13 БІЛЬШІ речі, які врятували Аполлона 13, частина 10: "MacGyvering" з предметами щоденного дня

Pin
Send
Share
Send

Щоб відсвяткувати 45-ту річницю місії "Аполлон 13", журнал "Космічний журнал" демонструє "13 БОЛЬШИХ речей, які врятували Аполлона 13", обговорюючи різні поворотні місії з інженером NASA Джеррі Вудфілпом.

В ніч вибуху на "Аполлоні 13" інженери, що працюють в "Місії контролю" та резервної кімнати "Еволюція місії" (МЕР), оцінили ситуацію. Були численні збої в різних системах, і нарешті, замість того, щоб просто дивитися на збої, інженерам довелося визначити, що насправді працює над космічним кораблем, щоб врятувати екіпаж.

Відносно недавній термін під назвою "макгіверінг", безумовно, працював під час місії "Аполлон 13". Названий головним персонажем телесеріалу MacGyver - хто зазвичай використовував клейку стрічку, нож швейцарської армії та все інше, що він міг знайти, щоб вийти з клейкої або небезпечної ситуації - - маквіверінг означає вирішення складних проблем, взявши щось звичайне та використовуючи його незвично, але це працює ідеально.

Інженери, що працюють під час місії "Аполлон 13", можливо, були оригінальним "MacGyvers".

За словами інженера NASA Джеррі Вудфілла, його визначення хорошого інженера - це "той, хто може скористатися найпростішим інструментом для виконання найскладнішого завдання найпростішим способом", і його висновок: "Найбільший інженер - той, рішення якого настільки просто, що ніхто не вважає його внесок заслуговуючим уваги ».

Деякі рішення проблем Аполлона 13 були геніальними. Інші були простими, але безумовно сприяли порятунку екіпажу.

Ось перегляд декількох "повсякденних" предметів, які або екіпажу були дуже раді взяти на борт під час порятунку, або елементи, які були "макіровані" для вирішення проблеми:

1. "Перемички кабелів"

Ви носите в своєму автомобілі набір джемперних кабелів? Космічний апарат Apollo насправді не мав жодного обладнання для стрибків, але набір нагрівальних кабелів в Місячному модулі був створений для виконання як джемперні кабелі.

У командному модулі було 3 батареї, щоб забезпечити живлення для повторного входу, але після вибуху вони були короткий час, щоб забезпечити живленням, коли паливні елементи в КМ відключилися. Інженери та контролери польотів NASA почали шукати способи спробувати зарядити акумулятори та придумали використання нагрівальних кабелів від LM у зворотному напрямку, щоб зарядити батареї для входу. Ніколи не було в оригінальному дизайні заряджати батареї CM від LM, але ідея полягала в тому, щоб зарядити енергію від великих батарей для посадки до скромних акумуляторних батарей.

Дві з трьох батарей були майже в повному 40-амперній годині, але третя мала приблизно половину цієї кількості. За звичайного повторного заняття їм потрібно 70-80 амперних годин, але ніхто не хотів його скорочувати на тій місії, яка так сильно протидіяла йому. Тож Mission Control сказав команді екіпажу підключити кабель до енергосистеми ЛМ та зарядити слабкий акумулятор. Процес зайняв близько 15 годин і витягнув близько 8 ампер з LM.

Відомо, що компанія, яка побудувала LM, Grumman Aerospace, надіслала макет-фактуру виробнику CM, після успішного повернення Apollo 13 за послугу "буксирування" LM і включила плату в розмірі 5 доларів за використання LM для "заряду акумулятора" . "

2. Годинники
NASA постачало кожному з космонавтів Apollo стандартний випуск OMEGA Speedmaster Professional ручний годинник-вітер. Очікувалося, що космонавти носитимуть їх протягом усієї місії, і насправді годинники були сертифіковані для надягання на всі додаткові транспортні засоби, включаючи місячні прогулянки. Версія, яку використовував екіпаж, мала довгий ремінь на липучках, а з регульованим ремінцем годинник можна було носити на зовнішній стороні напірних костюмів.

Але що ще важливіше - для Apollo 13 все одно - годинник включав хронограф або секундомір, використовуючи велику третю руку на циферблаті годинника. Цей годинник був використаний під час горіння ручного двигуна, щоб утримати Apollo 13 на ході та безпечно повернути їх на Землю.

Однак це не вперше, коли місія "Аполлон" використовувала цей тип годинника в надзвичайних ситуаціях ". Базз Олдрін писав у своїй автобіографії, що кабінний таймер в ЛМ припинив роботу, і тому під час місячних пішов Ніл Армстронг його Speedmaster всередині, і він служив резервним таймером.

Оскільки космонавти Аполлона 13 використовували своє OMEGA Speedmaster Professionals щоб виправити 14-секундну корекцію середнього курсу, коли компанія випустила пам’ятну версію годинника на цю 45-ту річницю, на циферблаті міститься невеликий напис між нулем і 14 секундами, що запитує: «Що ти міг зробити за 14 секунди? "

У квітні 1970 р OMEGA Speedmaster отримали нагороду від срібного снупа від космонавтів за вклад у порятунок місії "Аполлон 13". Швидкість майстра Фреда Хейза наразі демонструється в планетарії Пенн-Харріс-Медісон у штаті Мішава, штат Індіана.

3. Ліхтарики.

Коли всі системи були закриті в КМ, інтер’єр став темним і холодним. Так само більшість систем було вимкнено в LM, щоб заощадити енергію акумулятора. Екіпаж використовував ліхтарики, щоб пробитися в темних і холодних кабінах.

Згідно з артефактами Space Flown, NASA використовувала модель ACR FA-5 Penlight, зображену вище, відмітний латунний ліхтарик, який застосовувався від Apollo 7 до ранніх космічних човнів. Цей же веб-сайт цитував лист від екіпажу Apollo 13 від компанії ACR Electronics від 19 квітня 1971 року:

"Пенлайт, який ви поставили для місій" Аполлон ", був дуже корисним і надійним у всіх місіях на сьогоднішній день. Однак ви заслуговуєте на особливу похвалу за роль, яку вона зіграла в нашій місії - Аполлон 13.

Як відомо, через вибух нас змусили нормувати електроенергію та воду. Що стосується колишнього, ми ніколи не включали вогні в космічному кораблі після аварії. Як результат, ваші ручні ліхтарі послужили нашим засобом «бачити», щоб виконувати цю роботу протягом багатьох годин темряви, коли сонячне світло не надходило через вікна. Ми ніколи не носили навіть один комплект під час подорожі; насправді вони і досі висвітлюються. Їх розміри також були зручністю, оскільки було зручно стискати світло між стискаючими зубами, щоб скопіювати тривалі процедури, озвучені із Землі ».

4. Вікна розмітки на ЛМ.

Спеціальні позначки на вікнах LM дозволили Джиму Ловеллу пройти курс, вирівнявши їх із земним термінатором. Це було вирішальним для запобігання занадто дрібного кута входу, що призводить до відсутності точки входу. Згідно з доповіддю NASA під назвою "Стратегія посадки на Місячний модуль Аполлона", позначення були частиною системи наведення та в поєднанні з комп'ютерною системою дозволили пілоту "спостерігати за передбачуваною територією посадки, вирівнюючи свою лінію" приціл із маркуванням сітки відповідно до інформації, що відображається в системі наведення ».

І тому екіпаж використовував ці позначення таким чином, який спочатку не передбачався, але це вплинуло на здатність екіпажу орієнтуватися та літати судно "вручну".

5. Олівці та ручки.
На відміну від космічного човника та космічної станції, на борту космічного корабля "Аполлон" не було принтерів, які б друкували щоденні звіти про планування та оновлення плану польоту. Екіпажі «Аполлона» повинні були робити «старомодний спосіб» і застосовували спеціальні механічні олівці та ручки, які були сертифіковані на польоти для запису модифікованих процедур контрольного списку, викликаних Місією Контролем до Аполлона 13 - як екіпаж сказав вище, їм були потрібні інструменти для написання « скопіюйте тривалі процедури, озвучені із Землі. "

"Без них вирішальні операції на борту не могли бути виконані", - сказав Вудфілл

Знову ж таки, згідно з артефактами Space Flown Artefacts, для більшості місій "Аполлон" списки зберігання свідчать про те, що кожен космонавт носив механічний олівець Гірлянди, і, незважаючи на всесвітню славу космічної ручки Fisher, це, мабуть, механічний олівець "Гарленд", який найбільше використовувався письмовий інструмент на місіях "Аполлон".

6. Клейка стрічка, поліетиленові пакети, шланги та кришки плану польоту.

Це найвищий результат у макгіверінгу! Поки ми говорили в оригінальній серії "13 речей, які врятували Аполлона 13", екіпажу довелося створити легкий скрубер для викиду CO2 з речей, які вони мали на кораблі. Сюди входила стрічка з каналом для модифікації схожого на Руба Голдберга, який квадратний СО2 фільтрує з КМ, щоб відповідати круглому отвору, куди ходитимуть фільтри ЛМ - так, встановлюючи «квадратний кілочок у круглий отвір».

Поряд із клейкою стрічкою були пластикові пакети, які здебільшого використовувались для зберігання продуктів харчування та іншого зберігання, пилосос / повітродувка та шланг, що надходив із космічних костюмів, та картонні картки, що використовувались для обкладинки посібників із довідниками журналу Apollo. Ці елементи об'єдналися для виготовлення простого рішення, щоб врятувати екіпаж Apollo 13.

"Без вакуумної повітродувки, яка називається вентилятором костюма, і відповідним довгим шлангом, який спрямовуватиме повітряний потік повітродувки до каналів фільтрів, рятування не могло б відбутися", - сказав Вудфілл. " "Так, якби не повсякденні речі на борту корабля, можливо, екіпаж Apollo 13 не вижив би".

Вудфілл часто розмовляє зі студентами, і його так захопило те, як прості речі, такі як клейка стрічка, врятували екіпаж, що він написав пісню "Tribute to Duct Tape", яку він виконує для дітей, як це бачиться у цьому відео одного з його занять, зробленого віддалено через Skype :

Попередні статті цієї серії:

Частина 4: Ранній в'їзд до Землі

Pin
Send
Share
Send

Подивіться відео: History: UKRAINE (Листопад 2024).