Джон Янг, найдовше космонавт НАСА, який ходив на Місяць і літав під час перших місій Близнюків та космічних човнів, загинув.
Перший чоловік, який вилетів шість разів у космос - сім, якщо рахувати його спуск Місяця в 1972 році - і єдиний космонавт, який командував чотирма різними типами космічних кораблів, Янг помер у п’ятницю (5 січня) після ускладнень від пневмонії. . Йому було 87 років.
"НАСА та світ втратили першопрохідця", - заявив виконуючий обов'язки адміністратора NASA Роберт Лайтфут у заяві в суботу (6 січня). "Історія кар'єри Джона Янга охопила три покоління космічного польоту; ми будемо стояти на його плечах, коли будемо дивитися до наступного кордону людини".
"Янг стояв на передньому плані дослідження космосу людини своєю пристрастю, талантом та завзятістю. Він усяляк був" космонавтом космонавта ", - сказав Лайтфут. [Астронавт Джон Янг згадав у фотографіях]
Вибраний разом з Нілом Армстронгом та Джимом Ловеллом з другою групою космонавтів НАСА в 1962 році, Янг здійснив дві місії Близнюків, дві місії "Аполлон" і дві місії космічного човна. Він був одним із лише трьох космонавтів, які здійснили спуску на Місяць двічі, і був дев'ятою людиною, яка ступила на поверхню місяця.
Загалом Янг зафіксував 34 дні, 19 годин і 39 хвилин, пролітаючи в космосі, включаючи 20 годин 14 хвилин ходьби по Місяці.
"Думаю, мені дуже пощастило", - сказав Янг в інтерв'ю НАСА в 2004 році, коли він звільнився з космічного агентства після 42 років.
Янг здійснив першу з своїх шести місій пілотом під час дівочого польоту Близнюків, двомісного космічного корабля НАСА. Літаючи з оригінальним астронавтом Меркурія Вергілієм "Gus" Grissom, Янг запустив майже п'ятигодинну місію "Близнюки 3" 23 березня 1965 року, провівши новий транспортний засіб своїм кроком, а також взяв укус або два з пізніше сумнозвісного пісочного яловичого сендвіча, він переправлявся на борт рейсу.
Близнюки 3 "були справді відмінним інженерним випробувальним польотом транспортного засобу", - Янг писав у своїх спогадах 2012 року "Назавжди Янг".
Янг командував своїм другим космічним польотом, Близнюками 10, у липні 1966 року. Триденна місія піднялася на понад 760 кілометрів над Землею для вимірювання ризику, викликаного радіацією, провела перший подвійний зустріч програми з двома цільовими машинами Agena та включив два космічні прогулянки пілота Майкла Коллінза.
Під час місії "Аполлон 10" у травні 1969 року Янг став першою людиною, яка самотужки орбітала на Місяці. Під час польоту, який пройшов повну генеральну репетицію першого місячного приземлення через два місяці, Янг залишився на борту командного модуля "Чарлі Браун", а його товариші по команді Томас Стаффорд та Євген Чернан летіли "Снупі", "Аполлон 10" місячний модуль, на відстані 14 км від поверхні Місяця в 47000 футів.
Повернувшись на Землю, Янг, Стаффорд та Чернан встановили рекорд найвищої швидкості, досягнутої космонавтами на борту космічного корабля: 26799 миль / 39,897 км / год 26 травня 1969 року.
Янг отримав шанс прогулятися на Місяці в квітні 1972 року, як командир Аполлона 16, п'ятого і передостаннього місячного десанту Аполлона. Янг і Чарльз Дюк висадили місячний модуль "Оріон" у високогір'ї Декарта на майже триденне перебування.
"Ось ви, таємничий і невідомий Декарт - рівнинні рівнини", - описав Янг, коли робив перші кроки на Місяці.
Виставляючи суху дотепність, тоді Янг порівняв свою ситуацію з історією Джоела Чандлера Гарріса, адаптованою для фільму Діснея «Пісня про південь», щоб висловити, як пощастило йому бути на Місяці.
"Я впевнений, що радий, що сюди приїхав" Кролик Бр'ер ", - зауважив він, - там, де він належить".
Протягом трьох екскурсій по обсипаній валуном поверхні Янг і Герцог дослідили понад 26 миль (26 км), ставши другим екіпажем, який керував місячним марсоходом. Під час поїздки вони зібрали 211 фунтів (96 кілограмів) лунних скель і місячного ґрунту, які вони повернули на Землю разом з пілотом командного модуля Apollo 16 Томасом "Кен" Маттінглі.
Під час першого місячного прогулянки Янг та Герцог отримали повідомлення від контролю над місією, що Конгрес США затвердив фінансування на розробку космічного човника.
"Країні потрібен цей човник, який може бути поганим", - сказав Янг у відповідь. "Ви побачите."
Хоча він того часу не міг цього знати, Янг наступним чином зробить історію, командуючи першим польотом космічного човника дев'ять років пізніше, майже сьогодні.
Янг і Роберт Кріппен запустили в космічний човник "Колумбія" 12 квітня 1981 р. Через те, як орбітальник був сконструйований, його не можна було випробувати в космосі без екіпажу. [STS-1: Перший політ космічного човника в картинках]
"Я думаю, якщо ви подивитесь на все, що нам довелося зробити, пролітаючи крилатий ракетний апарат у космос без попереднього тестування безпілотників, це, мабуть, було дуже сміливо", - сказав Янг у collectionSPACE.com у 2006 році, на 25-ту річницю STS -1 місія.
Два дні і шість годин Янг і Криппен випробовували системи Колумбії, перш ніж поверталися на Землю, як ніколи раніше не робили інші орбітальні космічні апарати - крилами, ковзаючи до приземлення на сухому руслі озера на військово-повітряній базі Едвардса на півдні Каліфорнії.
"Це найбільший літальний апарат у світі, я вам це скажу", - заявив Янг, коли орбітальник зупинився на колесах під його контролем.
Тоді рекордна шоста космічна місія Янга повернула його на місце командира на борту Колумбії в рамках шостої місії орбіти в листопаді 1983 р. Цього разу Янг очолив екіпаж з п'яти осіб, включаючи першого міжнародного космонавта, який летів на човника, Ульфа Мербольда Європейське космічне агентство (ESA).
STS-9 також відзначився першим польотом європейської побудованої лабораторії Spacelab - модулем під тиском, який був встановлений всередині корисного простору орбіти. 10-денна місія провела 72 експерименти з астрономії, астробіології, матеріалознавства та спостереження за Землею.
8 грудня 1983 року Колумбія здійснила передсвітанну посадку в Едвардсі, востаннє повертаючи Янг на Землю.
Джон Уоттс Янг народився 24 вересня 1930 року в Сан-Франциско, Каліфорнія. Коли йому було 18 місяців, батьки Юнга переїхали спочатку до Джорджії, а потім Орландо, штат Флорида, де він відвідував початкову та середню школу.
Янг здобув ступінь бакалавра наук з аеронавігаційної інженерії в Технологічному інституті Джорджії в 1952 році.
Після закінчення навчання він вступив до військово-морського флоту США, слугуючи на есмінському законі USS в Корейській війні, а потім вступив до льотної підготовки до того, як чотири роки був призначений у винищувач.
Молодий закінчив випробувальну пілотну школу ВМС США у 1959 році та проходив службу у Військово-морському випробувальному центрі на Морській повітряній станції Patuxent River у штаті Меріленд, де оцінював системи хрестоносців та винищувачів Phantom. У 1962 році він встановив світові рекорди часу на сходження до висот 3000 та 25 000 метрів (82,021 та 9,843 футів) у F-4 Phantom.
Юний звільнився з ВМС США в званні капітана в 1976 році. За свою льотну кар'єру він зареєструвався більш ніж 15 275 годин у реквізитах, реактивах, вертольотах та ракетних реактивах, включаючи понад 9200 годин у навчанні космонавтів Т-38 НАСА. струменів.
Окрім власних шести космічних польотів, Янг також працював у п'яти резервних екіпажах, включаючи резервний пілот для Gemini 6; пілот командного модуля резервного копіювання для другої місії Apollo (як планується до початку вогню Apollo 1) та Apollo 7, першого запуску екіпажу Apollo; і резервний командир для "Аполлона 13" та "Аполлона 17".
У 1974 році Янг був призначений п'ятим начальником Управління космонавтів, після того, як протягом року виконував обов'язки начальника відділення космічного човника. Протягом 13 років Янг керував корпусом космонавтів НАСА, курирувавши екіпажі, віднесені до випробувального проекту "Аполлон-Союз", випробування наближення та посадки з дослідника-дослідника-орбіталя, а також перші 25 космічних місій.
Після втрати космічного човника «Челленджер» та його екіпажу з семи чоловік у січні 1986 року Янг виголосив внутрішні пам’ятки, критичні до уваги НАСА до безпеки, тему, яку він відстоював з часів, коли він летів у Близнюках. Янг висловив стурбованість тиском у графіку і написав, що іншим космонавтам, які стартували на місії, які передували злощасній місії STS-51L, "дуже пощастило" бути живим.
Згодом Янг був призначений спеціальним помічником директора космічного центру Джонсона з питань техніки, експлуатації та безпеки до 1996 року, коли він був призначений асоційованим директором з технічних питань, посаду, яку він обіймав до виходу з НАСА 31 грудня ц.р. 2004 рік.
Янг був відзначений багатьма відзнаками за свій внесок у дослідження космосу, включаючи космічну медаль пошани Конгресу, відзнаку НАСА за службу, Національну нагороду Ротарі в галузі космічних досягнень та шість почесних докторатів. Янг був введений в Національну авіаційну залу слави в 1988 році і в Зал слави космонавтів в 1993 році.
У 2005 році він був нагороджений Послом розвідки NASA, включаючи місячну скелю, яку він призначив для демонстрації в Музеї природознавства в Х'юстоні, і отримав премію за космічні досягнення генерала Джеймса Хілла за космічний фонд у 2010 році. Державна дорога штату Флорида 423, яка проходить через Орландо, названа Джоном Янг Парквей на його честь.
Молоді пережили його дружина Сузі, двоє дітей, Сандра та Джон, яких він мав зі своєю першою дружиною Барбарою Уайт та трьома онуками.
