У найближчі десятиліття НАСА має амбітні плани відправити космонавтів назад на Місяць і провести першу місію, що склалася на Марс. Для досягнення цих високих цілей агентство вкладає кошти у передові технології та співпрацює з великими аерокосмічними компаніями для створення необхідних космічних кораблів та компонентів місії.
Однією з таких складових, яка дозволить космонавтам подорожувати на поверхню місяця та з неї, є концепція Локхіда Мартіна щодо місячного приземлення для багаторазового використання. Концепція була представлена сьогодні у 69го щорічний Міжнародний космонавтичний конгрес (МАК) у м. Бремен, Німеччина, на якому експерти космічного агентства та галузі отримали найсвіжіші результати щодо розвитку космічних досліджень.
Запропонований екіпаж місячного приземлення - це одноетапна, повністю багаторазова система, яка включає в себе багато тих же технологій і систем, які використовуються космічними кораблями НАСО "Оріон" НАСА. Цей десант буде невід’ємною частиною Місячної орбітальної платформи-шлюзу (раніше відомий як Глибокий космічний шлюз), запропонованого середовища проживання, яку НАСА планує побудувати на орбіті навколо Місяця.
Ця середовище проживання не тільки дозволить космонавтам проводити місії до місячної поверхні, але також дозволить здійснити можливі місії на Марс (коли буде побудований і розгорнутий космічний транспорт). Хоча очікується, що "Подорож на Марс" не відбудеться до 2030-х років, НАСА планує побудувати LOP-G в наступному десятилітті і здійснити екіпажі на Місячну поверхню до кінця 2020-х.
У початковій конфігурації земля повинна мати імпульс (дельта-v) потужністю 5 км / с і змогла би перевезти екіпаж у чотири та одну метричну тону (2200 фунтів) вантажу до поверхні місяця. Він також міг би працювати на місячній поверхні до двох тижнів до повернення до шлюзу, не потребуючи технічного обслуговування або необхідності заправки на поверхні.
Як нещодавно заявила віце-президент та генеральний директор комерційного цивільного простору в компанії Lockheed Martin Space Ліза Каллахан:
"NASA попросило індустрію про інноваційні та нові підходи для просування мети Америки повернути людей на Місяць та створити там стійку, стійку присутність. Це концепція, яка в повній мірі використовує як шлюз, так і існуючі технології, щоб створити універсальний, потужний навантажувач, який можна побудувати швидко та доступно. Цей десант може бути використаний для встановлення поверхневої бази, доставки наукових чи комерційних вантажів та проведення надзвичайних розвідок Місяця. "
Ця можливість розміщення чотирьох членів екіпажу також відповідає можливостям Orion, а однотонна ємність дозволить екіпажу транспортувати наукове обладнання, яке можна залишити позаду, а також невеликий ровер без тиску. У поєднанні з унікальною орбітою місячного шлюзу космонавти також матимуть частий доступ до декількох місць на Місяці.
Це дозволить досягти багатьох міжнародних, комерційних та наукових починань, одночасно сприяючи досягненню НАСА мети сталого вивчення Місяця. Як стверджував Тім Цічан - архітектор космічних досліджень компанії Lockheed Martin Space, представляючи концепцію посадки в IAC 2018 року:
«Шлюз є ключовим для повної, частої та швидкої повторної експлуатації цього землекористувача. Оскільки цей землерий не повинен терпіти покарання за повторне потрапляння в атмосферу Землі, його можна повторно пролітати, не потребуючи значних і дорогих оновлень. Це головна перевага шлюзу та модульний, гнучкий, багаторазовий підхід до глибокого дослідження космосу ».
Крім того, місячна платформа та земля для багаторазового використання допоможуть підготувати NASA до відправки людей на Марс. Між залученими компонентами та використовуваними методами NASA збиратиме досвід, який пройде довгий шлях до створення базового табору на Марсі та транспортного засобу сходження / спуску на Марс (MADV). Для початку, екіпаж чотиримісячного екіпажу місячного десанта відповідає поточним планам НАСА щодо розміру екіпажу на Марсі.
Тривалість місії в десантника також відповідає дизайну MADV. Більше того, місії на поверхню місяця і з неї дозволять космонавтам розвивати досвід роботи з роботою в складних і динамічних умовах, експлуатацією і дозаправленням з орбіти, тривалим кріогенним рухом, а також навігацією, керуванням і керуванням на терміналі - все це буде мають важливе значення для місійної місії на Марс.
IAC 2018 відбуватиметься до цієї п’ятниці, 5 жовтня, і буде представлено багато важливих подій, лекцій та соціальних заходів. Основна увага цьогорічної конференції - безпечний доступ до супутників зв'язку, які надають послуги зв’язку, часу та навігації, та даних дистанційного зондування, що надзвичайно важливо, враховуючи кількість супутників, які, як очікується, будуть розміщені в найближчі роки.
Незважаючи на останні зміни в пріоритетах розвідки та невизначеному бюджетному середовищі, NASA продовжує рухатися вперед зі своїми планами на майбутнє дослідження космосу. У найближчі роки ці плани будуть або здійснитись, або космічному агентству доведеться скоротити деякі свої довгострокові ініціативи та зосередитись на розвіданні місячних. Так чи інакше, NASA налаштована відновити своє лідерство в космосі.
Для отримання додаткової інформації про концепцію місячних приземлення Lockheed Martin, ознайомтеся з білою книгою компанії, де також детально описуються їх плани щодо Місячної орбітальної платформи-шлюзу та базового табору Марса. І обов’язково ознайомтеся з цим відео про концепцію місячної посадки, люб’язно надавши Локхід Мартін:
