У суботу, 28 вересня, засновник SpaceX Елон Маск головував у медіацирку на їхньому тестовому пункті в Боці, Чикаго, Техас. З повністю зібраними Зоряний Мк.1 На його фоні Муск поділився останніми оновленнями на Зоряний корабель система запуску, що включає розклад руху, коли розпочнуться перші випробувальні польоти, комерційні рейси та польоти екіпажу. Десь наступного року, пообіцяв він, він почне приймати пасажирів у космос!
Захід, який транслювався в прямому ефірі, розпочався о 19:00 за місцевим часом (17:00 PDT; 20:00 EDT). Муск розпочав справи, вирішивши проблеми, які виникають із спроби добре вирватися із сили тяжіння Землі та виїхати в космос таким чином, що є рентабельним. Він також взяв час, щоб визнати, що саме 11 років тому, саме того дня SpaceX провів перший успішний запуск разом із Сокіл 1 ракета (після трьох невдалих спроб).
Ця віха виявилася різницею між SpaceX - новомодною компанією, заснованою за шість років до цього (у 2002 р.) - збанкрутував і став потужною станцією, яка є сьогодні. А Сокіл 1 Ракета також була встановлена поруч із готовою Зоряний Мк.1 прототип, щоб забезпечити відчуття масштабу та діяти як візуальне нагадування про те, наскільки далеко заходить компанія.
Але, як говорив Муск, крива навчання все ще була дуже крутою, і йому та його колегам було потрібно багато роботи, щоб дістатись до того, де вони змогли отримати свої ракети і зробити їх багаторазовими. Як описав Маск, ті ранні, неспокійні дні, перш ніж вони оволоділи пошуком:
«Ми були дуже наївні, очевидно, дуже наївні на багатьох рівнях тоді, тому що насправді намагалися відновити перший етап. Отже, на першому етапі був парашут на ньому, і ми подумали: «добре, просто вискочи парашут, коли він повернеться в атмосферу, і він приземлиться десь в океані, і ми виловимо його з океану на човні» . Це не працює.
"Коли ракета заходить з космосу, наступає перша ступінь, як 10 - 12 Маха. І вона вражає атмосферу, як її бетонна стіна, і бум! Насправді ви повинні ретельно орієнтувати ракету, у вас є аеродинамічні поверхні, ви повинні зробити вхідний опік, щоб уповільнити його, тоді вам доведеться провести його через атмосферу і зробити пропульсивну посадку. Це вимагало від нас багатьох спроб… Я думаю, що це може зайняти нам чотирнадцять спроб, перш ніж ми успішно висадили ракету.
Після цього відбулася кадрова стрічка фільму Коник випробувальний автомобіль, одномоторний варіант Сокіл 9 що було використано для проведення перших «тестів на хміль». Після багатьох випробувань, які призвели автомобіль до більшої висоти (і без аварій), компанія нарешті дійшла до того, що вони знали, що зможуть отримати перші ступені своїх ракет.
Це, сказав Маск, те саме, що Mk. 1 зробить тепер, коли його три двигуни Raptor були інтегровані та корпус з'єднаний. "Ця річ злетить, пролетить до 65 000 футів - приблизно 20 км - і повернеться і приземлиться приблизно через один-два місяці", - сказав він. "Тож ця гігантська річ, буде дуже епічно бачити, як ця річ злітає і повертається".
Коротко, Зоряний Мк.1 і, можливо, Мк.2 - який досі збирається у приміщенні SpaceX у Кейп Канаверал, штат Флорида - може проводити тести на хміль протягом восьми тижнів (наприкінці жовтня чи листопада). Якщо все піде добре, орбітальний клас Зоряний корабель прототипи могли проводити польоти в космос через півроку і перевозити туди своїх перших пасажирів десь у 2020 році.
Далі слідував довгоочікуваний оновлений дизайн Зоряний корабель, що має розмір 50 метрів (165 футів) і має два керованих плавника на передній і задній ділянках (а не три нерухомих плавника, які також виконують функцію посадкової колони). Кормовий відділ також включає чотири менших, нерухомих плавника, з двома встановленими з кожного боку.
Він також показав, як оновиться дизайн, коли він буде входити в атмосферу, яку назвав "контрольованим падінням". Регульовані плавники невід'ємні для цього, створюючи перетягування, щоб космічний корабель міг пропустити швидкість. Вони також допомагають ракеті переорієнтуватися, щоб потім її двигуни могли стріляти і приводити в рух Зоряний корабель для м'якої посадки.
Відповідно до оновленого дизайну, готового Зоряний корабель буде мати суху масу приблизно 120 тонн (132 тонни США) і важити 150 тонн (165 тонн США) повністю завантаженою. Це стане можливим завдяки шести двигунам Raptor, три оптимізованих для рівня моря і створюють 200 т (220 американських тонн) тяги та три, які оптимізовані для вакууму та генерують 220 тонн (242,5 метричних тонн).
Раптори також здатні переорієнтуватися (так же. Gimbaling), щоб оптимізувати ефективність і дозволити судна рухатися в бік. До інших приміток можна віднести оновлену конструкцію корпусу, яка спирається на нержавіючу сталь 301 для досягнення максимальної теплостійкості, забезпечує більшу співвідношення міцності та ваги в кріогенних умовах (ака. У космосі), і є більш економічною і легкою, ніж вуглець волокно (яке спочатку пропонувалося) або алюміній-літій.
Додатковим бонусом є те, що його легко зварювати, про що свідчить той факт, що інженери SpaceX змогли зібрати його на вулиці без фабрики. Оголошення
"На Марсі ви можете розрізати це, ви зможете його зварити, ви можете змінити, без проблем! Ви там на Місяці чи Марсі. Ви хочете щось, що ви можете змінити, щоб ви могли вирізати та використовувати для інших речей. Це напевно чудова річ! Очевидно, я закоханий у сталь ».
Наступним був оновлений дизайн Супер важкий бустер, який буде вимірювати 68 метрів (223 фути) в довжину і 9 метрів (футів) в діаметрі. Бустер буде оснащений 37 двигуном Raptor і матиме випарний патрубок 3300 тонн (3638 тонн США) рідкого метану і рідкого кисню (LOX). Оновлена версія також включає чотири ребра приводу на верхній секції та 6 нерухомих задніх плавників (які служать ніжками).
Після інтеграції з Зоряний корабель, вся система запуску стоятиме у висоту 118 метрів. Наступні симуляції, які показали Зоряний корабель і Супер важкий виїзд у космос та дозаправка танкером на орбіті (показано вище). Цей процес, продемонстрував Маск, буде складатися з: Зоряний корабель танкер, що перебуває на орбіті і з'єднує їх тилові ділянки один з одним.
У поєднанні з повторним використанням, орбітальна дозаправка буде невід'ємною для довгострокової цілі Муска створення бази на Місяці та на Марсі. У цьому ключі Маск поділився деякими оновленими зображеннями того, як виглядатиме майбутня база на Місяці, самодостатнє місто на Марсі (ака. Марс База Альфа) та місії до глибокого космосу (як Сатурн). Зоряний корабель як транспортна система.
Потім Муск загорнув речі (перед невеликою перервою, за якою пішла розширена сесія з питань запитання), повторивши, чому він сподівається побачити людство як "багатопланетний вид". На думку Муска, людство є (наскільки нам відомо) єдиним чуйним видом у галактиці, і у нас є лише певний проміжок часу, щоб вийти туди і посадити насіння нашої цивілізації до її надто пізнього часу.
Це особливо важливо, додав він, враховуючи, що нам знадобилося близько 4,5 мільярдів років, щоб ми дійшли до того, що життя могло роздумувати про розширення космосу та колонізацію інших планет. Тим часом, Сонце з часом поступово стає більшим і гарячішим (і навіть за відсутності глобального потепління) воно врешті перегріє Землю і зробить життя тут невідступним.
Як підсумовував Муск, це дає нам лише кілька сотень мільйонів років, щоб посадити насіння людської свідомості та цивілізації в інших місцях:
"Отже, виявляється, що свідомість є дуже рідкісною і дорогоцінною річчю, і ми повинні вживати будь-яких заходів, щоб зберегти світло свідомості. А вікно було відкрито лише через чотири з половиною мільярди років ... чекати потрібно довго, і воно може довго не залишатися відкритим. Я думаю, що ми повинні стати багатопланетною цивілізацією, поки це вікно відкрито ... Я думаю, що ми дійсно повинні зробити все можливе, щоб стати різноплановим видом і розширити свідомість за межами Землі, і ми повинні робити це зараз. Дякую."
Як і майже з усього, що каже Маск, багато з того, що він запропонував і передбачив у цьому останньому оновлення (включаючи графіки), може здатися трохи оптимістичним. Однак у Москви є всі підстави бути оптимістичними на даний момент. Після багатьох років боротьби, SpaceX поставився на повторне використання з Сокіл 9 і Сокіл важкий і надихнула інших аерокосмічних компаній піти подібним шляхом.
З їхнім останнім ракетним апаратом чудово зібралися, Муск майже на місці, де він може досягти тієї самої обіцянки, яку SpaceX був заснований сімнадцять років тому, - щоб активізувати космічні розробки, знижуючи витрати і досягти розгорнутого дослідження Марса.
