Boeing офіційно та публічно відхилив заявку Aerojet Rocketdyne на придбання ракетного виробника United Launch Alliance (ULA), якому фірма є співпрацею з суперницьким аерокосмічним гігантом Lockheed Martin. Крім того, Boeing підтвердив підтримку нової генерації ракет Vulcan нового покоління, яка зараз перебуває на стадії розробки, підтвердив прес-секретар Space Magazine.
Aerojet Rocketdyne, який постачає критичні ракетні двигуни, що живлять флот ракет "Атлас" та "Дельта", нещодавно запропонував придбати ULA за приблизно 2 мільярди доларів, як повідомляє Space Magazine минулого тижня.
Планується, що Vulcan замінить усі існуючі ракети ULA - це значно дорожче, ніж ті, які отримує конкурентний провайдер SpaceX, заснований підприємцем-мільярдером Ілоном Моском.
Boeing ніколи не "серйозно розважав" пропозицію про викуп Aerojet-Rocketdyne, підтвердив журнал Space Magazine з речницею Boeing Сінді Андерсон.
Тим часом, на відміну від Boeing, Локхід Мартін не має жодних коментарів щодо пропозиції Aerojet-Rocketdyne придбати ULA, підтвердив журнал Space Magazine разом із директором із зовнішніх комунікаційних зв'язків компанії Lockheed Martin Меттом Крамером.
Більше того, Локхід Мартін не лише нерекомендується щодо майбутнього ULA, але й «наразі оцінює наші варіанти» щодо розробки ракети «Вулкан ULA», сказав мені Крамер.
"Що стосується повідомлень про небажану пропозицію щодо ULA, то це не те, що ми серйозно розважали з кількох причин", - заявив прес-секретар Boeing Андерсон для Space Magazine.
"Що стосується Aerojet та ULA, то з точки зору політики Lockheed Martin не має коментарів", - заявив репортер компанії Lockheed Martin Kramer для Space Magazine.
УЛА було утворено у 2006 році як спільне підприємство 50:50 між Lockheed Martin та Boeing, яке об'єднало їхні наявні сім'ї ракетного флоту - Atlas V та Delta IV - під одним дахом.
Кому належить ULA - це справді важливо для всіх американців - хоча більшість ніколи не очолює компанію - тому що ULA володіє віртуальною монополією на запуски найважливіших навантажень національної безпеки уряду США та найкритичніші надпотаємні шпигунські супутники нації, які захищають нашу національну оборону 24 / 7. Ракетний флот УЛА також запустив десятки найцінніших наукових супутників НАСА, включаючи марсохід Rovers Curiosity, Світанок і планетарний зонд New Horizons Pluto.
З 2006 року ULA користується феноменальним успіхом при запуску, завдяки своєму поважному флоту ракет Atlas V та Delta IV.
«ULA - це величезна частина нашого стратегічного портфоліо, що рухається вперед разом з нашими супутниками та космічним бізнесом. Ця пропозиція ми насправді не витратили на це взагалі багато часу, тому що ми зосереджуємось на зовсім іншому напрямку ", - заявив Кріс Чадвік, президент і генеральний директор Boeing Defense, Space and Security, 16 вересня у ВПС Щорічна виставка технологічної асоціації в Національній гавані, штат Меріленд - згідно з повідомленням Space News.
Boeing запропонував сильну підтримку ULA та ракети Vulcan.
Вулкан - це ракета нового покоління ULA в космосі, яка може приводити корисні навантаження на низьку орбіту Землі, а також по всій Сонячній системі, включаючи Плутон. Він запланований на вступний ліфт в 2019 році.
Постійний розвиток Вулкана фінансується Lockheed Martin та Boeing, але лише щоквартально.
Ключовим моментом продажу Vulcan є те, що це буде американська ракета, і це значно зменшить витрати на запуск, щоб конкурувати з ніг на ноги з сімейством ракет SpaceX Falcon.
"Щоб досягти успіху та вижити, УЛА потребує перетворення на більш конкурентоспроможну компанію в конкурентному середовищі", - заявив віце-прем'єр-міністр ULA доктор Джордж Соуерс у "Space Magazine" у широкому інтерв'ю щодо обгрунтування та цілей ракети "Вулкан".
Існує гостра конкуренція, яка з двох компаній забезпечить новий американський побудований двигун першого ступеня, який замінить російський RD-180, який на даний момент забезпечує ULA Atlas V.
Перша ступінь Вулкана, швидше за все, буде забезпечена двигуном BE-4, який розробляється секретною аерокосмічною фірмою Blue Origin, що належить мільярдеру Джеффу Безосу.
Цього тижня ULA оголосила про розширену угоду про дослідження з Blue Origin щодо використання BE-4.
Але ULA також оцінює двигун з рідким паливом AR-1, розроблений Aerojet-Rocketdyne - компанією, яка хоче придбати ULA.
Залежність Atlas V від російської RD-180 опинилася в центрі суперечки після того, як Росія вторглася в Крим навесні 2014 року, піднявши розгром Конгресу і прийнявши заборону на їх використання на кілька років у майбутньому.
Очікується, що ULA прийме остаточне рішення, який двигун першого ступеня використовувати між Blue Origin та Aerojet-Rocketdyne, десь у 2016 році.
Вибір двигуна явно вплине, якщо компанія Aerojet-Rocketdyne купує ULA.
Боїнг зі свого боку каже, що вони наполегливо підтримують ULA та продовжують розвиток вулкана.
"Boeing зобов'язаний ULA та його бізнес, а також постійне лідерство у всіх аспектах космосу, про що свідчить нещодавнє оголошення про угоду з Blue Origin", - сказав мені прес-секретар Boeing Anderson.
Локхід Мартін в повній контрасті не висловив жодної довгострокової прихильності до Вулкана і просто зазначив, що вони просто "активно оцінюють продовження інвестицій", як це їхнє право як зацікавлена сторона.
«Ми не брали на себе довготермінових зобов’язань щодо фінансування нової ракети, і наразі оцінюємо наші варіанти. Рада активно оцінює постійні інвестиції в нову ракетну програму і продовжить це робити ", - заявив Space Magazine директор Lockheed, зовнішній зв'язок Метт Крамер.
Ще один фактор полягає в тому, що Aerojet-Rocketdyne також прагнула придбати права на виробництво Atlas V у ULA, яке зараз планується звільнити через кілька років після введення Вулкана, повідомили мені чиновники.
Atlas V користується незрівнянним успіхом. На початку цього місяця, 2 вересня, ULA здійснила свій 99-й запуск з успішним вибухом Атласу V за допомогою супутника військового зв'язку MUOS-4 з ВПС Кейп Канаверал для ВМС США.
Boeing також вибрав Atlas V як пускову установку, яка незабаром запустить американських космонавтів, які їдуть на борт комерційно розробленого таксі Boeing CST-100 "Starliner" на орбіту Землі, що обертається навколо орбіти Землі (МКС).
Зрештою, Starliner вибухне на вершину Вулкана після того, як Atlas V піде на пенсію в наступному десятилітті.
Lockheed надав мені це оновлення на Vulcan та ULA 21 вересня:
«Локхід Мартін пишається неперевершеним результатом успішної місії УЛА, що має 99 поспіль успішних запусків. Ми підтримуємо важливу роль, яку ULA відіграє в забезпеченні нації забезпеченого доступу до космосу. Ракета "Вулкан" ULA бере найкращі елементи продуктивності Atlas і Delta і поєднує їх у новій системі, яка буде перевершувати надійність, вартість, вагу та потужність. Уряд працює над тим, щоб визначити свою стратегію щодо американського двигуна та майбутніх служб запуску. Коли вони приймають ці визначення, ми будемо коригувати свою стратегію, щоб переконатися, що ми відповідали цілям і цілям уряду ".
Слідкуйте за новинами Кена, що продовжують новини про Землю та планети та про космічні польоти людини.
