ТВІТЕРИ ТА АТЛАНТИДА ГОТОВІ ДО ЗАПУСКУ

Send

(Примітка редактора: Кен Кремер знаходиться у Флориді для Space Magazine, що висвітлює майбутню спробу запуску Atlantis.)
Космічний шаттл "Атлантіс" працює на підживлення і готовий до запуску. Єдине занепокоєння - це можливість низької стелі хмарності сьогодні вдень. Небо тут затьмарено у прес-центрі КСК. Усі місця аварійної посадки - "зелені". Наразі команда запуску не працює над питаннями. Серед представників космічного центру Кеннеді - близько 100 прихильників Twitter, які є частиною спеціального NASA "Нагору". Вони змогли здійснити екскурсію по різних об'єктах і сьогодні будуть готові до спроби запуску.

Процедура «засмаги» розпочалася з 10-хвилинного остигання труб на майданчику 39 А. Клапани, що ведуть до дна висоти 154 футів, Зовнішній резервуар (ЕТ) був відкритий, щоб почати приблизно тригодинний процес заправки кріогенних палив. Приблизно 535 000 галонів надхолодного рідкого кисню (LOX, мінус 298 град. F) та рідкого водню (LH2, мінус 423 град. F) завантажуються із резервуарів для зберігання навколо майданчика до мобільної платформи запуску човників і майже до 7 ранку. Після цього LOX (145 000 галонів) та LH2 (390 000 галонів) поповнюються за потребою.

Заключна інспекційна група перейде до майданчика 39 А, щоб ретельно перевірити ЕТ на предмет ознак накопичення льоду, які могли б впасти під час підйому та потенційно пошкодити човник. Кріогенні паливні двигуни подають в орбіту три основні двигуни (SSME) під час підйому та підйому протягом 8 з половиною хвилин підйому на орбіту.
Це 129-й рейс космічного шатла, 31-й політ Атлантиди і останній рейс 2009 року. Після STS 129 залишається лише 5 рейсів.

Годинник відліку починає тикати на T мінус 6 годин із початком заправки.

У неділю я спостерігав, як на відстані декількох сотень метрів, як технічні працівники NASA відкликали назад Структуру Обертової служби (RSS) на стартовому майданчику 39 А, щоб відкрити блискучу білу космічну космічну шатлу Атлантиди для її небесного походу до Міжнародної космічної станції (МКС). ЗМІ, що налічували, можливо, сотню з усього світу, включаючи багатьох людей з усієї Азії, були готові стати свідками події, яка розпочалася о 17:30 за східним часом, як заходило сонце.

Глобальний характер висвітлення новин викликає інтерес до постійно зростаючої кількості міжнародних наукових експериментів, що проводяться на борту станції мирним та спільним способом, щоб об'єднати нації світу у цьому чудовому інженерному досягненні.

Відкат RSS до припаркованої позиції був завершений о 17:56 під час T мінус 11 годин утримування під час зворотного відліку. Масивна конструкція, що нагадує кокон, має висоту 130 футів і забезпечує захист від погоди та доступ технічним працівникам для роботи на човниках та вантажах у бухті корисного навантаження. Монтаж та роботи на корисному вантажі STS 129 вже завершені, а двері відсіку корисних вантажів були закриті.

Відлік триває плавно до обіднього дня в 14:28 за східним часом. Командиром космічного шатлу STS-129 є Чарльз О. Хобо (третій політ). Пілотом є Баррі Е. Вілмор (перший рейс). Чотири спеціалісти місії - це Леланд Мелвін (другий рейс), Ренді Бреснік (перший рейс), Майк Форман (другий рейс) та Роберт Л. Сатчер-молодший (перший рейс).

Дивіться безперервні коментарі до запуску NASA на телебаченні та Інтернеті NASA

Ось часова шкала подій про те, що очікувати на день запуску:
4:30 Екіпаж прокидається
5:00 Сніданок з екіпажем
5:03 Починається танкування. Охолоджують лінії передачі палива
5:13 Почніть завантажувати зовнішній паливний бак приблизно 500 000 галонів кріогенних палив
5:30 Підсумкові медичні огляди екіпажу
6:03 Починається «швидке заповнення» рідкого водню
7:18 Починається “заливка” рідкого водню (газоподібний вентиляційний клапан циклу)
8:03 Завершіть наповнення зовнішнього резервуару його польотним завантаженням рідкого водню та рідких кисневих палив
Заключна інспекційна група приступає до запуску майданчика
8:30 Команда сходження на консолі в місії управління
9:30 Розпочнеться показ телеканалу НАСА
10:05 Космонавти космонавтів
10:38 Екіпаж вирушає з експлуатації та оформлення замовлення для майданчика 39 A
Повна завершення підготовки в Білій кімнаті
Перевірте конфігурацію вимикача кабіни
11:08 Екіпаж літаків починає сідати на Атлантиду
Астронавти виконують голосові перевірки "повітря-земля" за допомогою програми "Запуск і контроль місій"
12:13 Почніть закривати люк екіпажу Атлантиди
Виконайте перевірку герметичності люка та герметичності кабіни
12:53 Повне закриття білої кімнати
Екіпаж, що закривається, переміщується в зону резервного запасу
1:13 Введіть 10-хвилинну затримку на T-20 хвилин
Директор випробувань NASA проводить підсумкові інструктажі групи запуску
1:23 Відновити відлік часу на T-20 хвилин
Перейдіть на бортові комп'ютери орбіти, щоб запустити конфігурацію
Почніть термічне кондиціонування паливних елементів
Закрийте вентиляційні вентилі в кабіні орбіти
Перехідна система резервного польоту для запуску конфігурації
1:34 Зворотний відлік вводиться приблизно за 45 хвилин у T-9 хвилин
Директор-запуск, команда з управління місіями та керівник випробувань НАСА проводять заключні опитування для запуску "йти / не йти"
2:19 Відновіть зворотний відлік через T-9 хвилин
Запустіть автоматичний секвенсор запуску на землю (T-9 хвилин)
Зворотний кронштейн для доступу екіпажу на орбіту (Т-7: 30)
Запуск APU-рекордерів (T-6: 15)
Запуск допоміжних енергоблоків (Т-5)
Закінчити поповнення рідкого кисню (Т-4: 55)
Початок випробування аерокосмічного профілю на орбітері (Т-3: 55)
Початок випробування основного карданного профілю двигуна (Т-3: 30)
Резервуар з рідким киснем під тиском (Т-2: 55)
Почніть втягувати газоподібний кисневий кронштейн (Т-2: 50)
Паливні елементи до внутрішніх реагентів (Т-2: 35)
Бак рідкого водню під тиском (Т-1: 57)
Відключіть обігрівачі з двома стручками (T-1: 52)
Відключіть суцільні нагрівачі ракетного підсилювача (T-0: 50 секунд)
Перехід орбітера з наземної на внутрішню потужність (T-0: 50 секунд)
Наземний секвенсор запуску йде для автоматичного запуску послідовності (T-0: 31 секунди)
Профілюючий рульовий профіль (T-0: 21 секунди)
Запалювання трьох головних двигунів космічного човника (T-6,6 секунди)
Підсилювальне запалювання та витяг (T-0)