НАСА дуже пишається своєю технологією викидів, розробленою для потреб космічного агентства в космосі, що, в свою чергу, сприяє комерційним інноваціям, які покращують життя тут, на Землі. Але список витоків НАСА досить великий.
Так само, як NASA, Європейське космічне агентство (ESA) має офіс з передачі технологій, який допомагає винахідникам і підприємствам використовувати космічну технологію для космічних програм. Останній винахід, що рекламується як спіноф ESA, - це невеликий портативний пристрій під назвою Carbon Hero, який може допомогти людям більше усвідомити вуглецевий слід, який вони залишають позаду через викиди автомобіля.
Використовуючи спільно з мобільним телефоном, Carbon Hero отримує дані від навігаційних супутників для визначення способу транспортування, який використовується. Алгоритм пристрою може використовувати швидкість і положення користувача, щоб визначити, як він подорожує та скільки СО2 створює. Користувачеві не потрібно вводити будь-яку інформацію, дані обчислюються автоматично.
Користувач отримає відгуки про вплив різних видів транспорту - на поїзд, літак, велосипед чи пішки. Carbon Hero дозволяє користувачеві порівнювати один вид подорожі з іншим та обчислювати екологічні переваги щодня, щотижня та щомісяця.
"Якщо ви переходите на дієту, ви хочете дізнатися, чи змінилися всі ці зусилля, щоб ви зважили себе. Краса нашої системи полягає в тому, що це легко; у вас весь час є "вагова шкала", яка дає вам свій вуглецевий слід. Коли ви докладете зусиль, щоб піти замість того, щоб їхати на машині, ви можете відразу побачити результат, тому це відчуває більшу користь, і ви, швидше за все, будете дотримуватися цього », - каже Андреас Захарія, аспірант Королівського коледжу мистецтв у Лондоні та винахідник Carbon Hero.
Пристрій був протестований за допомогою системи GPS, але буде повністю функціонувати після Galileo, європейської глобальної навігаційної системи повністю запрацював.
Докладніше про офіс програми ESA щодо передачі технологій.
Дізнайтеся більше про NASA Spinoffs.
Оригінальне джерело новин: Прес-реліз ESA
