Кредитний імідж: Енергія
Відповідно до програми польотів Міжнародної космічної станції (МКС) та зобов'язань Російської сторони в рамках ракетно-космічного комплексу "МКС" проект "Союз-У / Прогрес М-49" було запущено о 16:34:23 літнього московського часу з космодрому Байконур.
Мета запуску - доставити необхідні вантажі на МКС для продовження роботи орбітального комплексу та створення житла та умов праці для екіпажу.
Відповідно до програми складання МКС, позначення польоту М-49 польотів становить 14Р.
Відсік для заправки «Прогрес М-49» містить близько 640 кг пального, 28 кг кисню, 20 кг повітря, 420 кг питної води. У його вантажному відсіку розміщено близько 1,2 тонни сухого вантажу, включаючи харчові продукти, обладнання та засоби для бортових систем станції, індивідуальні засоби захисту, набори процедур екіпажу, відео- та фототехніку, посилки для екіпажу, конструктивні елементи, корисні навантаження для США. -Орбітний сегмент, обладнання та матеріали для космічних експериментів.
Транспортний засіб був виведений на орбіту з максимальною висотою 252,0 км, мінімальною висотою 193,1 км, періодом обертання 88,65 хв і нахилом 51,66 °.
Бортові системи автомобіля працюють нормально.
Док-станція транспортного засобу та МКС запланована на 27 травня 2004 року з причалом до осьового стикувального порту російського сервісного модуля Zvezda. Приблизний час контакту стикувальної збірки - 17:55. Вантажний автомобіль «Прогрес М1-11», який працює у складі орбітального комплексу з 31 травня 2004 року, очистив док-порт 24 травня 2004 року. Цей транспортний засіб, який був переведений на безпечну відстань після стикування, продовжить свій рейс на орбіті протягом наступних десяти днів перебував під постійним контролем фахівців MCC-M, підтримуючи виконання наукових експериментів за автономною програмою польотів. Після цього він буде переведений на траєкторію спуску та деорбіт у відведеній зоні Тихого океану.
Рішення про запуск комплексу "Союз-У / ПрогресМ-49" було прийнято урядовою колегією (співавтори: Н. Ф. Моісеєв, В. А. Грінь) на підставі висновку Технічного управління про готовність космічного комплексу та компонентів наземної інфраструктури. в реалізації програми МКС.
Перед запуском обробку безпосередньо керувало Технічним управлінням (Ю. П. Семенов, технічний керівник російських пілотних космічних програм, генеральний конструктор РКК "Енергія" С. П. Корольова, академік Російської академії наук).
Політ транспортного засобу та космічної станції знаходиться під контролем провідної оперативно-контрольної групи (LOCT), розташованої в Центрі управління місіями в Москві (MCC-M), Корольов, Московська область (Директор польоту - пілот-космонавт В.А. Соловйов, С.П. Корольов RSC Energia ).
Орбітальний комплекс МКС працює на орбіті з такими параметрами: максимальна висота 385,6 км, мінімальна висота 359,5 км, період обертання 91,8 хв і нахил 51,65 °. Російський сегмент складається з функціонального вантажного модуля «Заря», сервісного модуля «Звезда», стикувального модуля «Пірс», пілотованого транспортного космічного корабля «Союз ТМА-4». Американський орбітальний сегмент складається з модулів Unity and Destiny, Airlock Quest, багатопосередкової структури ферми з розгорнутими сонячними масивами. Загальна маса МКС становить близько 175,2 тонни.
Відповідно до інформації телеметрії та повідомлень, зроблених екіпажем МКС Експедиції 9 (МКС-9): російським космонавтом Геннадієм Падалкою (командир) та американським астронавтом Майком Фінкком (льотним інженером), всі бортові системи станції працюють у розробленому режимі.
Космічна станція готова до стикування з новим вантажним автомобілем.
Оригінальне джерело: Новини "Енергія"
