У новому космічному трилері «У один бік» колонія Марса стає смертельною: питання та запитання з автором

Pin
Send
Share
Send

«Один шлях» (Orbit Books, 2018), автор S.J. Морден

(Зображення: © Orbit Books)

У С. Дж. Приватна компанія Мордена "Один шлях" (Orbit Books, 2018) дає вісім злочинців вихід із життя в тюрму: подорож в одну сторону, щоб побудувати базу на Марсі. Але справжні виклики навчання та виживання в іншому світі незабаром затьмарюються кількома смертьми, які починають виглядати менш випадково. Роман вийшов його американським видавцем сьогодні (10 квітня).

Space.com наздогнав Мордена, плодотворного автора фантастики з космічної науки про його бачення Червоної планети, що читачі можуть очікувати від його настирливого роману та чи стане колонізація Марса реальністю.

Морден має ступінь геології; протягом цього інтерв'ю ви можете побачити технічні карти Марса, які він намалював під час написання. [Прочитайте уривок з "Один шлях" тут]

Space.com: Що дало вам ідею для цієї книги?

S.J. Морден: Це трохи більш звитий маршрут, ніж звичайний. Що зазвичай буває, я сиджу там у своєму кабінеті і кажу: "Це була б дійсно гарна ідея; давайте напишемо це" - і я. Практично всі книги, які я написав і опублікував, були специфічними. Я написав їх, і я представив їх своєму агенту, - і він мав важку роботу вийти на вулицю і продати їх.

Для цього було дещо інакше, оскільки мої видавці, [американське видавництво] Голланч, насправді підійшли до мене і сказали: "Ми хотіли б, щоб ви написали книгу про Марс. Що ви можете придумати?"

Я зазвичай не показую людям свої ідеї; це було трохи дивно, коли було майже спільний процес для дуже голих кісток, односторінковий конспект сюжету. І вони сказали: "Так, це було чудово; ви можете піти і написати це зараз".

Коли я вперше попросив це зробити, я припустив, що це буде просто разовий [проект], і приблизно на півдорозі цього процесу вони повернулися назад і сказали: "Наскільки ми можемо це залишити? " І я сказав: "Ти хочеш продовження, чи не так?" І вони сказали: "Так, ми могли б піти на продовження". Після цього вгору буде досить складно. Тож я перебуваю в процесі виконання структурних змін для продовження. І так, першим було досить важко, але я думаю, що нам, напевно, вдалося. [Як життя на Марсі може кинути виклик колоністам (інфографіки)]

Space.com: Які аспекти історії вас хвилювали?

Морден: Ви поєднуєте два елементи. У вас є дослідження Марса - я вважаю, що це все-таки нескінченно захоплююче, ідея кудись поїхати і побачити речі, які ще ніхто не бачив, ходити там, де вони ніколи не ходили, - і технологічні рішення, які вам доведеться доставляти і підтримувати в щоб зберегти життя. Це сама по собі історія. Але я знаходжу, що ти насправді не маєш історії, поки не знайдеш людей; люди - це те, що робить історію реальною. Хоча було б чудово написати історію про, скажімо, робота, що досліджує Марс - і це буде; Я можу уявити дитячу книжку-картинку [ровера NASA] Цікавості, чи щось подібне, відважного маленького робота, який міг би [людські персонажі] залучити читачів до розповіді. І щоб плести історію навколо труднощів та проблем життя на іншій планеті, я думаю, що це було "в" її частині та різні способи, як ми могли це зробити.

Очевидно, я ні в якому разі не маю форму чи форми, які дозволяють припустити, що події в «Односторонній шлях» є гарною моделлю. Ми, мабуть, хочемо уникнути чогось, і якщо, написавши книгу, я більш-менш закрив цю можливість, я б насправді розглядав це як виконану роботу.

Space.com: Для людей, які не читали книгу, наскільки більше контексту ви можете дати це твердження?

Морден: З глави 1 стає очевидно, що приватна корпорація в основному кооперує тюремну працю для створення бази на Марсі. "Про що" і "тому" це стає очевидним під час книги.

Space.com: Скільки механіки подорожі на Марс ви відпрацювали?

Морден: У мене зошити багато матеріалів, і мій син, благослови його, є студентом, який вивчає аерокосмічну техніку з певним боком у космічних кораблях; Я провів безліч фігур. Моя математика непогана, але він, як правило, може зупинити жахливі помилки, які я зробив. Все, що в книзі - всі часи польоту та відпрацювання корисних навантажень і характер самої бази, костюми та баггі, а також кількість того, як вони накопичують силу та роблять енергію - все це в значній мірі сьогоднішня технологія. Я не думаю, що я щось вигадав. Єдиний шматочок магії, який я дозволив собі, - це спальні резервуари, щоб дістати їх туди в першу чергу… Решту цього ми могли б зробити це зараз. [Як космонавти можуть зимувати на плаванні на Марсі]

Space.com: Що було найбільш складною базою для проектування?

Морден: В деяких аспектах фактично сама база - захист себе [у] того, що по суті є близьким вакуумом - є відносно простою. Ми можемо побудувати речі, які можуть [дозволити нам] захистити себе від [цього] вакууму порівняно легко… База Марса, яку я позиціоную, працює на третину атмосфери чистого кисню всередині модулів. Це трохи не було страшним.

Істотною проблемою у мене було те, чи могли вони вирощувати достатню кількість їжі? Механічні аспекти космічної подорожі досить сильно відсортовані. Ми знаємо, як почистити атмосферу; ми знаємо, як побудувати посудину під тиском; ми знаємо, як працюють скафандри. Зараз ми можемо відновити воду досить добре, але чи можемо ми вирощувати їжу, щоб годувати людей? Як ми можемо це зробити? Ми транспортуємо живі насіння? Ми транспортуємо їх замороженими в надії, що вони розморожуються? Попереду ще велика робота. Одне, що ви швидко дізнаєтесь, це те, що марсіанський ґрунт насичений хлоратом, а хлорат не корисний для вирощування речей. Моя доля в основному робить воду і змиває хлорат, щоб залишити їх стерильним брудом в кінці, де вони можуть просто використовуйте це як субстрат для вирощування речей у.

[Виклик] полягав буквально в кількості їжі, якої екіпаж [потрібен], щоб утримати себе не просто живим, а здоровим, без дефіциту вітамінів і мінералів - це важка робота. Крім того, у вас є такі речі, як іонізуюче випромінювання, рак шкіри, катаракта та всі інші жахливі речі, які можуть статися через тривале опромінення Марса. Озонового шару немає, і хоча він очевидно віддалений від сонця, навантаження ультрафіолетового випромінювання не є незначним. Людям доведеться стежити за іншими проблемами охорони здоров’я, звичайно, довгостроково. І тоді, звичайно, у вас є третина сили тяжіння, і це буде розріджувати кістки, і всілякі подібні речі. Саме біологічні фактори - це важкі речі в космічній подорожі, не обов'язково механічні. Але я також дуже багато знаю про вирощування речей на гідропонічному рівні. Що я навіть не знав, що потрібно знати.

Space.com: Багато труднощів, з якими стикається екіпаж, до певної міри штучні, правда? Місія, яка була організована по-іншому, пішла б так жорстоко неправильно.

Морден: Так, це абсолютно правильно. Дуже багато проблем, з якими вони стикаються, цілком техногенні. І я би сподівався, що фактична місія на Марсі буде, чесно кажучи, менш стійкою, ніж ця.

Мій син вказував, що Місячний договір [Договір про космічний простір 1967 р.], Який підписали багато національних держав, покладає зобов'язання лише на національні держави, тільки на країни, які підписали ці країни, а не на корпорації. Це цікавий розрив. Тому що ще в 1960-х ми ніколи б не замислювалися над іншим, окрім націй та багатонаціональних космічних подорожей та експедицій. Ми ніколи б не думали, що приватні особи є достатніми для фінансування успішної космічної програми. Було б цікаво поговорити з космічним юристом про те, наскільки саме ці зобов'язання підписали національні держави, навіть до того, що… нація не може посадити прапор на астероїд і сказати: "Це наше , "але чи може корпорація це зробити?

Space.com: Як ви думаєте, люди дійсно колонізують Марс?

Морден: Я, безумовно, бачу, як ми досліджуємо, і я бачу, як ми витрачаємо час, значні тривалий час, на вивчення інших планет, повернення на Місяць, виїзд на Марс, можливо, перехід на деякі супутники Сатурна та Юпітера. Проблема, яка завжди буде присутня, - це довжина лінії живлення між тим, де зроблені речі, і де вони використовуються. Якщо щось виходить з ладу, це важливо, то вам або знадобиться хтось на місці з запасною та технічною експертизою, щоб його підходити, або якийсь спосіб виготовлення цієї запчастини насправді на Марсі.

Так, ми можемо перевезти 3D-принтери на Марс, але нам також знадобиться вихідна сировина, щоб перейти в ці 3D-принтери. Питання про те, щоб поїхати туди і займатися корисною наукою - це одне. Поїхати туди постійно жити - це інше.

Space.com: Ви вже написали продовження і нагадали про потенційну третю книгу. Що в магазині?

Морден: У всіх книгах, які я написав, я ніколи не писав однієї і тієї ж книги двічі, навіть коли ці книги є частиною серії. Я завжди говорив: "Я розповів таку історію для цього. Яку історію я зараз можу розповісти? " Якщо ви вважаєте, що "Один шлях" - "Чужий", то продовженням буде дуже багато "Чужих" до першої книги. Ми обернули це до 11, і це справді страшно, і я зараз вибачаюся. Тоді намагається знайти щось інше, щоб історія працювала. Я, мабуть, міг придумати кілька по-справжньому похмурих ідей, через які можу втілити своїх людей.

Але так, я працюю над іншими історіями, створеними в тому ж Всесвіті, я вважаю, що це найкращий спосіб викласти це так, як ви створили систему, в якій приватні корпорації, в деяких аспектах, беруть на себе керівництво освоєння космосу, коли національні держави грають у сукупність. Є ще багато історій, щоб розповісти. Деяким чином це майже як Дикий Захід, але в космосі.

Space.com: Будь-які заключні думки?

Морден: Хоча моя версія Марса не особливо щаслива, вона не надто похмура. Є моменти гумору та товариства та спільної роботи над подоланням справді досить складних проблем. Це річ: я ціную, що це не високе мистецтво, але хотілося б подумати, що мені вдалося ввести в нього певну дискусію про стан людини. … Це швидке, веселе читання. Але якщо після закриття книги ви задумаєтесь над тим, "Що б я зробив? Як би я відреагував?" то я вважав би це доброю справою.

Це інтерв'ю було відредаговано довго. Ви можете придбати "В одну сторону" на Amazon.com.

Pin
Send
Share
Send