Юнонський портрет землі
Цей фальшивий кольоровий композит показує більше половини диска Землі над узбережжям Аргентини та Південного Атлантичного океану, як зроблено розкол зонда Juno. Кредит: NASA / JPL / SwRI / MSSS / Кен Кремер / Марко Ді Лоренцо
Дивіться нижче галерею Землі від Juno [/ caption]
9 жовтня під час вирішального швидкого збільшення маневру рогатки навколо Землі зонд Юнота, пов'язаний з НАСА, зняв сліпучу галерею портретів нашої Домашньої планети над узбережжям Південної Америки та Атлантичним океаном. Подивіться наші мозаїки суші, моря та завихрених хмар над і знизу, включаючи кілька зображених у помилковому кольорі.
Але несподіваний збій під час розпалу "do or die" перевів космічний корабель у "безпечний режим" і затримав передачу більшості вихідних зображень та інших наукових спостережень, тоді як контролери місії поспішно працювали над аналізом проблеми та успішним відновленням Juno до повноцінної роботи 12 жовтня - але лише тимчасово!
Тому що менше ніж через 48 годин Юнона вдруге повернулася в безпечний режим. Через п’ять днів інженери нарешті відмовилися від Джуно, і з тих пір вона плавно плавала, розповів кращий вчений для Space Magazine.
"Джуно зараз повністю працює і на шляху до Юпітера", - сказав сьогодні головний слідчий Юнони Скотт Болтон. Болтон з Південно-західного науково-дослідного інституту (SwRI), Сан-Антоніо, Техас.
"Ми абсолютно не в безпечному режимі!"
Завдяки зонду Juno 1,1 мільярда доларів ще раз здоровим і нарешті драмою кусання нігтів інженери знайшли час відправити збережені фотографії та дані досліджень назад на приймачі наземних станцій.
"Наукова команда зайнята аналізом даних пролетів Землі", - повідомив мені Болтон.
Команда художньої самодіяльності з обробки зображень Кен Кремер та Марко Ді Лоренцо зібрала кілька портретів із сирих знімків, знятих, коли Юнона пробігала Аргентину, Південну Америку та Південний Атлантичний океан і за 3460 миль (560 кілометрів) від поверхні. Ми тут зібрали галерею, щоб усі сподобалися.
Кілька портретів, що показують завихрені хмари та сухопутні маси земної кулі, вже були люб’язно представлені на цьому тижні Аланом Бойлом в NBC News та в Інтернеті Daily Mail.
Сирі зображення з камери Junocam збираються смужками - як штовхач. Тому їх треба ретельно реконструювати та перебудовувати, щоб вони відповідали одній і тій. Але це не може бути ідеальним, оскільки космічний корабель постійно обертається і проходить повз Землю зі швидкістю понад 78 000 миль / год.
Тож перспектива особливостей поверхні Землі, яку бачив Юнокам, змінюється під час зображень.
І це саме те, що захоплює - побачити послідовний погляд на прекрасну поверхню Землі, що змінюється, коли космічний апарат пролітав над узбережжям Південної Америки та Південної Атлантики в бік Африки - від денного до нічного.
Такі погляди трапляються рідко, оскільки лише декілька космічних апаратів таким чином замахнулися на Землю - наприклад, Галілей та МЕСЕНГЕР - на шляху до віддалених напрямків.
Випадково цього тижня вантажоперевізник Cygnus вирушив на МКС над Південною Америкою.
На щастя, команда Джуно з самого початку знала, що проліт Землі досяг своєї основної мети - точно націлити Юнону на Юпітер - в межах 2 кілометрів від цілі, незважаючи на те, що він перейшов у безпечний режим.
"Ми прямуємо до Юпітера, як планувалося", - сказав мені менеджер проекту "Юнона" Рік Найбакен в телефонному інтерв'ю незабаром після прольоту Землі. Найбакен - це лабораторія реактивного руху НАСА в місті Пасадена, Каліфорнія.
"Ніщо з цього не вплинуло на нашу траєкторію чи гравітаційний допоміжний маневр - ось що є пролетом Землі", - сказав він.
Він також прискорив швидкість кораблів до 16330 миль / год (26,280 км / год) - тим самим дозволивши Юнону потрапити на полярну орбіту навколо Юпітера 4 липня 2016 року.
Безпечний режим не вплинув на траєкторію космічного корабля один smidgeon!
Ймовірно, це було ініційовано неправильним налаштуванням тригера захисту несправностей для батареї космічного корабля, коли Джуно ненадовго опинився в затемненні під час прольоту.
Найбаккен також сказав, що зонд був "потужним позитивним і ми маємо повну здатність командування", хоча він був у безпечному режимі.
Безпечний режим - це призначений захисний стан від несправностей, який заздалегідь запрограмований у програмне забезпечення космічних апаратів у випадку, якщо щось не в порядку. Він також націлює корабель на сонці, тим самим дозволяючи сонячним масивам утримувати автомобіль від живлення.
Маневровий маневр на Землі був необхідний, оскільки початковий запуск ракети "Атлас V" 5 серпня 2011 року з станції ВПС Кейп Канаверал, штат Флорида, був недостатньо потужним, щоб розмістити Джуно на пряму траєкторію польоту до Юпітера.
На сьогоднішній день Юнона перевищила 6,8 мільйон миль (10,8 мільйонів кілометрів) від Землі та 739 мільйонів миль (7,95 астрономічних одиниць) від Юпітера. З моменту запуску проїхало 1,01 мільярда миль (1,63 мільярда кілометрів, або 10,9 АС).
Коли Юнона зараз курсує для найбільшої планети нашої Сонячної системи, не буде жодних нових планетарних знімків, поки вона не надійде до системи Джовіана в 2016 році. Тоді Юнона захопить перші в історії зображення Північного та Південного полюсів Юпітера.
Ми ніколи не бачили полюсів Юпітера, зображених у попередніх космічних місіях, і це неможливо із Землі.
Під час багаторічної місії на Юпітері Юнона використає свої дев'ять наукових приладів для зондування глибоко всередині планети, щоб розкрити її походження та еволюцію.
"Юпітер - це камінь розетки нашої Сонячної системи", - говорить Болтон. «Це, безумовно, найстаріша планета, містить більше матеріалу, ніж усі інші планети, астероїди та комети, разом поєднані, і всередині неї є глибока історія не тільки Сонячної системи, але й нас. Юнона їде туди, як наш емісар - тлумачити те, що має сказати Юпітер ».
Виходячи з того, що ми бачили до цього часу, Junocam впевнений, що надає вражаючий вид на полюси газових гігантів та вершини хмар.
Лише 982 дні!
