Проходячи зайнятим, щодня живемо, ми скануємо заголовки в пошуках новин. Колись у великій час ми можемо взяти його назад і знову подивитися на це, але занадто часто ми зазвичай забуваємо, як йде час. Давайте сьогодні це змінимо ...
Епоха, в яку я виріс у шанованих космонавтів як героїв. Ми не сприймали це як ще одну спеціальну роботу - або просто чергову місію. Ці чоловіки, а зрештою і жінки, стали більшими за життя. Люди, готові ризикувати вище, ніж звичайні, щоб розширити наші знання та наші можливості як виду. Поки ми сидимо тут затишно і затишно за своїми столами, читаючи щоденні новини про космос, вони орбітують високо над Землею. Там, де ми колись щодня їздили на заводські роботи, вони залізли всередину експериментальних космічних кораблів. Коли шкільний автобус скидає наших дітей, вчителі теж їдуть додому, до їх щоденного життя. Але не всі вони, мої друзі ...
Дейв Ренеке нагадує, що космонавти заплатили остаточну ціну.
«За долею трагедії, які загинули трьох космонавтів« Аполлон »та двох екіпажів космічних човників, мають річниці менше тижня. "Аполлон 1" 27 січня 1967 р. "Челленджер" 28 січня 1986 р. Та Колумбія 1 лютого 2003 р. Першу пілотовану місію "Аполлон" Аполлон 1 "планували запустити 21 лютого 1967 р. На майданчику мису Кеннеді 34. Командир Гус Гріссом, Ед Уайт та Роджер Шафі були льотним екіпажем. НАСА, готуючись до майбутньої посадки на Місяць, знало, що цей політ в розхитуванні є великим кроком у цьому напрямку. Інженери, наземний персонал та диспетчери польотів прагнули до польоту цієї птиці.
Всі перевірки були зроблені, і впевненість була високою - однак, "Аполлон 1" стався ДТП, який чекав цього. За кілька тижнів до запуску екіпаж пройшов за 5 1/2 години під час імітаційного відліку 27 січня 1967 року в космічному центрі Кеннеді, коли Білий закричав: "Вогонь!" Chafee крикнув: "Ми спалимо." У насиченій киснем кабіні 70 метрів у повітрі над ракетою "Сатурн ІБ" на площадці 34, руку Білого було помічено, що намагається підірвати люк. Це не зрушило б з місця. "Якщо Білий не зміг би вийти з цього люка, ніхто не міг", - заявив пізніше астронавт Франк Борман.
Астронавти та їхні близькі були в шоці. Пілоти-випробувачі загинули, перебуваючи в повітрі, ніхто з NASA не готував їх до аварії на землі. Одному з оригінальних космонавтів Меркурія-7 1959 року, Гриссому в день пожежі Аполлона 1 було 40 років. Білий у віці 36 років був пілотом для місії "Близнюки 4", під час якої він став першим американцем, котрий ходив у космосі. Обраний як космонавт у 1963 році, Чаффі готувався до свого першого космічного польоту. Йому було всього 31 рік.
Пізніше розслідування виявило основні недоліки майже у всіх аспектах проектування та побудови капсули Apollo. Слідчі приписували січений дріт під сидінням Гріссома як іскровий пекел. З великим гудом, як звук запаленої печі, чистий O2 в салоні змусив кожен горючий предмет корабля згоряти з надто інтенсивністю. При цьому кисню не залишалося дихати. Троє космонавтів опинилися в пастці розплавленого матеріалу костюма, злитого з обвугленим нейлоном зсередини космічного корабля. Щоб зняти люк, п’ять рятувальників боролися в густому димі, кожен змушений здійснити кілька поїздок, щоб дістати дихаюче повітря. Нічого не можна було зробити, просто було занадто пізно!
Астронавт Френк Борман, член слідчої групи, слухав стрічку криків своїх друзів і відчував, що з кожним криком допомоги про почуття він стає все більш злий. Скрізь, де він і решта слідчого комітету шукали, вони виявили неохайну роботу як підрядника, так і НАСА. Борман вирішив, що збирається зробити все необхідне, щоб переконатися, що космічний апарат Аполлона знову полетить. І коли це станеться, це був би найбезпечніший космічний апарат, який коли-небудь будували.
В результаті НАСА відмовилася від атмосфери, багатої киснем. Більше 2500 різних предметів було вилучено та замінено негорючими матеріалами. Інженери переробили дизайн люка, який відкриється за 10 секунд порівняно з 90 секундами для оригіналу. Борман у своїй книзі "Зворотний відлік" описав кожного співробітника НАСА, який зазнав депресії, провини або розбиття, як "жертву колодки 34". Один чиновник NASA виїхав на швидкісну дорогу в Х'юстоні та їхав на своєму автомобілі зі швидкістю понад 160 кілометрів на годину, поки двигун не загорівся. Інші впоралися з цим по-своєму. Остаточною «жертвою» була дружина Білого. Вона покінчила життя самогубством у 1984 році.
Більш швидка, краща, дешевша політика NASA почала розгадуватися ціною людського життя - але набагато серйозніша подія мала відбутися, коли ми будували ще більші, складніші ракети-носії.
Катастрофа "Space Shuttle Challenger Challenger" сталася вранці 28 січня 1986 року, коли "Челленджер" зірвався на 73 секунди під час свого польоту. "Нью-Йорк Таймс" оголосив перший вибух космічного шатла "найгіршою катастрофою в історії космосу". У ньому загинули семеро космонавтів, у тому числі перша вчителька у космосі Кріста МакОліфф. Її було відібрано NASA з більш ніж 11 000 претендентів і планувалося викладати два уроки з космічного шаттлера Challenger на орбіті. Син третього класу МакОліффа Скотт разом із батьками були лише деякими з тисяч людей, які дивувались з подивом, а потім того ранку жах, коли корабель підірвався високо в повітрі.
Одні вважають, що екіпаж загинув миттєво, інші вважають, що капсула залишалася недоторканою довгий час, оскільки вона падала їм на думку про свою долю. Ми ніколи не дізнаємось. Після катастрофи НАСА піддавалася критиці за відсутність відкритості з пресою. Польоти на човнах були припинені до розслідування, але співробітники НАСА все ж вірили в програму і хотіли, щоб вона продовжувалася. Після тривалого перерви Шаттлз врешті полетів знову, але катастрофа повинна була завдати ще один раз, і це сталося вранці 1 лютого 2003 року.
Космічний човник Колумбія розпався над Техасом під час повторного входу в атмосферу Землі, знову вбивши всіх семи членів екіпажу. Втрата космічного корабля була наслідком пошкоджень, отриманих під час запуску, коли шматок піноізоляції розміром з невеликий портфель потрапив у основний бак пропалу при запуску, пошкодивши плитку шатла, що захищає його від тепла при повторному в'їзді. Поки Колумбія ще перебувала на орбіті, деякі інженери підозрювали пошкодження, але керівники NASA обмежили розслідування на тій підставі, що будь-які ризики були "прийнятними".
Колумбія була в 16 хвилинах від дому, коли 2500 градусів тепла від входу ввійшли до тріснутого лівого крила і розплавили алюмінієві підкоси. Він вибухнув 70 000 метрів над Техасом. «Колумбія втрачена. Пережилих немає », - сказав президент Джордж Буш.
Рік тому на цьому тижні я прилетів до США і відвідав меморіальну церемонію в космічному центрі Кеннеді для екіпажу Колумбії. Серед запрошених здогадок була Евелін Х'юст, дружина командира шаттла Ріка Муза, яка раніше пілотувала першу місію човника, що з'єднувалася з Міжнародною космічною станцією. У тривожній промові, і після того, як вона пережила, Евелін висловила щиру надію, що космічна програма продовжиться. Будемо сподіватися, що так і буде. Це, мовляв, ціна прогресу. "
Я особисто хотів би подякувати Дейву Ренеке за те, що він поділився з нами його пам’яттю. Коли я сиджу тут, пишучи цю історію, оглядаю свій кабінет. Кожна стіна демонструє власні свідчення героям космосу - від знімків запусків місії та скафандрів - аж до демонстрації патчів місії та модельних ракет. Ці герої, будь то Юрій Гагарін чи Ніл Армстронг, мали істотний вплив на моє життя і те, що я є сьогодні… Так само, як вони, можливо, мали вплив на ваше. Знайдіть час, щоб запам'ятати ...
Світ потребує більше героїв.
