У своїх перших публічних коментарях після несподіваного розпаду комерційної ракети SpaceX Falcon 9 через дві хвилини після витримки минулого тижня 28 червня, генеральний директор SpaceX Елон Маск заявив сьогодні (7 липня), що зрив запуску був «величезним ударом» для його компанії і причина залишається невловимою і знаходиться під інтенсивним розслідуванням.
"Аварія була величезним ударом для SpaceX", - сказав Муск на відкритті сесії Міжнародної конференції з досліджень та розвитку космічних станцій, що проходила в Бостоні, штат Массачусетс, під час бесіди на сцені з керівником міжнародної космічної станції NASA Майком Суфредіні.
Приватний бустер SpaceX Falcon 9 розпався лише через кілька хвилин після ідеального вибуху з мису Канаверал у вирішальний логістичний політ для NASA, перевозивши вантажний вантажний транспорт SpaceX Dragon, який прямував до Міжнародної космічної станції (МКС).
Дракон набився більше двох тонн дослідницьких експериментів і дуже потрібних припасів та спорядження для багатонаціональних екіпажів, які обслуговували його на борту.
"Досі немає чіткої теорії, яка б відповідала всім даним", - сказав Муск. "Ми ставимося до цих місій надзвичайно серйозно".
Вантажні кораблі функціонують як залізниця до космосу і рятувальний круг, щоб станція постійно працювала і працювала. Без періодичної подачі відвідин транспортних засобів МКС не може працювати.
SpaceX Falcon 9 та Dragon були знищені трохи більше двох хвилин після приголомшливого підняття з комплексу космічного старту 40 на військово-повітряній станції Кейп Канаверал у сонячній Флориді о 10:21 в годині вечора.
Верхній ступінь ракети раптово вибухнув через поки що незрозумілу аномалію, оскільки дев'ять перших ступінь двигунів Merlin 1D стріляли. Через кілька хвилин воно випарувалося у сірувату хмару із надзвуковою швидкістю, провалюючись сміттям в Атлантичний океан.
Незважаючи на те, що другий етап є винуватцем катастрофи, Муск сказав, що все ще немає узгодженої причини та пояснення даних, і важко було їх інтерпретувати.
"Що б не сталося, явно не є простою, простою річчю", - пояснив він. "У цьому випадку дані здаються досить важкими для інтерпретації".
«Тому ми хочемо витратити якомога більше часу на перегляд даних. Жодна чітка теорія не відповідає усім даним. "
Falcon 9 передавав дані понад 3000 каналів потоків даних польотів.
Практично з моменту випадкової аварії приблизно через 139 секунд після інакше успішного запуску інженери SpaceX розсипали дані, щоб спробувати встановити першопричину аварії.
"Кожен, хто може брати участь у розслідуванні SpaceX, дуже-дуже зосереджений на цьому", - підкреслив Маск. "Ми хочемо витратити якомога більше часу на перегляд даних".
Спочатку Маск зазначив, що в резервуарі з рідким киснем верхнього ступеня був якийсь тип надлишкового тиску, і він трохи розробив на конференції.
"На даний момент єдиним, що насправді зрозуміло, було те, що в резервуарі рідкого кисню верхньої стадії був якийсь перепад тиску, але точна причина та послідовність подій досі не існує чіткої теорії, яка б відповідала всім даним. "
"Отже, ми повинні визначити, чи є частина даних помилкою вимірювання чи є насправді теорія, яка відповідає тому, що здається суперечливими точками даних."
SpaceX проводить інтенсивне та ретельне розслідування за активної підтримки різних урядових установ, включаючи ФАА, НАСА та ВВС США.
"Взаємодія з НАСА на сьогодні була чудовою", - сказав Муск. "Найбільший виклик полягає в тому, що одночасно надходить багато запитів, тому важко негайно реагувати на всіх".
Розслідування аварії в самому розпалі як у мису, так і в штаб-квартирі SpaceX в Хоторні, штат Каліфорнія.
Ханс Конігсманн, віце-прем'єр-міністр SpaceX Assurance, веде розслідування аварій для SpaceX.
"Процес визначення першопричини невдачі в неділю є складним, і поки що немає жодної теорії, яка б відповідала даним", - сказав мені прес-секретар SpaceX Джон Тейлор раніше.
"Наші інженерні команди вниз переглядають кожен наявний фрагмент польотних даних, коли ми працюємо за допомогою ретельного аналізу несправностей з метою виявлення першопричини".
Запуск 28 червня став 19-м загальним для ракет-носіїв Falcon 9 і першим невдачею в інакше надзвичайно вдалій програмі нової космічної компанії, заснованої Мюсом і штаб-квартирою в Хоторні, штат Каліфорнія. Зазначені цілі Москви включають докорінне зменшення вартості доступу до космосу, щоб забезпечити набагато ширшу участь підприємців та приватних осіб у космічному кордоні та сприяти набагато більшій розвідці, яка допоможе людським місіям на Червону планету.
Пізніше цього тижня SpaceX може сказати більше публічно.
"Я думаю, що ми зможемо сказати щось більш чітке наприкінці тижня", - зазначив Муск.
Тим часом усі запуски SpaceX призупинено як мінімум на кілька місяців.
Невдача при запуску вантажу SpaceX CRS-7 стала другою з двох невдач при запуску вантажу, що надходили на космічну станцію, включаючи як американські, так і російські ракети з квітня, і третя за останні вісім місяців, що значно затиснула запаси станцій і різко вплинуло на майбутні ротації екіпажів та запуски протягом решти 2015 року.
На щастя, низка невдач при запуску при успішному запуску російського вантажного вантажу "Прогрес 60" 3 липня, через п'ять днів після поломки SpaceX CRS-7. Прогрес 60 причалив на МКС 5 липня трьома тонами поставок, на допомогу партнерам станції по всьому світу.
Слідкуйте за нашими новинами, щоб продовжувати новини Кена про Землю та планети та про космічні новини про космічні польоти.
