Астронавти можуть повернутися на Місяць вже в 2018 році. Кредит зображення: NASA / JPL. Натисніть, щоб збільшити
До кінця наступного десятиліття космонавти NASA знову дослідять поверхню Місяця. Цього разу ми збираємось зупинитися, будуючи форпости та прокладаючи шлях для можливих подорожей на Марс і далі. Є відгомони знакових зображень минулого, але це не буде знімок місяця вашого діда.
Ця подорож починається незабаром, з розробкою нового космічного корабля. Спираючись на найкращі технології Apollo і човники, NASA створила систему розвідки 21 століття, яка буде доступною, надійною, універсальною та безпечною.
Основою цієї системи є новий космічний корабель, призначений для перевезення чотирьох космонавтів на Місяць і з нього, підтримки до шести членів екіпажу в майбутніх місіях на Марс, а також доставку екіпажу та приладдя до Міжнародної космічної станції.
Новий транспортний засіб буде мати форму капсули Аполлона, але він буде втричі більшим, що дозволить чотирма космонавтам подорожувати на Місяць одночасно.
Новий космічний корабель має сонячні батареї для забезпечення енергії, і капсула, і місячна земля використовують рідкий метан у своїх двигунах. Чому метан? NASA заздалегідь роздумує, плануючи день, коли майбутні космонавти можуть перетворити марсіанські атмосферні ресурси в метанове паливо.
Нове судно можна повторно використовувати до 10 разів. Після того, як кораблі-парашути висушать землю (із вкрапленням як резервне копіювання), NASA може легко відновити її, замінити тепловий щит та запустити його знову.
У поєднанні з новим місячним приземленням система надсилає вдвічі більше космонавтів на поверхню, ніж Аполлон, і вони можуть залишатися довше, коли початкові місії триватимуть чотири-сім днів. І хоча Аполлон був обмежений посадками вздовж екватора Місяця, новий корабель перевозить достатню кількість транспортного засобу, щоб приземлитися де-небудь на поверхні Місяця.
Після встановлення місячного застави екіпажі можуть залишатися на місячній поверхні до шести місяців. Космічний апарат також може працювати без екіпажу на місячній орбіті, що виключає необхідність одного астронавта залишатися позаду, а інші досліджують поверхню.
Безпечний і надійний
Система запуску, яка виведе екіпаж з землі, побудована на потужних, надійних елементах руху човника. Астронавти запускають ракету, що складається з одного човнового ракетного підсилювача човника, з другого ступеня, що працює від головного двигуна човника.
По-друге, система важких підйомників використовує пару довших твердих ракетних підсилювачів і п’ять основних човнових двигунів, щоб виставити на орбіту до 125 метричних тонн - приблизно в півтора рази більше ваги орбітального човна. Ця універсальна система буде використовуватися для перевезення вантажів та виведення компонентів, необхідних для виходу на Місяць та Марс на орбіту. Ракета важкого підйомника може бути модифікована і для перевезення екіпажу.
Найкраще, що ці пускові системи в 10 разів безпечніші, ніж човник через евакуючу ракету на верхній частині капсули, яка може швидко підірвати екіпаж, якщо виникнуть проблеми із запуском. Також мало шансів на пошкодження від сміття ракет-носіїв, оскільки капсула знаходиться на вершині ракети.
План польоту
Всього через п’ять років новий корабель почне переправляти екіпаж та постачати на Міжнародну космічну станцію. Плани вимагають аж шість поїздок на заставу на рік. Тим часом роботизовані місії закладуть основу для вивчення місячних. У 2018 році люди повернуться на Місяць. Ось як розгортається місія:
Ракета важкого підйомника вибухає, несучи місячний десант і "етап відправлення", необхідний для виходу з орбіти Землі. Екіпаж запускається окремо, потім стикує свою капсулу зі стадією приземлення та відправлення та прямує до Місяця.
Через три дні екіпаж виходить на місячну орбіту. Четверо астронавтів забираються в десант, залишаючи капсулу, щоб чекати їх на орбіті. Після висадки та вивчення поверхні протягом семи днів, екіпаж вибухає на частину приземлення, стикується з капсулою і вирушає назад на Землю. Після випалу орбіти сервісний модуль вимикається, вперше виставляючи тепловий щит під час місії. Парашути розгортаються, тепловий щит опускається і капсула спускається на суху землю.
В космос
Щонайменше два місячні місії на рік, імпульс буде швидко розвиватися до постійного застави. Екіпажі залишатимуться довше та навчатимуться використовувати ресурси Місяця, а землевласники здійснюють подорож в одну сторону, щоб доставити вантаж. Врешті-решт, нова система могла повертати екіпажі до та з місячного застави кожні півроку.
Планувальники вже дивляться на місячний південний полюс як на кандидата на форпост через концентрацію водню, яка, як вважається, у формі водного льоду, та велику кількість сонячного світла для забезпечення живлення.
Ці плани дають NASA величезний початок в дорозі до Марса. У нас вже буде встановлена система важких підйомників, необхідна для того, щоб потрапити туди, а також універсальна капсула екіпажу та приводні системи, які можуть використовувати марсіанські ресурси. Місячний форпост, що знаходиться всього за три дні від Землі, дасть нам необхідну практику «жити поза землею» від нашої рідної планети, перш ніж здійснити довший похід на Марс.
Оригінальне джерело: NASA News Release
