Кредит зображення: NASA / JPL
Ровер-версія НАСА Opportunity розстебнув свої передні колеса і зафіксував свою підвісну систему, що є ключовими кроками при підготовці з'їзду з посадки та на марсіанську землю.
Сьогодні вночі контролери місії в лабораторії реактивного руху NASA, Пасадена, Каліфорнія, планують спробувати нахилити платформу посадки вперед спереду, натиснувши задній пелюсток вниз, щоб підняти спину.
"Ми хочемо зробити нижню передню кромку приблизно на 5 градусів", - сказав доктор Рік Велч, JPL, доктор JPL, який веде діяльність по підготовці ровера до катання. Плани вимагають виїзду прямо вперед, можливо вже в ніч на неділю-понеділок, якщо все піде добре.
Тим часом, на півдорозі навколо Марса, близнюк Opportunity, Дух, продовжує продовжуватись із проблеми з пам'яттю комп’ютера, яка його вразила тиждень тому. "Зараз ми працюємо, щоб отримати повний контроль над автомобілем, і ми все ще не зовсім там", - сказала Дженніфер Троспер, керівник місії JPL. "Якщо ми на правильному шляху, ми сподіваємось, що на початку наступного тижня повернемося до певної науки. Якщо ми не на правильному шляху, це може зайняти більше часу. "
Інструмент інфрачервоного зондування, мініатюрний тепловимісний спектрометр, пройшов медичну перевірку минулої ночі. Вчені планують почати його використовувати сьогодні ввечері. Прилад виявляє склад гірських порід і ґрунтів здалеку. Ця інформація допоможе вченим вирішити, до яких цілей слід підійти після того, як "Можливість" від'їжджає від приземлення.
Вчені та інженери-ровери вже обговорюють, які конкретні гірські породи у відслоненні поблизу приземлення стануть найкращими цілями, - сказав доктор Джим Белл з університету Корнелла, штат Ітака, штат Нью-Йорк, провідний вчений для панорамних камер на "Можливість і дух". Деталі обриву можна побачити в новій кольоровій мозаїці, представленій Дзвоном, першій частині панорами повного кола, яка була зроблена та частково передана.
Інші нові зображення показують, як подушки безпеки Opportunity залишили детальні враження у тонко текстурованому ґрунті, коли космічний корабель котився до упору в маленькому кратері, де він зараз сидить. "Ці позначки говорять нам про фізичні властивості матеріалу", - сказав Белл.
Деякі вчені вважають, що гранули темного кольору, що охоплюють більшу частину поверхні кратера, при попаданні подушок безпеки притискалися до нижнього шару порошистого, світлішого червоного матеріалу. Інші дотримуються теорії про те, що темні гранули - це агломерації, які розбиваються на тонший і світліший матеріал, коли порушуються. Після відкоту ґрунт біля землекористування стане першою ціллю ровера для ретельного дослідження мікроскопом та двома інструментами для виявлення складу цілі. Здається, ґрунт на посадковому майданчику "Opportunity" має інші властивості, ніж грунт на посадковій площаді Spirit, сказав Белл.
Можливість вже підтвердила прогнози щодо місця посадки, зроблені на основі знімків та вимірювань, зроблених космічними кораблями на орбіті Марса, заявив доктор Метт Голомбек JPL, член наукової команди ровера та співголова керівного комітету, який оцінював потенційні місця посадки для роверів. Прогнози включали, що регіон Meridiani Planum, де висаджена можливість, буде безпечним для посадки, буде безпечним для їзди на ровері, матиме дуже мало скель і буде схожий на будь-яке місце, яке раніше бачили на Марсі.
"Це добре підходить для нашої можливості використовувати дані дистанційного зондування в майбутньому для вибору посадкових місць", - сказав Голомбек.
Інженерам вдалося підтвердити діагноз, що непередбачене вимикання акумулятора щовечора в Opportunity відбувається через нагрівач на робочій руці ровера. Перемикач, призначений для відключення термостатичного керування нагрівача, не працює. "У найближчій перспективі це не забезпечує жодних обмежень в роботі", - сказав Уелч.
JPL, підрозділ Каліфорнійського технологічного інституту в Пасадені, керує проектом "Марс розвідки Марса" для Управління космічної науки НАСА, штат Вашингтон, округ Колумбія, і додаткову інформацію про проект можна отримати у JPL за адресою http: //marsrovers.jpl.nasa .gov та з університету Корнелла на http://athena.cornell.edu.
Оригінальне джерело: NASA / JPL News Release
