SPACE CENTER KENNEDY - Незважаючи на те, що використовував лише половину робочої сили, спочатку запланованої та скорочуючи подальшу роботу за початковою програмою тестування, Lockheed Martin зараз прискорює графік запуску багатоцільового екіпажу Orion (MPCV) і має на меті досягти орбітального польоту на Землі до 2013 року Політ людини з екіпажем ще в 2016 році. Перша кабіна екіпажу Orion була побудована і розпочалося будівництво другого космічного корабля.
Більше того, що смілива "пілотована місія за низькою орбітою Землі і навіть місячним прольотом можлива в 2016 році, якщо вчасно буде розроблена нова ракета важких підйомників НАСА", - каже Джон Карась, віце-президент програми "Космічний політ" людини Lockheed Martin ексклюзивне інтерв'ю для Space Magazine. Двопартійна більшість у Конгресі нещодавно затвердила фінансування підсилювача важких підйомників і зобов'язала перший рейс відбутися в 2016 році.
"Для того, щоб піти на Місяць, нам потрібен новий важкий підйомник НАСА", - пояснив Карась. Orion був розроблений з можливістю літати людських екіпажів на низьку орбіту Землі (LEO) та Міжнародну космічну станцію, а також за межі глибокого космосу, Місяця, Астероїдів, Точок Лагранжа та Марса.
Оріон - це транспортний засіб наступного покоління НАСА, і він повинен колись замінити програму Space Shuttle, яка буде повністю звільнена лише через три місяці.
Другий за останнім рейсом човен - STS 134 - планується запустити цього тижня 29 квітня. Президент Обама та вся перша сім'я будуть присутні.
Lockheed Martin - головний підрядник компанії Orion за багаторічним контрактом, укладеним НАСА в 2006 році.
Карас сказав мені, що спрощена програма випробувань передбачає виконання однієї місії "Оріон" на рік - що збільшує складність - з 2013 по 2016 рік. "Локхід Мартін працює з НАСА, щоб визначити, які правильні ракети-носії та правильні місії".
Американські космонавти могли повернутися на Місяць через 5 років після більш ніж 40-річного перерви.
«Зараз ми будуємо абсолютно нову кабіну екіпажу для першої місії Orion; ОФТ-1. Але все залежить від бюджету ».
"Для вступного випробувального польоту" Оріон "в 2013 році НАСА розглядає ракетну ракету" Дельта IV "," сказав Карас. "Atlas V недостатньо потужний, щоб відправити на орбіту всього 50 000 фунтів космічного корабля. За допомогою Atlas ми могли запустити лише модуль екіпажу Orion. Вам потрібно буде видалити сервісний модуль (SM) та / або інші підсистеми. "
"Оріон був би виведений на відстань приблизно 7000 миль, а потім відправлений назад для повторного перебування на Землі, щоб імітувати щось, близьке до місячної швидкості, приблизно на 80%. Тож ми б точно перевіряли глибоке космічне середовище. Тому випробувальний політ залучав би набагато більше, ніж просто просте земне орбітальне введення.
"Для першої місії" Оріон "ми поставимо на неї якомога більше можливостей залежно від бюджету", - підкреслив Карась. "Але сонячні масиви навряд чи матимуть кілька сотень мільйонів доларів навряд чи. Можливість - гроші обмежені. "
"Політ 2014 року може бути випробуванням на аборт на висоту або, можливо, чимось іншим".
"Тоді в 2015 році слід було б провести безпілотний тестовий політ", - пояснив Карась.
"Якщо у нас є важкий підйомник, політ 2016 року з першим екіпажем людини може бути глибокою космічною місією або місячним прольотом тривалістю більше тижня".
Lockheed вже сконструював початковий транспортний засіб "Еріона" - відомий як перша стаття або "GTA". Перша стаття Orion GTA була побудована в Інституті зібрання штату Міхуд NASA в Нью-Орлеані, штат Лос-Анджелес, де я ознайомився з нею після того, як структурний каркас був зварений в одне ціле.
Після встановлення симуляторів масових і об'ємних потужностей та успішної серії випробувань тиску, перша стаття була відправлена в лютому цього року до нового сучасного центру імітації космічних операцій компанії (SOSC), розташованого в Денвері, штат Колорадо.
"У Денвері ми збираємося закінчити складання першої статті до липня цього року, щоб вона виглядала як космічний корабель - додавши двері, вікна, термокаферу тощо", - сказав Карас. "Тоді вона проходить суворі акустичні випробування до вересня - відомі як Shake and Bake - для моделювання всіх аспектів суворого середовища глибокого космосу".
Наступним кроком після цього було відправити його до NASA Langley для інтенсивних випробувань на посадку краплі води. Але цей план цілком може змінити мені Карас.
«Перша стаття - або GTA - гідна польоту. Тому ми не хочемо розбивати космічний корабель під час випробувань на водну посадку. У новому доопрацьованому плані він може використовуватися під час 2-го польоту Оріона у 2014 році, а не резервувати його лише для наземних випробувань. Він літатиме з сервісним модулем, але не з сонячними панелями. Перша стаття може бути навіть першим літальним апаратом, якщо фінансування програми буде недостатньо. "
"У нас є лише половина бюджету для Orion, який планувався раніше НАСА", - заявив Карась.
«На Оріон працювали на 1500 менше людей з 1 року тому від початку до кінця 2010 року - і ця кількість включає всіх субпідрядників. Нам довелося звільнити багато людей, у тому числі людей, яких ми мали намір взяти на роботу. "
«МАФ зараз зосереджено на будівництві складених конструкцій першого Сервісного модуля, що налічує близько 200 осіб. Це приблизно половина того, що мало б бути приблизно 400 людей. Перша стаття в Міхуді (МАФ) для першої статті була зосереджена на металевих конструкціях кабіни », - сказав Карас.
Здебільшого, виведення космонавтів у глибокий космос - це скоріше справа політичної сили волі, ніж вирішення технічних питань. І все це зводиться до доларів.
Якщо важкого підйомника NASA не буде, альтернативний сценарій з іншими витратними ракетами повинен бути розроблений для досягнення швидкості втечі, необхідної для відправки екіпажу космонавтів на Місяць.
Локхід Мартін самостійно запропонував підхід, який спрямовує космонавтів у космічному кораблі "Оріон" на складні глибокі космічні цілі, такі як Місяць, та в інших місцях, таких як Астероїди, точки Лагранжа та Марс, які раніше ніколи не робилися, і які я буду демонструвати в майбутньому статті.
«Місії з розвідки, які є доступними та стійкими, неминуче призведуть до технологічних інновацій, до наукових відкриттів, до громадського натхнення та викликають інтерес до кар’єри STEM, яка може допомогти США протистояти величезному численному недоліку випускників коледжів, з якими стикаються в цих дисциплінах в розвиваючи нації третього світу, - каже Карась.
Прочитайте мої останні статті "Оріон і човник":
Відображення виходу на пенсію "Трансфер" на рейсі "Планета", заплановане відвідувальним комплексом космічного центру Кеннеді
