NASA оголосила в середу, що оригінальна ракета проекту "Сузір'я" Ares V повинна бути спроектована для того, щоб переносити на 2020 рік більшу корисну навантаження для пілотованих місій на Місяць. Це означає, що оригінальна концепція повинна мати розширення довжини 20 футів (6 метрів), і потрібно буде використовувати шість основних двигунів на своїй базі, а не нинішні п'ять. Це оновлення зможе надсилати набагато більше приладів у космос додатково 15 600 фунтів (7000 кг або еквівалентна маса чоловічого африканського слона)…
Коли "Шатл" вийде у відставку в 2010 році, перед тим, як програма "Сузір'я" підготує свій перший запуск "Арес", відбудеться п'ятирічний розрив. Отже, на етапі проектування ракетної системи "Арес" може бути мало можливостей, оскільки вже існує побоювання щодо залежності США від Росії для забезпечення доступу до космосу між 2010 та 2015 роками.
Намагаючись зробити важкий підйомник більш надійним (прогнозуючи підвищену вимогу до запуску), відправити чотирьох космонавтів, місячний десант плюс запаси, NASA оголосила, що ракета "Арес V" буде "поповнена" для задоволення наших майбутніх потреб щоб повернути людину на Місяць. Цей величезний автомобіль тепер розроблений, щоб перевезти корисні навантаження понад 156 600 фунтів (71 000 кг), що на 15 600 фунтів (або на 10%) більше, ніж оригінальна концепція. Спочатку Ares V був розроблений приблизно такою ж довжиною, як і оригінальна місячна ракета Saturn V (361 фут або 110 метрів), але для розміщення додаткового прискорювального двигуна та додаткового обсягу корисного навантаження Ares V буде 381 фут (116 метрів) в довжину . Це висота 38-поверхового будинку. Ця підвищена спроможність очевидно буде корисною для майбутніх місій на Місяці та Марсі.
Ці зміни в дизайні були оголошені після дев'ятимісячного дослідження, щоб дослідити, чи вдасться NASA досягти своєї мети бути готовою до місії повернення на Місяць у 2020 році та пілотованої місії на Марс після цього. Менеджер програми "Сузір'я" Джефф Хенлі переконаний щодо результатів дослідження. "Цей обширний огляд доводить, що ми готові до наступного етапу: прийняття цих концепцій та просування вперед," він сказав.
Програма «Сузір’я» використовуватиме двоетапний метод для отримання людини та машини у космос. Ares V запустить великі корисні навантаження, використовуючи свою переважну потужність, тоді як менший Ares I буде використовуватися як загальний транзитний автомобіль з малою масою / пілотованим транспортом. Для великих місій використовуватимуться як ракети-носії Ares V, так і Ares I, що дозволяє космонавтам причалитися зі своїм обладнанням у космосі перед поїздкою на Місяць і за його межі.
Подивіться на чудову візуалізацію NASA, як виглядатиме, як ракети Ares V та Ares I запускаються та виходять на орбіту та док-станцію Землі, перш ніж розпочати свою місію »
Все, що я знаю, незалежно від того, чи буде Сузір’я завершено вчасно, чи ні, я буду на старті, щоб спостерігати, як дивовижний Арес V піднімається з мису Канаверал ...
Джерело: Space.com
