Вехи просто продовжують надходити для SpaceX. Після недавнього успішного тестового польоту капсули Crew Dragon, інша компанія SpaceX збирається домогтися своєї віхи. Перший тестовий політ SpaceX Starhopper міг здійснити вже на цьому тижні.
SpaceX точно не вийшов і оголосив, що вони випробовують вогонь і тестують стрибок Starhopper, але всі підказки вказують на це. Вони сповістили місцевих жителів біля закладу, що ще не будується, поблизу Техасу Браунсвілла, що вони встановлюють "зону безпеки" спільно з правоохоронними органами.
Сподіваємось. Завжди багато питань, що інтегрують двигун і сцену. Спочатку хміль підніметься, але лише ледь.
- Елон Маск (@elonmusk) 17 березня 2019 року
Як і у багатьох заходах SpaceX, слід твітів розповідає про це. 16 березня TJ Cooney написав твіт:
Потім 17 березня Елон Маск сказав нам, що перші тести Starship Hopper будуть зроблені лише з одним двигуном Raptor.
Перші (справді короткі) перестрибування з одним двигуном. Суборбітальні рейси з трьома.
- Елон Маск (@elonmusk) 17 березня 2019 року
Муск додав сподівання, коли сказав, що для першого тесту на Зоряний бункер не знадобиться носка. Носкон був знищений під сильним вітром у січні.
Ми вирішили пропустити будівництво нової кони для Hopper. Не потрібно це. Те, що ви бачите, будується, це орбітальний корабель Starship.
- Елон Маск (@elonmusk) 17 березня 2019 року
Першим випробуванням Starship Hopper буде дуже короткий скачок, виконаний, коли космічний корабель прив’язаний до землі.
SpaceX занадто тестує теплові екрани
SpaceX розробляє спеціальні шестигранні теплозахисні пристрої для захисту бункера Starship під час повторного входу. Муск нещодавно твітував це відео, на якому показано нагрівання щитів до 1650 градусів Кельвіна (1376 ° C; 2500 F).
Плитка буде встановлена на передній край входу в бункер Starship, в той час як край крайки не матиме плиток. Вони є шестикутними за формою. За словами Моска, вони шестикутні, тому "немає прямого шляху, щоб гарячий газ прискорився через прогалини".
Транспіраційне охолодження буде додано там, де ми побачимо розмивання щита. Зоряний корабель повинен бути готовий до польоту знову після посадки. Нульове оновлення.
- Елон Маск (@elonmusk) 17 березня 2019 року
Ще одна особливість, розроблена для захисту космічного корабля від тепла, що вводиться повторно, - це система охолодження транспірації. Система буде встановлена лише на найгарячіших секціях. Він має мікроскопічні пори зовні, які виділяють воду або метан, який охолоджує поверхню. Це зведе до мінімуму будь-які пошкодження самих плиток, тобто космічний корабель може бути швидко підготовлений до іншого польоту, просто заповнивши резервуари системи охолодження.
Зоряний корабель розрахований на те, щоб зрештою перевезти до Марса і назад до 100 людей. Він працює від потужного прискорювача під назвою "Супер важкий", хоча для цих тестових польотів використовуватиме двигуни SpaceX Raptor.
