Що таке встановити контакт з 36-річним спокійним космічним кораблем?
"Інтелектуальна сторона вас систематично проходить через усі процедури, але ви дійсно закінчуєтеся робити хороший танець, коли він насправді працює", - сказав Кіт Коувінг для Space Magazine. Коучінг, особливо від NASA Watch.com, і бізнесмен Денніс Вінго ведуть групу інженерів-добровольців, які намагаються перезапустити Міжнародний космічний корабель «Сонце-Земля» (ISEE-3) після проїзду 25 мільярдів кілометрів навколо Сонячної системи. останні 30 років.
Його початкова місія була запущена в 1978 р. З вивчення магнітосфери Землі, і пізніше космічний апарат був перероблений для вивчення двох комет. Тепер, на останньому етапі подорожі понад 30 років і повернувшись в околиці Землі, зусилля натовпу фінансування ISEE-3 Reboot працювали над тим, щоб активізувати сплячий космічний корабель, оскільки NASA не змогла надати жодних коштів для цього. .
Детальніше: Не повертаючись назад, космічний корабель NASA ISEE-3 повертається на Землю після 36-річного подорожі
Команда пробудила космічний корабель, спілкуючись з радіотелескопа "Аресібо" в Пуерто-Рико, використовуючи подарований передавач. Поки більша частина команди була в Пуерто-Рико, Коувінг повернувся вдома, в США, що комплектує припливом уваги ЗМІ, яку принесла ця незвичайна місія.
@ ISEE3Reboot Більше # ISEE3 фотографії після першого контакту, в т.ч. Dana & Phil від AO. @_jmalsbury здалеку (& @bistromath) pic.twitter.com/j3XxVcckqy
- Balint Seeber (@spenchdotnet) 2 червня 2014 року
Зараз в Аресібо методично проходять усі системи, з'ясовуючи, що космічний корабель може, а що не може робити.
"Ми визначили, що швидкість віджиму космічних кораблів трохи нижче, ніж повинна бути", - сказав Коувінг, - але справа в тому, що ми зараз розуміємо телеметрію, яку ми отримуємо, і повернення її кришталево чистою ".
Для вас, прихильників техніки, команда визначила, що космічний корабель крутиться з 19.16 об / хв. "Специфікація місії становить 19,75 +/- 0,2 об / хв. Ми також дізналися, що відношення космічного корабля до екліптики становить 90,71 градус - специфікація - 90 +/- 1,5 градуса. Крім того, зараз ми отримуємо інформацію від магнітометра космічного корабля ", - написав Коувінг в оновлення на веб-сайті.
Наступним завданням буде перегляд системи приведення в рух і впевненість, що вони можуть реально запустити двигуни для маневру корекції траєкторії (TCM), орієнтованого на 17 червня.
Одне з цього TCM зробить - переконатися, що космічний апарат не потрапив на Місяць. Початкові взаємодії з ISEE-3 від Arecibo показали, що космічний апарат не був там, де ефемериди JPL передбачали, що це буде.
"Це трохи клопітно, тому що якщо ви подивитеся на смуги помилок, це може вдарити Місяць або навіть Землю, що не годиться", - сказав Коувінг, додавши, що з тих пір вони змогли уточнити траєкторію і виявили ефемериди не настільки, як вважалося спочатку, і тому такий вплив є малоймовірним.
"Однак це не виключено, - як NASA сказала, що це не нульовий шанс", - сказав Коувінг. «Справа в тому, що не там, де він повинен був показувати, змінилися в його позиції. Але якщо припустити, що ми можемо запустити двигуни, коли хочемо, це не повинно бути проблемою. Як зараз, якщо ми нічого не робили, шанс потрапляння на Місяць не дорівнює нулю. Але це не так імовірно ".
Але факт, що передбачуване місце космічного корабля відключено лише на менш ніж 30 000 км, насправді є надзвичайно дивовижним.
Dennis Wingo написав це на веб-сайті команди:
Враховуйте це, космічний апарат здійснив майже 27 орбіт сонця з моменту останнього маневру траєкторії. Це 24,87 мільярда кілометрів. Вони відбігають від курсу менше ніж на 30 000 км. Я навіть не можу придумати аналогію на те, як це добре чорт !! Це майже 1 частина в десяти мільйонах точності! Нам потрібно підтвердити це за допомогою діапазону DSN, але якщо це має місце, пальне, необхідне для зміни траєкторії, становить лише близько 5,8 метра / сек, або менше 10% від того, що ми думали минулого тижня!
Ми справді стоїмо на плечах гігантських ракет-гігантів.
У 1982 році інженери NASA в Центрі космічних польотів Годдарда під керівництвом Роберта Фаркхара розробили маневри, необхідні для відправки космічного корабля ISEE-3 з системи Земля-Місяць. Він був перейменований в Міжнародний комерційний дослідник (ICE), щоб зустрітися з двома кометами - Джакобіні-Ціннером у 1985 році та Кометою Галлеєм у 1986 році.
«Боб Фаркхар та його команда спочатку робили це з олівцями на звороті конвертів, - сказав Коувінг, - тож це досить дивовижно. І ми дуже задоволені траєкторією, тому що нам буде потрібно менше палива - у нас 150 метрів на секунду пального, і нам буде потрібно лише 6 метрів на секунду маневрування, так що це дасть нам велику запас робити інші речі з точки зору кінцевої орбіти, тому ми задоволені цим. Але ми повинні спочатку запустити двигуни, перш ніж погладити себе по спині ».
І саме тут лежить найбільший виклик цього аматорського починання.
"Найбільшим викликом стане подача двигунів у пожежу", - сказав Коувінг. "Партія закінчена, якщо ми не можемо її зробити. Решта буде підливкою. Тож саме на цьому ми зараз зосереджуємось ».
Після ТКМ 17 червня наступна велика дата - 10 серпня, коли команда спробує вивести космічний корабель на орбіту Землі, а потім відновить свою первісну місію, розпочату ще в 1978 році - все це стало можливим завдяки волонтерам та краудфандингу.
Ми будемо постійно повідомляти вас про ці зусилля, але дотримуйтесь ISEE-3 Reboot Twitter, який оновлюється часто та одразу після того, як з космічним кораблем відбувається що-небудь. Також для отримання більш детальних оновлень відвідайте веб-сайт SpaceCollege.
