Перша ракета SpaceX класу орбіти, яка коли-небудь буде відмовлена для запуску другого корисного навантаження в космос, була успішно випробувана, випущена інженерами SpaceX на випробувальній установі фірм Техас минулого тижня.
Колись фантастична мрія про переробку ракети тепер ближче, ніж коли-небудь, стала реальністю, після успішного завершення статичного вогневого випробування на випробувальному стенді в Макгрегорі, штат Техас, проклала шлях до відновлення, оголосив SpaceX через twitter.
Історія, що робить вперше місію повторного використання раніше вилітаючого рідини, що підживлювала ракет-носій першого ступеня Falcon 9, оснащений 9 двигунами Merlin 1D, зможе здійснити вибух, як тільки в березні 2017 року з Космічного узбережжя Флориди з телекомунікаційним супутником SES-10, якщо все піде добре.
Бустер, що підлягає переробці, спочатку був запущений у квітні 2016 року для NASA під час місії з постачання CRS-8 за контрактом космічного агентства.
"Знову готуючись до польоту - відновлений CRS-8 перший етап завершив статичний випробування вогнем на нашому McGregor, TX ракетному заводі минулого тижня", - повідомляє SpaceX.
Підсилювач першого ступеня CRS-8 Falcon 9 успішно доставив вантажний Дракон SpaceX на Міжнародну космічну станцію (МКС) у квітні 2016 року.
Перша ступінь Falcon 9 була відновлена приблизно через 8 хвилин після підйому через сильну приземлену посадку на океані, що курсує безпілотником в Атлантичному океані, приблизно за 400 миль (600 км) біля східного узбережжя США.
Компанія SpaceX, заснована мільярдером та генеральним директором Елоном Моском, у серпні 2016 року уклала угоду з телекомунікаційним гігантом SES, щоб відмовитись від винищувача "Flight-Doven" Falcon 9.
Компанія SES, що базується в Люксембурзі, і Hawthrone, CA, спільно оголосили про домовленість "запустити SES-10 на випробуваному на польоті ракетному прискоренні Falcon 9".
Скільки точно зекономить СЕС, використовуючи перероблену ракету, невідомо. Однак цитують чиновників SpaceX, що економія може становити від 10 до 30 відсотків.
Спочатку запуск SES-10 на перероблений бустер Falcon 9 спочатку планувався до кінця 2016 року.
Це був план, поки інший Falcon 9 несподівано не вибухнув на землі на пусковій майданчику SpaceX 40 у Флориді під час рутинної передстартової випробування статичним вогнем 1 вересня, який завершив знищення ракети та її комерційне навантаження на Amos-6 на 200 мільйонів доларів на станції ВПС Кейп Канаверал. .
1 вересня катастрофа на стартовій майданчику сильно пошкодила майданчик SpaceX та запустила інфраструктурні об'єкти в комплексі Space Launch-40 на станції ВПС Кейп Канаверал у штаті Флорида.
Pad 40 все ще не введений в експлуатацію внаслідок катастрофи. Про SpaceX було випущено декілька деталей про пошкодження майданчика та ремонтні роботи, і невідомо, коли колодка 40 знову буде сертифікована для відновлення операцій запуску.
Тому SpaceX розгорнулася підготовка до запуску Falcon 9 у інших фірм на Космічному узбережжі Флориди - а саме історичного стартового комплексу 39А, який компанія взяла в оренду у NASA у 2014 році.
Pad 39A переоблаштовується SpaceX для запуску ракет Falcon 9 і Falcon Heavy. Раніше НАСА використовувалось більше чотирьох десятиліть для запуску космічних човнів та ракет Місяця Аполлон.
Але в даний час SES-10 займає третє місце у запуску на Falcon 9 із майданчика 39A.
Перший історичний запуск Falcon 9 з майданчика 39А наразі планується не раніше 14 лютого під час місії з постачання CRS-10 для NASA на МКС - як повідомляється тут.
Комбат EchoStar 23 планується запустити наступним, наразі не раніше 28 лютого.
Слідує SES-10 - якщо обидва рейси пройдуть добре.
Компанія SpaceX успішно запустила SES-9 для SES в березні 2016 року.
У липні минулого року інженери SpaceX провели випробувальну стрільбу з іншого відновленого бустера в рамках серії тестів, що вивчали випробування на довговічну витривалість. Він передбачав запалення всіх дев'яти використаних двигунів Merlin 1D першого ступеня, розміщених біля основи використаної приземленої ракети.
Перша ступінь Falcon 9 генерує понад 1,71 мільйона фунтів тяги, коли всі дев'ять двигунів Merlin загоряються на тестовому стенді тривалістю до трьох хвилин - те саме, що і для фактичного запуску.
Подивіться випробування двигуна у цьому відео SpaceX:
Підпис до відео: Перший етап з травня 2016 року Falcon 9 місії JCSAT був випробуваний на повну тривалість, у приміщенні SpaceX's McGregor, штат Техас, ракетна установка 28 липня 2016 року. Кредит: SpaceX
Слідкуйте за новинами Кена, що продовжують науку про Землю та Планетарні науки та про космічні польоти людини.
