяти як незалежний орган для консультування Адміністратора НАСА з питань безпеки щодо операцій, місій та інших ініціатив агентства. Новий статут вимагає, щоб ASAP складався з визнаних експертів з питань безпеки, управління та техніки в галузі, наукових колах та інших державних установах.
З роками були додані адміністративні процедури для управління поведінкою колегії. Ці процедури були скасовані, і нова колегія матиме можливість розробити свою програму узгоджено з висновками нагляду Колегії розслідування аварій у Колумбії.
«Завдяки технічній підтримці Центру безпеки та безпеки НАСА та доручення технічної підтримки NASA панель матиме глибокий потенціал для проведення всебічного, незалежного, зовнішнього нагляду за нашими системами безпеки, діями та культурою. Ми вітаємо активну участь членів у наших зусиллях з виходу з трагедії Колумбії на розумніші, сильніші та безпечніші агенції, присвячені розвідці ", - сказав адміністратор O'Keefe.
Наприкінці вересня 2003 року 11 членів та консультантів ASAP подали у відставку після аварії в Колумбії.
Новими членами ASAP є:
Контр-адмірал Уолт Кантрелл, USN (Ret)
Колишнє командування системами космічної та морської воєнних сил
Член NASA Stafford-Covey Повернення до робочої групи з польотів
Колишній член Консультативної ради з питань безпеки в аерокосмічній галузі NASA
Віце-адмірал Джо Дайер, США (Ret)
Колишній командир, командування військово-морських повітряних систем
Генеральний директор, Відділ військових систем, Корпорація iRobot
Августин Езогбу, к.т.н.
Професор та директор, Лабораторія інтелектуальних систем та управління, Школа с
Промислова та системна інженерія, Джорджійський технологічний інститут
Співробітник Американської асоціації просування науки
Генерал-майор Расті Гедеон, США (Ret)
Колишній командувач Центру безпеки ВПС США та начальник служби безпеки США
Колишній директор з операцій, головного управління Військово-повітряних сил
Колишній командувач, Центр закордонних науково-технічних космічних наук
Дебора Груббе
Корпоративний директор DuPont - Безпека та здоров'я
Член Національної академії наук
Колишній консультант Ради розслідування нещасних випадків Колумбії
Розмарі О? Лірі, д.мед.н., к.т.н.
Професор державного управління та політології, школа Максвелл в
Громадянство та зв'язки з громадськістю в університеті Сіракуз, Нью-Йорк
Член NASA Stafford-Covey Повернення до робочої групи з польотів
Джон Маршалл
Delta Airlines, віце-президент з питань безпеки та дотримання корпоративних вимог, Атланта
Співголова, Команда з безпеки комерційної авіації
Член правління, Національна транспортна асоціація оборони
Стів Уоллес
Директор, Управління розслідування аварій, Федеральне управління авіації
Представник FAA в Національній раді безпеки транспорту
Колишній член комісії з розслідування нещасних випадків Колумбії
Рік Вільямс
Директор з корпоративних питань безпеки, Alcoa, Нью-Йорк
Колишній директор з питань людських ресурсів, Alcoa Primary Metals, Ноксвілл, штат Тенн.
Бригадний генерал Джозеф Сміт, США - член колишнього офіцера
Директор, Центр безпеки армії США, Форт Рукер, штат Ала.
Новий ASAP розпочнеться з оригіналу статуту, підписаного тодішнім адміністратором NASA Джеймсом Е. Веббом. Нові положення допомагають забезпечити незалежний, довгостроковий нагляд за політикою та програмами безпеки агенції. Деякі з переглядів включають:
* Новий ASAP звітуватиме щокварталу замість щорічно
* Термін для нових членів - два роки, який може бути продовжений до максимум шести років, щоб зрівняти умови обслуговування та забезпечити нову перспективу через регулярні проміжки часу
* Новий ASAP фокусується на системах безпеки та якості НАСА. ASAP зосередиться на безпеці промисловості та систем, управлінні ризиками, аналізі тенденцій та управлінні цією діяльністю
"Ми вжили додаткових заходів для забезпечення незалежності цієї групи", - сказав асоційований адміністратор з питань безпеки та забезпечення місій Брайан О'Коннор. "Хоча початковий закон і нова статут дозволяють членам НАСА, жоден з нових членів не є нинішнім чи колишнім співробітником агентства або підрядником".
Очікується, що новий ASAP також відіграє важливу роль у постійній оцінці безпеки та огляді програми космічного човника після повернення до польоту. "Ми плануємо якнайшвидше наглядати за виконанням рекомендацій Колумбійської комісії з розслідування нещасних випадків задовго після того, як робота робочої групи" Повернення до польоту "Стаффорда завершиться", - додав адміністратор O'Keefe. "Наша мета полягає в тому, щоб інституціоналізувати оновлене зобов'язання з безпеки, і панель допоможе нам запевнити, що ми будемо виконувати цю мету".
Новий статут Консультативної групи з питань аерокосмічної безпеки та біографії членів доступні в Інтернеті за адресою:
Оригінальне джерело: NASA News Release
