Протягом останнього десятиліття космічна програма Китаю просунулася за стрибки. В останні роки Китайське національне космічне агентство (CNSA) контролювало розвиток сучасної ракетної родини (The Довгий березень серія), розміщення космічної станції (Тяньгун-1) та розроблення китайської Програми дослідження місячних (CLEP) - інакше відомої як Програма Чанга.
З огляду на майбутнє, Китай планує створити нові класи важких ракет для того, щоб проводити більш амбітні місії. До них відносяться Довгий 9 березня ракета (ака. the Чанчжен 9), триступінчаста, надважка ракета, яка б дозволяла виконувати місійні місії до Місяця. Згідно з недавньою історією Aviation Weekly, Китай сподівається провести моторну демонстрацію цієї ракети, і міг би зробити це вже пізніше цього року.
Ця демонстрація є частиною дослідницьких робіт, спрямованих на створення двигунів для першого етапу Довгий 9 березня. Відповідно до заяв, зроблених Академією аерокосмічних технологій (AAPT) - частиною Китайської аерокосмічної та технологічної корпорації (CASC) та відповідальним за розробку обладнання - ці двигуни змогли б доставити від 3500 до 4000 тонн (3858 до 4 409 тонн США) тяги.
AAPT також зазначив, що робота над двигуном другого ступеня і третього ступеня - який міг би генерувати близько 200 метричних тонн (440 000 фунтів) і 25 метричних тонн (55 000 фунтів) відповідно - також триває. Все, що було сказано, це приблизно в шість разів більше, ніж ця найважча ракета в Китаї Довгий 5 березня) може генерувати і зробить його порівнянним з Сатурн V - ракета епохи Аполлона, яка доставила космонавтів НАСА на Місяць.
Для початку, Сатурн V"Двигуни" доставили приблизно 3 400 метричних тонн тяги, і ракета здатна доставити 140 метричних тонн (310 000 фунтів) на низькоземну орбіту (ЛЕО) і близько 48 метричних тонн (107 100 фунтів) на орбіту Місячної передачі (LTO). Для порівняння Довгий 9 березня як повідомляється, він зможе до 140 метричних тонн до LEO і щонайменше до 50 метричних тонн (110 000 фунтів) для LTO.
За словами Лі Хонга, керівника Китайської академії технологій запуску транспортних засобів (підрозділу CASC, відповідального за загальну розробку та виробництво більшості китайських космічних ракет), для головного двигуна також був побудований масивний турбонасос. Помпа такого розміру необхідна, оскільки двигун буде створювати чотириразову тягу найбільшого китайського ракетного двигуна на сьогодні - AAPT YF-100, який генерує 120 метричних тонн (265 000 фунтів) тяги.
Поки повні технічні характеристики ракети ще не доступні, служба новин Китаю вказала, що ракета вимірюватиме діаметр 10 метрів. Згідно з заявами Лі та Луї, двигун першого ступеня спалює гас і досягне тяги 480 метричних тонн (529 тонн США) - порівнянно з Сатурн V 680 метричних двигунів двигуна F-1 (750 американських тонн) - тоді як двигуни другої та третьої ступенів, ймовірно, спалюють водневе паливо.
За їх нинішньої швидкості прогресу, демонстрація двигуна може відбутися пізніше цього року. Як заявив в інтерв'ю президент AAPT Лю Джиранг Наука та технології щодня (частина державної служби Китаю)
"Цього року можна побудувати та зібрати повний прототип для двигуна в 500-метричних тоннах ... Через великі зміни параметрів, які виникають із збільшенням тяги, діюче обладнання для випробувань та перевірки не може задовольнити вимоги [ракети Місяць рушійна програма]. Ми не завжди можемо робити тести масштабу 1: 1. Як результат, для деяких технологій та обладнання можна проводити лише моделювання та зменшення тестів. Це збільшує ступінь складності програми ».
У разі успіху, Довгий 9 березня приєднається до ряду суперважких ракет-носіїв, таких як SpaceX Сокіл важкий, the KRK ракета (наразі розробляється в Росії), і Космічна система запуску розробляється НАСА. Ці та інші ракети будуються з метою привезти космонавтів на Місяць, Марс і навіть далі в найближчі десятиліття.
Крім можливої демонстрації Довгий 9 березняЗ технологією двигунів, CNSA має багато інших амбітних планів на 2018 рік. До них належать заплановані 35 запусків із залученням Довгий березень серії, чотирнадцять з яких виконуватимуться Ракетами Довгого Березня-3А, а шість - ракетами Довго Березня-3С. Більшість цих місій буде включати розгортання супутників Бейду, але також буде включати в себе запуск Чанг-4 місячний зонд пізніше цього року.
Цього року, коли Китай сподівається провести місію, використовуючи свою найновішу ракету - Довгий 5 березня - готуючись до місячних зондів і зондів на Марсі. Цього року очікується також багато подій у світі Довгий 7 березня серія, яка, ймовірно, стане головним носієм, коли Китай розпочне будівництво своєї нової космічної станції (Тяньгун-2, який планується завершити в 2022 році).
Між усіма цими подіями зрозуміло, що епоха оновленої космічної розвідки стоїть перед нами. Тоді як для космічної гонки були характерні дві супердержави, які змагаються за домінування та «отримують свою першу», поточна визначається як конкуренцією, так і співпрацею між різними космічними агенціями та вигідними партнерськими відносинами між державним сектором та приватною галуззю.
І хоча привид оновленої конкуренції космічними державами має тенденцію нервувати багатьох людей (особливо тих, хто стурбований військовими застосуваннями), це свідчить про те, як росте людство як космічний вид. До 2050 року котиться, ми можемо просто побачити, як на Місяці та Марсі садять багато прапорів, а не лише Стару Славу.
