Сотні пляшок коньяку та бенедиктинського лікеру були врятовані з корабля, затопленого німецьким судном у Балтійському морі в 1917 році.
Вчені підозрюють, що пляшки були частиною одного з останніх вантажних предметів розкоші на шляху до високоживої аристократії Росії - і, можливо, для самого царя Росії, Миколи II, який був розстріляний разом із родиною комуністичним урядом у 1918 році.
"Це було останньою доставкою для Росії та для царя", - сказав Пітер Ліндберг, засновник шведської команди з дайвінгу Ocean X, який керував рятувальними зусиллями.
Пляшки коньячного коньяку та бенедиктинського - трав’яного лікеру - були винесені на поверхню з уламків шведського пароплава під назвою «Кірос», що затонув у Аландському морі, частина Балтійського моря між Швецією та Фінляндією.
Темні та холодні води Балтії забезпечують прекрасні умови для зберігання духів, і Ліндберг сподівається, що випробування покажуть, що багато з 900 пляшок, які вони зібрали, у тому числі 50 випадків коньяку та 15 випадків бенедиктини, все ще питимуть - і що вони принесе високу ціну на аукціоні.
У деяких пляшках пробки були витіснені високим тиском води, а деякі наповнені осадом. Але багато хто досі залишаються неушкодженими, а частина пляшок коньяку все ще запечатана тонким шаром олова, сказав він.
Розкішний вантаж
Хоча Швеція була нейтральною країною протягом усієї Першої світової війни, Німеччина вела війну з Росією в 1917 році - і німецький флот отримав наказ занурити іноземні кораблі, які перевозили військові поставки в російські порти.
Ліндберзький вантажний маніфест показує, що пароплав перевозив близько 2 тонн алкоголю, але він також перевозив сталеві та машинні частини, які могли допомогти російським військовим зусиллям.
Кіроса було зупинено у морі та оглянуто німецьким підводним човном у Аландському морі 19 травня 1917 р. - і командир U-човна вирішив затопити корабель вибуховим зарядом. Екіпаж Кіроса спочатку був взятий на борт іншого корабля, а згодом повернувся до Швеції.
Океан X вперше виявив обломку Кіросу в 1999 році, розповів Ліндберг Live Science під водою близько 250 футів; але його точне місце розташування знову було втрачено ще до того, як воно було нещодавно виявлено.
Водолази з океану X почали пірнати на краху Кіроса кілька років тому, але зупинилися, оскільки його вкрили покинуті рибальські сітки. Потім вони вирішили відновити пляшки за допомогою рятувального корабля, оснащеного двома дистанційно керованими підводними апаратами (ROV), хоча роботи з відновлення були набагато складнішими, ніж зазвичай, через дуже погану видимість, сказав він.
За аварією та її вантажем належать міжнародні морські правила порятунку - тому той, хто що-небудь окупить, може зберегти його.
Затонулий скарб
У 1997 році Ліндберг та Океан X знайшли іншу корабельну аварію на Балтії, яка містила майже 3000 пляшок шампанського, перевезених на Росію.
Вони змогли врятувати близько 2 тис. Пляшок з цієї аварії, частина з яких була продана на аукціонах за від 5000 до 10 000 доларів за пляшку, а іноді і за набагато більше, сказав Ліндберг. "Ціни змінюються вгору і вниз".
За деякими оцінками, новий перевезення може коштувати мільйони доларів.
Але поки бренд бенедиктинців зараз належить Bacardi, бренд коньяку - "De Haartman & Co." - більше не робиться. "Я ще не знаю, чи хотіли б колекціонери придбати марочний коньяк відомої марки, чи варто це більше чи менше, оскільки це невідомо?" - сказав Ліндберг.
Між аварією шампанського та катастрофою Кірос, Океан Х тепер відновив усі духи, які, як відомо, лежать на березі Балтії, сказав Ліндберг. "Це був останній товар, який було знайдено".
Зараз команда зверне свою увагу на інші проекти в регіоні, - сказав він, включаючи морський полювання на деякі прикраси Миколи II з "яєць Фаберже" та подальше дослідження так званої "балтійської аномалії" - зануреної, приблизно круглої форми Структура, яку вони виявили в 2012 році, може бути льодовиковим родовищем, повідомляє Live Science раніше.
"Цього літа ми знайшли там нові дивні речі, які змушують нас повірити, що це могло бути дуже ранне врегулювання", - сказав Ліндберг.
