Котиться котиться! Е-го!
2 По морю, 1 по суші. Третій видобутий підсилювач Falcon 9 приєднався до своїх братів і сестер у блискучому новому технологічному ангарі SpaceX, поклавши пліч-о-пліч у стартовому комплексі 39А в космічному центрі Кеннеді (КСК) НАСА у Флориді.
Те, що колись було незбагненним, фантастика перетворилася на науковий факт.
Протягом 5 коротких місяців SpaceX відновив три компанії, які провели ракет-носій першого ступеня Falcon 9 після успішних запусків ракет на орбіту для NASA та комерційних клієнтів.
Тріо посадки вважають приголомшливими успіхами щодо бачення засновника SpaceX та генерального директора Ілона Муска щодо використання багаторазового використання ракет і докорінно зменшує витрати на відправлення ракет у космос шляхом відновлення бустерів і в підсумку відштовхуючи їх від нових корисних навантажень від клієнтів, що платять.
У вихідні останній підсилювач Falcon 9, що відновився після прибиття грандіозного приземлення в середині ночі на платформі на морі, був перевезений горизонтально з робочого майданчика в Порт Канаверал до вішалки для обробки ракет SpaceX на майданчику 39А в KSC.
Перегляньте обширну галерею близьких фотографій / відео сюди, коли бустери подорожують по довгій і звивистій дорозі від порту до КСК від моїх друзів-космічних фотографів Джеффа Сейберта та Джуліана Ліка. А також фотографії з бустерного тріо ангара від SpaceX.
"Трійка компанії", твітнув SpaceX Елон Маск, після того, як третій бустер зустрів перших двох у ангарі 39A.
Підпис до відео: Закрите відео ролика SpaceX JCSAT-14 Falcon 9 котиться до вішалки SpaceX на площадці 39А після зняття з безпілотного корабля, де він приземлився 6 травня. Кредит: Джефф Сейберт / AmericaSpace
156 футовий високий підсилювач безпечно приземлився на крихітному безпілотному кораблі під назвою "Звичайно, я все ще люблю тебе" або "ОКСІЛЬНО" ледь через дев'ять хвилин після виходу на борт SpaceX Falcon 9 тиждень-півтора тому під час місії з доставки японського JCSAT -14 телекомунікаційний супутник на геостаціонарну орбіту передачі (GTO).
Оновлений SpaceX Falcon 9 злетів на орбіту 6 травня, вируючи до життя з 1,5 мільйонами фунтів тяги під час місії, що здійснює супутник комерційного зв'язку JCSAT-14, слідуючи за тимчасовим нічним підйомом в 1:21 ранку EDT від Space Launch Complex 40 на станції ВПС Кейп Канаверал, ет.
Перший етап, що застосовувався, тоді здійснив хитромудрий, м'який приземлення на платформі океану, що чекає, розташованому за 400 миль від східного узбережжя Флориди.
Потім бустер був буксирований у космічному узбережжі Флориди в Порт Канаверал, де його зняли з баржі, знеструмили та вилучили чотири посадочні ніжки.
Після цього він був нахилений і опущений горизонтально і розміщений на багатоколісному транспорті для відвантаження назад до пускових установок SpaceX в космічному центрі Кеннеді.
Щойно відновлений перший етап приєднується до флоту двох інших, відновлених у грудні минулого року та у квітні.
"Можливо, потрібно збільшити розмір ангара для зберігання ракет", - твітнув Моск.
На сьогодні SpaceX відновив 3 перших етапи Falcon 9 - 2 на морі та 1 на суші. Але це було першим, хто отримав відновлення із значно більш вимогливою траєкторією високої швидкості, яка доставляла супутник до GTO.
Перша ракета летіла швидше і на більшій висоті в момент відриву від другого ступеня, і тому було набагато складніше сповільнитись і маневрувати назад до платформи, що базується на океані.
Урядовці Маск і SpaceX відкрито сумнівалися в успішному результаті цієї спроби посадки.
Тим не менш, все вийшло ефектно, як це було в прямому ефірі під час запуску та посадки SpaceX.
Однак бустер і двигуни першого ступеня Merlin 1D нанесли великі збитки, як це було показано на близьких фотографіях та визнано Musk.
«Найновіша ракета отримала максимальний збиток через високу швидкість входу. Буде нашим життєвим лідером наземних випробувань, щоб підтвердити, що інші хороші, - твіт написав Моск.
Тож, хоча це неможливо повернути, воно все ще служить іншою чудовою метою для інженерів, які прагнуть визначити довговічність бустера та його різних компонентів.
"Кілька знімків показують деякі ознаки лиха, очевидно, це було грубою повторною в'їздом", - сказав Сейберт для Space Magazine.
Можливо, видно пошкодження бустера. Дивлячись на двигуни Falcon 9D Merlin 1D, розташовані в конфігурації восьмиденної полотна, центральний двигун, здається, утримується на місці із стримуючими ремінцями.
"Схоже, область восьмимиріччя, можливо, була порушена через високу вхідну енергію. Схоже, чомусь вони підтримують двигун центру Merlin для транспорту. Вони можуть перегоріти нижче помаранчевої планки, яка тримає центральний двигун. "
Маск каже, що наступний комерційний запуск SpaceX орієнтовно запланований на кінець травня - слідкуйте за моїми звітами на місці.
Вибух першого бустер-ретранслятора може відбутися десь цього літа.
Слідкуйте за нашими новинами, щоб продовжувати новини Кена про Землю та планети та про космічні новини про космічні польоти.
Відеозапис: SpaceX Falcon 9 запуску JCSAT-14 6 травня 2016 року з комплексу космічних ракет 40 на станції ВПС Кейп Канаверал, ет. Кредит: Кен Кремер / kenkremer.com
Галерея рушійного бустера:
Підпис відео: 20-кратний проміжок часу підсилювача першого ступеня від запуску SpaceX JCSAT-14 передається 10 травня 2016 року з автономного безпілотного корабля "Звичайно, я все ще люблю тебе" (ОКСІЛЬНО) на робочий постамент на суші 12 годин після прибуття на причал. Кредит: Джефф Сейберт
