Практично всі з нас приймають як належне, що ми можемо дістатися практично до будь-якого пункту світу, летячи на літаку. Але насправді нам слід дивуватися, коли кожен літак злітає і приземляється.
Це майже диво: ми можемо посидіти в дещо зручному кріслі, поспати, почитати книгу чи подивитися фільм, а через три години ми пролетіли по всій країні. А все почалося 105 років тому. 17 грудня 1903 року брати Райт, Орвіл та Вілбур, здійснили перший успішний керований, керований та тривалий політ літака.
Орвілл пролетів 12 секунд, охопивши 120 футів (36,5 м), зі швидкістю лише 6,8 миль / год від рівня землі в холодний передній вітер, поривавши до 27 миль (43 км) в годину. Політ був записаний на знаменитій фотографії вище. Тоді, щоб довести, що це не було сміття, вони пролетіли ще два рази: Вілбур пролетів приблизно 175 футів (53 м), а потім Орвілл знову взяв управління і полетів 200 футів (60 м).
Їх висота була близько 10 футів над землею. Хоча брати Райт не були першими, хто будував та літав експериментальні літаки, першими винайшли управління літаком - тривісне управління - що дозволило пілоту керувати літаком і зробило можливим політ фіксованого крила.
Щорічно з 1963 року Конгрес США оголошує 17 грудня Днем Брата Райт, а Президент США підписує проголошення (читайте нижче). Ось звіт про остаточний рейс дня Орвілла Райт:
"Вільбур почав четвертий і останній політ приблизно о 12 годині. Перші кілька сотень футів були вгору і вниз, як і раніше, але до того моменту, як триста футів були накриті, машина перебувала під набагато кращим контролем. Курс наступних чотирьох-п'ятсот футів мав незначне хвилювання. Однак, коли на відстані близько восьми сотень футів машина знову почала стукати, і в одному зі своїх дротиків вниз вдарилася об землю. Відстань над землею було виміряно 852 фути (260 м); час польоту склав 59 секунд. Рама, що підтримує переднє кермо, була сильно зламана, але основна частина машини взагалі не постраждала. Ми підрахували, що машину можна буде привести в стан для польоту знову приблизно через день-два ».
«Наша історія багата піонерами та новаторами, які використовували свої таланти, дані Богом, для вдосконалення нашої нації та світу. У День братів Райт ми вшановуємо пам'ять двох братів, Орвілля та Вілбура Райт, які ризикнули великими ризиками та запровадили нову епоху подорожей та відкриттів.
З нестримним настроєм та пристрастю до інновацій Орвілл та Вілбур Райт стали першими, хто відчув трепет від польотів, керованих енергією. 17 грудня 1903 року Орвілл Райт пролетів на 12 секунд над піщаними дюнами Північної Кароліни в присутності лише п’яти людей. Протягом одного життя наша Нація бачила авіаційний прогрес від першого попереднього зльоту в Кітті Хоук до епохи надзвукових польотів та космічних досліджень.
У цей День братів Райт ми визнаємо всіх тих, хто ризикував і сприяв спадщині розвідки та відкриттів нашої країни. Цього року ми також відзначаємо століттю першого в світі пасажирського рейсу. Залишаючись присвяченим розширенню кордонів знань, ми можемо гарантувати, що Сполучені Штати продовжуватимуть лідирувати у світі в галузі науки, інновацій та технологій та будувати краще майбутнє для наступних поколінь.
Конгрес спільною резолюцією, затвердженою 17 грудня 1963 р. Із змінами (77 статуту 402; 36 USC 143), призначив 17 грудня кожного року "День братів Райт" і уповноважив і просив Президента щорічно видавати проголошення, що запрошує народ Сполучених Штатів спостерігати за цим днем за допомогою відповідних церемоній та заходів.
ЗАРАЗ, Я, Джордж В. Буш, президент Сполучених Штатів Америки, оголошую 17 грудня 2008 року днем братів Райт.
В СВІДОМУ СЕГО, я поклав свою руку цього шістнадцятого грудня, у рік нашого Господа дві тисячі вісім, і Незалежності Сполучених Штатів Америки двісті тридцять третього.
Джордж В. Буш “
