Пошкодження Launchpad 39 A, мабуть, гірше, ніж спочатку думали. Чиновники NASA заявили, що інженери оглянули стіни та виявили більше областей, готових до виходу з ладу, що зробило майданчик небезпечним для використання. Ремонт почнеться якнайшвидше, оскільки для човника є лише два стартові панелі. Ускладнення полягає в тому, що обидва колодки, 39 А та 39 Б, повинні бути доступні для наступної місії космічного човника, польоту до космічного телескопа Хаббл, і розпочато попередню роботу по переключенню 39 Б з пускової площадки шатла на місце, де відбувся перший Ракети «Арес» наступного року будуть протестовані на нову програму «Сузір’я».
Місія STS-125 до Хаббла, запланована на жовтень 2008 року, потребує шаттла, готового на кожен пусковий майданчик, оскільки вказівки щодо польотів після Колумбії вимагають, щоб резервний човен служив як корабель для порятунку для будь-якої місії, яка не їде на Міжнародну космічну станцію, де екіпаж міг би притулитися, якщо сталася пошкодження, яка б забороняла човнику висаджуватися.
Отже, просто закрити пошкоджену платформу 39A - це не варіант, заявив керівник програми трансферу Лерой Каїн. "Нам потрібні обидва стартові майданчики, так що це не переговорний термін на даний момент".
Але перехід на майданчик 39B як основний стартовий майданчик також буде представляти проблеми, оскільки цей сайт зараз готується до запуску програми Constellation.
Минулого тижня запуск розірвав величезних жолобів у стіни колодки. Цеглини були підірвані та викинуті на проїжджу частину милі за чверть милі та у водний шлях за колодою. NASA стурбовані тим, що цегла підкинеться і пошкодить космічний човник під час майбутніх запусків.
"У нас є багато речей, які чутливі до поломки або відшаровування та удару по ракетному апарату", - сказав Лерой Кейн. "Чи впливатимуть на трансфер, потенційно на станцію, і, без сумніву, на програму" Сузір'я "? Я впевнений, що буде. "
Обидва запуски були спочатку побудовані для запуску ракет "Сатурн" для програми "Аполлон" ще в 1960-х.
Але, як зараз, Launchpad 39 A не можна використовувати знову, поки NASA не визначить, як і чому сталася шкода, і як не допустити її повторення.
Джерела: WESH TV, NASA TV
