Після бездоганного запуску, безпілотний російський корабель "Прогрес" застосував нову прискорену техніку, щоб доїхати до Міжнародної космічної станції за години замість днів. Прогрес 48 був завантажений майже три тони продовольства, палива та запасів для шести членів екіпажу, і він успішно причалив до док-купе Пірс 1 серпня, лише через шість годин після запуску з космодрому Байконур в Казахстані о 19:35 UTC (15:35 EDT, 01:35, 2 серпня, байконурський час). Швидка поїздка та рандеву були розроблені для перевірки способу проведення додаткових стрільб двигунами «Прогрес» на початку своєї місії, щоб прискорити час, необхідний російському транспортному засобу для досягнення комплексу.
Російські чиновники кажуть, що ця техніка може бути застосована до пілотованих транспортних засобів "Союз" у майбутньому для покращення комфорту екіпажу та продовження терміну експлуатації транспортного засобу "Союз".
Російський космонавт Геннадій Падалка зазначив, що мрія кожного космонавта мати лише 6-годинний політ у тісному Союзі!
Російські інженери та менеджери досі оцінюють нову техніку, але, як видається, швидка поїздка здавалася великим успіхом. Цей автомобіль Progress буде перебувати на МКС до грудня.
Під час стикування NASA також перевірила нову техніку контролю руху на МКС, яка дозволить економити пальне, вимагаючи в 10 разів менше пального, щоб поставити станцію у правильній орієнтації відносно Землі для прибуття непілотного вантажного автомобіля.
За словами Пуджа Єсрані, офіцера з визначення та керування ставленням керівника (ADCO) для цієї експедиції в Центрі управління місіями в Х'юстоні, новий маневр називають оптимальним маневровим паливом, або ОПМ. OPM - це вдосконалення стандартного маневру нульового палива або ZPM, також розробленого лабораторією Draper. ОПМ враховує необхідність зміни орієнтації чи відношення до космічної станції швидше, ніж ZPM. Ця швидкість дозволяє уникнути теплових проблем на зовнішній стороні модулів станції.
"Такі маневри, як ОПМ, підвищують ефективність роботи Міжнародної космічної станції за рахунок використання меншого палива", - сказав Єсрані. «Крім того, зменшення обстрілів під час руху OPM призводить до того, що станція витримає менші конструктивні навантаження. Ці переваги, серед інших, допоможуть збільшити довговічність станції ».
Очікується, що маневри до і з док-станції дозволять зекономити понад 90 відсотків пального, яке зазвичай використовується, коли російський вантажний космічний корабель стикається з орбітою застави.
Джерело: NASA
