Це щось на кшталт фільму «Фермер космонавта», але це справді. Копенгагенські суборбиталі на чолі з Крістіаном фон Бенгтсоном та Пітером Мадсеном сподіваються запустити першу в світі аматорську ракету для космічних подорожей людини. Станом на це написання, годинник запуску зворотного відліку на веб-сайті Копенгагенських суборбіталів зчитується 7 днів і 12 годин, що запустить запуск 30 серпня приблизно в 1300 GMT. Цей майбутній рейс буде безпілотним тестовим польотом, але якщо все піде добре, Мадсен сподівається найближчим часом опинитися всередині однопасажирської капсули на ім'я Тіхо Браге. У них на Балтійському морі поблизу Борнхольма, Данія, є морська установка, і їх ракета HEAT 1-X готова до запуску.
Команда будує свою гібридну ракету приблизно з 2004 року. Copenhagen Suborbitals - це неприбуткова діяльність, заснована повністю на спонсорах та волонтерах. Їх місія: запустити людину в космос. Якщо вони будуть успішними, Данія стане лише четвертою нацією, яка відправляє людину в космос. Але цей проект є повністю приватним - жодні національні кошти не використовувалися. "Ми працюємо на повний робочий день, щоб розробити серію суборбітальних космічних апаратів - розроблених, щоб прокласти шлях до пілотованого космічного польоту на космічному кораблі мікро розміру", - сказали Мадсен та фон Бенгтсон на своєму веб-сайті.
Гібридний атмосферний транспортер Exo або HEAT, є їх ракетним ракетом. Він стоїть близько 9 метрів у висоту, і це реальна масштабна ракета з трубою діаметром 640 мм і використовує рідкий кисень (LOX) для палива. Підсилювач ТЕПЛ буде горіти близько 60 секунд, забезпечуючи поштовх 40 кН, в результаті чого менше 3 г зробить подорож можливою для людей, щоб витримати у вертикальному положенні.
Бустер був успішно випробуваний у лютому та травні 2010 року. Копенгагенські суборбіталі також створили три інші ракети та успішно пройшли випробування і полетіли їх, включаючи невелику безпілотну звукову ракету з назвою Hybrid Atmospheric Test Vehicle або HATV та менші версії ракети HEAT.
"Місія має стовідсоткове мирне призначення і жодним чином не бере участь у перевезенні вибухових, ядерних, біологічних та хімічних навантажень", - сказали Мадсен та фон Бенгтсон. закони контролю над експортом у ЄС ».
Раніше Мадсен побудував найбільший в світі підводний човен UC3 Nautilus. Фон Бенгтсон працював у НАСА. "Це найсміливіше, що я зробив", - сказав Мадсен у датському виданні B.T. Він набагато дикіший за підводний човен ». Мадсен додав, що йому набридло чекати НАСА, тому вирішив побудувати ракету сам.
Капсула Tycho Brahe - це єдина пасажирська капсула з повним видом через купол з полімерного оргскла, щоб людина могла бачити та відчувати всю їзду в балістичному напрямку. Він має тиск під тиском, що забезпечує підтримку однієї вертикально стоячої / напівсидячої людини. Він також матиме додатковий простір під тиском, навколо та за космонавтом, доступний для кількох інших систем, необхідних для польотної процедури, та для підтримки додаткових наукових та комерційних проектів.
Копенгагенські суборбиталі приймають пожертви, тому перегляньте їх веб-сайт. На сайті також доступно багато зображень та відео.
Оскільки я є половиною датської спадщини, я вважаю це особливо захоплюючим. Ми будемо стежити за ходом історичного рейсу суб'єктів копенгагенських суббольниць. Будьте в курсі!
