ТОРОНТО, КАНАДА - Існує велика різниця в мисленні між урядами та приватними компаніями, які беруть участь у космосі. У той час як такі організації, як NASA, можуть працювати над розумінням основного здоров’я людини або досліджувати Всесвіт задля більшого розуміння, компанії мають обмеження: їм потрібно врешті отримати прибуток.
Про це було сказано під час обговорення людського космічного польоту на Міжнародному космонавтичному конгресі сьогодні (1 жовтня), в якому брали участь учасники агенцій та компаній. Нижче наведено кілька понять про те, як приватні компанії в космічному світі сьогодні заробляють свої гроші.
"Ми маємо в космосі рух до більшої приватизації ... а також для більшого використання космічної діяльності в цілому та космічної діяльності людини в майбутньому окремими приватними особами", - сказав Йоганн Дітріх Ворнер, голова виконавчої ради DLR (німецького космічного агентства ), на панелі.
«Ви можете собі уявити, що навіть на майбутні 10–20–30 років державне фінансування є основним фінансуванням [космічної] діяльності, тоді як в інших сферах ми вже бачимо, що приватні гроші роблять свою роботу, якщо дивитися на спілкування та якщо ви подивитесь на інші види діяльності, наприклад, дослідження в космосі ».
Але комерційний політ вже відбувається, як показують деякі з цих прикладів.
Комерційний екіпаж
Дві успішні компанії в останньому раунді комерційних контрактів NASA - SpaceX (Dragon) і Boeing (CST-100) - отримують державні гроші на розробку своїх приватних космічних таксі. Компанії несуть відповідальність за виконання певних етапів отримання коштів. Існує досить елемент ризику, оскільки комерційні контракти видаються лише поетапно; ви можете пройти шлях до розробки космічного корабля, а потім виявите, що вам не присвоєно наступного раунду. Саме це сталося з корпорацією Sierra Nevada Corp., концепція Dream Chaser не отримала більше грошей на оголошення минулого місяця. Компанія подала у відповідь юридичну скаргу.
Приватні космічні подорожі
Virgin Galactic та її засновник Річард Бренсон, мабуть, найбільш помітні з компаній, які прагнуть вивести приватних громадян у космос - доки вони можуть заплатити 250 000 доларів за проїзд. Перший політ Діви в космос очікується в наступному році. Клієнти повинні сплатити депозит заздалегідь після реєстрації, а потім залишок, перш ніж вони перейдуть на суборбіт. У випадку з Virgin, у Branson є портфоліо компаній, які можуть взяти на себе фінансовий ризик під час фази запуску, але врешті-решт компанія буде намагатися отримати прибуток завдяки виплатам клієнтів.
Видобуток астероїдів
Ділова справа щодо планетарних ресурсів та глибокої космічної індустрії, двох самопроголошених компаній з видобутку астероїдів, ще не була повністю випущена. Ми припускаємо, що компанії хочуть отримати прибуток, продаючи будь-які ресурси, які їм вдасться викопати на астероїдах, але майте на увазі, що коштувати кошти туди і назад коштувало б зовсім небагато грошей. Тим часом планетарні ресурси дещо диверсифікують свої доходи за допомогою таких ініціатив, як телескоп "Аркід-100", який шукатиме астероїдів з орбіти Землі. Вони збирали гроші на проект шляхом краудсорсингу.
Дослідження космічної станції
NanoRacks - компанія, що має міжнародні дослідницькі слоти на Міжнародній космічній станції, які вона продає особам, які прагнуть робити дослідження в мікрогравітації. Компанія має місця всередині станції і також може розміщувати невеликі супутники через японську систему. Хоча на веб-сайті компанії стає зрозуміло, що вони зосереджені на використанні МКС, чиновники також виявляють зацікавленість у дослідженні геоцентричної орбіти, Місяця чи навіть Марса.
