В умовах невблаганних днів дуже поганої погоди та дальності конфлікту з іншою дуже критичною ракетою, SpaceX відштовхує назад дебют своєї приватної ракети Falcon 9, що перевозить революційний флот супутників для передачі голосу та передачі даних для комерційних комунікацій реле супутників для Iridium ні до чого раніше наступних вихідних, 14 січня.
Раніші ознаки тривалої затримки запуску на майже тиждень з понеділка, 9 січня до наступної ранку в суботу, 14 січня, були офіційно підтверджені сьогодні, 8 січня, SpaceX та їх клієнтом Iridium Communications.
"Запуск рухається через сильний вітер та дощі у Ванденберзі", - заявив SpaceX сьогодні, 8 січня.
Підйомник SpaceX Falcon 9 з корисним навантаженням 10 однакових супутників зв'язку Iridium NEXT наступного покоління був запланований на 10:22 ранку PST (13:22 за EST), 9 січня 2017 року з космічного стартового комплексу 4E на військово-повітряній базі Ванденберг в Каліфорнії.
Наступні сучасні супутники почнуть процес заміни старілого флоту Іридію на орбіті протягом майже двох десятиліть.
І це було менше 48 годин тому в п’ятницю, 6 січня, що FAA нарешті надала SpaceX ліцензію на запуск місії «Повернення до польоту» Falcon 9 - про що я підтвердив разом із FAA.
"FAA прийняла звіт про розслідування щодо випадкових випадків AMOS-6 і закрила розслідування", - підтвердив репортер FAA Ханк Прайс для Space Magazine.
«SpaceX подав заявку на отримання ліцензії на запуск супутників Iridium NEXT з бази ВПС Ванденберг. Для цього FAA надала ліцензію ».
Звіт про розслідування SpaceX щодо загальних втрат ракети Falcon 9 та корисного навантаження AMOS-6 наразі не опублікований. FAA несе відповідальність за нагляд за заохочення, сприяння та просування американських комерційних транспортних перевезень та забезпечення захисту громадської безпеки.
Приватна ракета - розроблена генеральним директором Ілоном Маск та його компанією - була заземлена протягом чотирьох місяців з часу катастрофічного вибуху пускової площадки минулого вересня раптово знищила ще один Falcon 9 та його ізраїльський супутник на суму 200 мільйонів доларів під час передстартового випробування палива на космічному узбережжі Флориди.
1 вересня 2016 року лихо було другою невдачею Falcon 9 протягом 15 місяців. Обидва відбулися всередині другого етапу і поставили під сумнів надійність ракет.
Прогноз на тиждень поганої погоди в Каліфорнії був відомий вже деякий час, і нарешті підштовхнув офіційне повідомлення лише за 24 години до того, як сподівався на запуск.
"З сильним вітром і дощем прогнозується на військово-повітряній базі Ванденберг, перший запуск 10 супутників Iridium NEXT запланований на 14 січня о 9:54:34 ранку PST з додатковою датою 15 січня", - повідомили чиновники Iridium опрацьований у виписці.
Місія, відома під назвою Iridium 1, має можливість миттєвого запуску о 9:54:34 вечора за тихоокеанським часом (12:54:34 вечора за EST).
Наступної неділі, 15 січня, доступна як резервна можливість запуску у випадку затримки з будь-якої причини, включаючи технічні та погодні проблеми.
Крім того, гумористичні благання генерального директора Iridium Метта Деша щодо божественного втручання залишилися без уваги!
"Тепер можна підтвердити: нова дата запуску 14 січня о 9:54 ранку піст. Погана причина. Танці проти дощу не спрацювали - ну добре. Калу потрібен дощ? " сказав генеральний директор Iridium Метт Деш, коли він сьогодні вранці кинув у рушник твіт.
У ракетному бізнесі все швидко і люто змінюється, а гнучкість - це назва гри, якщо ви хочете пережити ландшафт, що часто змінюється.
Фактор, що сприяє затримці, - це конфлікт дальності з майбутнім запуском ракет "Атлас" для Національної організації розвідки США (NRO) в Vandenberg AFB.
"Інші конфлікти діапазону цього тижня призводять до того, що наступна дата запуску - 14 січня", - підтвердив SpaceX.
26 січня планується запустити суперсекретний шпигунський супутник NROL-79 для NRO.
Перед запуском ULA повинен провести модну генеральну репетицію (WDR) Atlas V шляхом заправки паливом для підтвердження готовності до запуску.
Підпільна навантаження збору розвідувальних даних NROL-79 є критично важливою для національної оборони США. Surly його виготовляли протягом кількох років за невідомою класифікованою вартістю, ймовірно, в мільярди доларів.
Для місії Iridium-1 229-футовий (70-метровий) Falcon 9 буде перевозити флот із десяти мобільних супутників голосової передачі даних Iridium NEXT на орбіту з бази ВПС Ванденберг, штат Каліфорнія, для зв'язку Iridium Communications.
Підпис до відео: Iridium НАСТУП: Зміна парадигми в космічних комунікаціях. Кредит: Iridium / SpaceX
Iridium 1 - це перший з семи запланованих ракет Falcon 9 для встановлення сузір'я Iridium NEXT, яке в кінцевому підсумку буде складатися з 81 передового супутника.
Ліцензія FAA, затверджена 6 січня, охоплює всі сім запусків.
«Космічні дослідницькі технології дозволено проводити сім запусків апаратів Falcon 9 версії 1.2 з космічного стартового комплексу 4E на військово-повітряній базі Ванденберг, кожен рейс транспортує десять корисних вантажів Iridium NEXT на низьку орбіту Землі.
Ліцензія також дозволяє SpaceX здійснити посадку на першому етапі безпілотного корабля в морі в Тихому океані.
Таким чином, крім запуску, SpaceX планує продовжити свою вторинну мету - відновити перший етап Falcon 9 за допомогою пропульсивного м'якого посадки - як це було зроблено кілька разів раніше і про це свідчив цей автор.
Представлений тут патч місії Iridium-1 висвітлює як цілі запуску, так і цілі посадки.
Мета полягає в тому, щоб врешті-решт переробити та використати перший етап - і тим самим різко знизити кошти запуску за баченням Маск
Цей Falcon 9 оснащений чотирма посадковими лагами та решітками для контрольованої посадки на крихітній баржі, розміщеній у Тихому океані за кілька сотень миль від західного узбережжя Каліфорнії.
Деш каже, що всі сім його соколів будуть новими - не використовуються повторно.
"Усі наші сім F9 є новими", - написав Деш.
2 січня SpaceX опублікував заяву, що приписує аномалію стартових майданчиків AMOS-6 як відстежувану помилку, в якій один з трьох резервуарів для зберігання гелію високого тиску, розташованих всередині другого резервуара рідкого кисню (LOX) Ракета Falcon 9 раптом вибухнула. Холодний гелій використовується для тиску паливних баків. Вони надали деякі, але не багато технічні деталі.
Збій, мабуть, зародився в момент, коли гелієвий резервуар «застібається» і накопичує кисень - «веде до займання» легкозаймистого перегрітого кисневого палива на другій стадії, коли він контактував з вуглецевими волокнами, що покривають гелієві баки - також відомий як композитні перекриті посудини під тиском (COPV).
«Запалювання тертя» між вуглецевими волокнами, що діють як джерело тертя, і надхолодженим киснем призвело до катастрофічного вибуху, висновок SpaceX був найбільш ймовірною причиною катастрофи.
Слідкуйте за цим простором для постійних оновлень, коли SpaceX виводить ракету з ангару для обробки, і ми з великим очікуванням спостерігаємо за сагою туманного прогнозу погоди!
Слідкуйте за новинами Кена, що продовжують науку про Землю та планети та про космічні польоти людини.
