Вчора SpaceX довів, що їхній прототип Grasshopper Vertical Offoff Vertical Landing (VTVL) може зробити більше, ніж просто рухатися прямо вгору і вниз. Завданням тесту, зазначає генеральний директор SpaceX Елон Маск у Twitter, було "жорстке бічне відхилення, стабілізація та зависання, швидкий спуск назад до майданчика".
13 серпня Коник зробив саме це, виконавши тест на відхилення, пролетівши на 250-метрову висоту 100-метровим бічним маневром, перш ніж повернутися в центр майданчика. SpaceX заявив, що випробування продемонструвало здатність автомобіля виконувати більш агресивні рульові маневри, ніж намагалися в попередніх польотах.
Хоча більшість ракет призначені для вигорання в атмосфері під час повторного виходу, SpaceX прагне зробити так, щоб наступне покоління ракети Falcon 9 змогло повернутися до стартової площадки для вертикальної посадки.
Це непросто. Десятиповерховий коник забезпечує складність в управлінні структурою. Космічний корабель «Сокіл 9» з Драконом висотою 48,1 метра, що дорівнює приблизно 14 поверхам. SpaceX заявив, що подібні відволікання є важливою частиною траєкторії для того, щоб ракета точно висадилася на місці запуску після повернення з космосу з гіперзвуковою швидкістю.
Також у Twitter вранці Джон Коуерт NASA (який зараз працює з програмою Commercial Crew) оглянув набіг НАСА у транспортні засоби VTVL за допомогою експериментального автомобіля Delta Clipper (DC-X). Наведене нижче відео - від 7 липня 1995 року, і Delta Clipper було виставлено рахунок як перший у світі ракетний автомобіль, що повністю використовується багаторазово. Цей восьмий тестовий політ показав, що транспортний засіб може перетворитись на профіль повторного в'їзду та переорієнтуватися на посадку. Цей політ відбувся на ракетному полігоні Білі Піски на півдні Нью-Мексико.
Але після деяких проблем (пожежі та космічний апарат насправді перепали, коли посадкова колонда не поширювалася) NASA вирішила спробувати зосередитись на X-33 VentureStar, який приземлився б як літак ... і це не вийшло дуже добре.
Але це вже інша історія.
