Кредит зображення: масштабовані композити
Палата представників сьогодні затвердила законодавство, спонсоруване головою підкомітету з космосу та аеронавтики Даною Рохрабахер (R-CA), покликане сприяти розвитку нової комерційної галузі космічного польоту людини. H.R. 3752, Закон про внесення змін до комерційного простору 2004 року, запровадив би чіткий, збалансований регуляторний режим для просування галузі, забезпечуючи суспільну безпеку. Зараз законодавство переходить до Сенату США.
"Під час наших слухань та іншої роботи над законопроектом я зрозумів, що це є одним із найважливіших заходів, який цей Комітет здійснить у цьому році", - заявив голова Комітету з питань наукових питань Палати Шервуд Болерт (R-NY). "Це набагато більше, ніж" радість катається "в космосі, хоча з таким підприємством немає нічого поганого. Йдеться про майбутнє американської аерокосмічної галузі. Як і в більшості областей американського підприємництва, найбільші нововведення в аерокосмічному просторі, ймовірно, надходять від дрібних підприємців. Це правда, чи ми говоримо про запуск людей або вантаж. І метою цього законопроекту є сприяння надійному експериментуванню, щоб переконатися, що підприємці та винахідники мають стимули та можливості, необхідні для здійснення своїх ідей. Це важливо для майбутнього нашої країни ». Повна заява Болерта слідує за цим випуском.
Рохрабахер зазначив: "Я щиро сподіваюся, що цей законопроект буде заохочувати таких людей, як Берт Рутан та інших, продовжувати вести шлях у просуванні меж технології та безпеки шляхом створення та перевірки польотів обладнання, що NASA ще має зробити. Цей прекрасний закон передбачає мою мету просувати цю нову галузь та скоротити бюрократичну тяганину, захищаючи при цьому здоров'я та безпеку населення ».
«Ніхто не може сказати напевно, чи стане комерційний космічний політ людиною основною галуззю. Однак я вважаю, що положення, передбачені H.R.3752, сприятимуть його зростанню, одночасно забезпечуючи захист громадського здоров'я та безпеки ", - сказав демократ з питань наукового комітету Барт Гордон (D-TN).
Основні положення законодавства покликані:
* усунути будь-яку плутанину щодо того, хто повинен регулювати польоти суборбітальних ракет, що перевозять людей, шляхом чіткого розміщення всіх повноважень комерційного польоту в космосі при Управлінні комерційних космічних перевезень (AST) Федеральної адміністрації авіації (FAA);
* полегшити запуск нових типів ракет, що використовуються повторно, завдяки дозволу AST видавати експериментальні дозволи, які можуть надаватися швидше та з меншими вимогами, ніж ліцензії;
* подовжити державне відшкодування збитків на всю галузь комерційного транспорту (включаючи ліцензовані, неекспериментальні космічні космічні пуски) на три роки, але законопроект не передбачає відшкодування збитків за рейси, що проводяться за експериментальними дозволами, що буде легше регулюватися ; і
* вимагати дослідження, як найкраще поступово усунути відшкодування збитків комерційній галузі космічного транспорту до 2008 року або якнайшвидше після цього.
Сьогоднішній прохід додому представляє собою кульмінацію тривалого та ґрунтовного процесу, який розпочався минулого липня спільним слуханням Палати сенатів, слуханням Комітету підкомітету минулої осені та проведення круглого столу з експертами в галузі комерційного транспорту в кінці минулого року.
"Сьогодні Палата представників США привела націю до значного наступного кроку у розвитку простору та створення нового нового економічного двигуна для посилення економіки нашої країни. З часом HR 3752 Палата продемонструвала реальне бачення майбутнього Америки у космосі. Цей законопроект допомагає визначити критичні рамки процесу регулювання комерційного простору та уповноважує дуже важливе федеральне відомство, яке відповідає за регулювання комерційного простору. Керівництво як Комітету Палати з питань космічної діяльності, так і Комітету Палати з питань науки повинно бути вдячне за їх роботу у прийнятті цього законопроекту ", - сказав Тім Хаддлстон, виконавчий директор Асоціації аерокосмічних держав.
“H.R. 3752 саме такий закон, який має прийняти Конгрес для того, щоб надати інвесторам, як я, впевненість у тому, що наші космічні туристичні підприємства будуть регулюватися справедливим та впорядкованим чином. Я сподіваюся, що Сенат скоро прийме цей законопроект і надішле його президенту Бушу на підпис ", - заявив Денніс Тіто, перший космічний турист в історії.
Джефф Грісон, президент приватної ракетної фірми Xcor Aerospace, який має на меті відправити людей у космос, сказав: "Ми вважаємо, що H.R. 3752 дуже ретельно розроблений законодавчий акт, який допоможе комерційному космічному польоту людини розвиватися в Америці. Підтвердження визначення FAA суборбітальним польотом, встановлення режиму «космічного польоту» на людину на власний ризик та створення нового «експериментального дозволу» є важливими кроками, які ми повністю підтримуємо. Ми сподіваємося, що законопроект швидко проходить через Конгрес, зберігаючи ці ключові положення ».
Першоджерело: Комітет з питань науки
