Кредит зображення: ESA
Європейське космічне агентство планує місію з вивчення поверхні Марса, відбираючи матеріал з поверхні та повертаючи його на Землю. Місія з повернення зразка Марса буде складатися з двох частин: капсула повернення запуститься в 2011 році і вийде на орбіту навколо Марса; модуль приземлення і сходження запуститься через два роки і приземлиться на планету для збору зразка з глибини 2 метри. Потім він запуститься на орбіту Марса, зв’яжеться із зворотною капсулою та поверне зразок на Землю.
Що наступне найкраще для людей, що приземляються на Марс і досліджують чудеса Червоної планети? Відповідь: торкання, зображення та аналіз ретельно збережених зразків марсіанських порід у найсучаснішій лабораторії на Землі.
Якщо все піде за планом, це саме те, що багаторічна програма ESA щодо дослідження сонячної системи ESA досягне десятиліття з того часу, коли перші зразки матеріалу Марса будуть запечатані в спеціальну капсулу і повернуті на Землю для аналізу .
Перший крок до здійснення цього великого стрибка в людських знаннях був здійснений наприкінці жовтня з оголошенням переможців конкурентних контрактів для місії повернення зразка Марса (MSR), другий флагманської робототехнічної місії, який буде запропонований у складі Аврора.
Паралельні контракти на дослідження Фази А, які здійснюватимуть повну ітерацію дизайну місії для MSR, були укладені з двома промисловими командами.
Одна команда, яку очолює Аленія Спаціо (Італія), включає Alcatel (Франція), голландський космос (Нідерланди), ELV (Італія) та MDR (Канада). Інша команда, яку очолює EADS Astrium (Великобританія), також включає Astrium SAS (Франція), EADS ST (Франція), Galileo Avionica (Італія), RAL (Великобританія), SAS (Бельгія), SENER (Іспанія) та Utopia Consultancies ( Німеччина).
"Отримані промислові пропозиції були видатної якості, що відображали ентузіазм та відданість виробничих колективів, які їх готували". сказав Бруно Гардіні, керівник проекту Aurora.
Повернення Марса на Землю
Як передбачено на даний момент, MSR буде двоступеневим починанням. По-перше, космічний корабель, який включає зворотну капсулу, буде запущений в 2011 році і вставлений на орбіту навколо Марса. Потім через два роки на подібній траєкторії буде запущено другий космічний корабель, що здійснює модуль спуску та транспортний засіб Марса.
Під час остаточного наближення до Марса модуль спуску / MAV буде випущений і здійснить контрольовану посадку на планету. Роботи-сівалки потім збиратимуть зразок ґрунту з глибини 1? до 2 метрів і запечатати його всередині невеликого каністра на транспортному засобі, що піднімається. Інші зразки марсіанського ґрунту та повітря також можуть бути зібрані та збережені всередині каністра.
Переносячи свої дорогоцінні зразки, MAV підніметься з поверхні, потім здійснить рандеву та приєднається до космічного корабля на марсіанській орбіті. Після отримання каністра, завантаженої марсіанськими скелями, космічний корабель повернеться на Землю з капсулою для повторного входу, що містить зразки, і відправить її, пливучи в атмосферу.
Уповільнена парашутом або надувним пристроєм, капсула зробить досить обережне приземлення, перш ніж групи по відновленню витягнуть контейнер з місця посадки і доставлять його в планетарний захисний пункт, де будуть відібрані зразки, щоб очікувати на аналіз прагненням учених. Конструкція капсули забезпечить збереження структурної цілісності ємності для зразків, навіть якщо парашут не вдасться відкритись і відбудеться аварійне приземлення.
"Місія з повернення зразків Марса - одна з найскладніших місій, яку коли-небудь розглядала ESA" - сказав Гардіні. "Вона не тільки включає в себе багато нових технологій і чотири-п'ять різних космічних кораблів, але це також місія величезного наукового значення і перша робототехнічна місія з подібним профілем до можливої експедиції людини на Марс."
Ряд критичних технологій, необхідних для успіху цього амбітного починання, ще не розроблений в Європі, наприклад. повторний вхід космічних кораблів, що прибувають з глибокого космосу з великою швидкістю. На попередньому етапі в розробці транспортного засобу, здатного повернути з Марса зразки, було розцінено необхідність розробити цю можливість повторного в'їзду та продемонструвати його зрілість як частина програми «Аврора». Нещодавно було оголошено техніко-економічні обґрунтування спеціальної місії зі стрілками, відомої як демонстратор транспортних засобів на Землі (EVD).
Таким же чином тестування складних методів рандеву та стикування буде проведено як експеримент над місією ExoMars, першою флагманською місією програми «Аврора». Контракти на промислове дослідження для місії ExoMars розпочалися у вересні.
Оригінальне джерело: ESA News Release
