Екіпаж "Союз" безпечний після жорстокого повторного в'їзду та приземлення 400 км поза ціллю

Pin
Send
Share
Send

Російська капсула для повторного в'їзду "Союз", що перевозила першого південнокорейського космонавта назад на Землю, зазнала "балістичного повторного в'їзду" в суботу, поставивши капсулу в 400 км (250 миль) в ціль. Астронавти витримали сили до 10-Г, оскільки капсула пройшла дуже круту траєкторію, коли вона провалювалася в атмосферу протягом трьох з половиною годин. На щастя, троє членів екіпажу в безпеці та справі. Що пояснюється випадковістю? Несанкціонована зміна плану польоту та старе морське забобон…


Принаймні весь екіпаж благополучно повернувся на Землю після їх насильницького повторного в'їзду, але задаються питання, чому капсула висадилася так далеко за курсом і на 20 хвилин поза графіком.

Російське судно ТМА-11 піднялося на казахський степ о 4:51 ранку в суботу після довгої поїздки по атмосфері. На його борту знаходився перший космонавт Південної Кореї Йі Сойєн, російський космонавт Юрій Маленченко та американка Пеггі Вітсон, яка побила рекорд НАСА за часом у космосі. Вітсон провів на орбіті Землі 377 днів, проводячи експерименти на Міжнародній космічній станції. Yi So-yeon провів 11 днів на станції після бездоганного запуску "Союзу" (8 квітня) і перебування в космосі. Однак, здавалося, все пішло не так, як тріо відхилилося від вокзалу та попрямувало додому.

Згідно з повідомленням BBC, російські чиновники звинуватили екіпаж у внесенні змін до плану польоту безпосередньо перед повторним в'їздом. Про цю зміну не було повідомлено контролю місії, який припускав, що початковий план іде вперед. Результатом цієї зміни став більш високий, ніж звичайний, кут входу в атмосферу (наприклад, балістичний повторний вхід), поклавши капсулу в сотні кілометрів від курсу. Рятувальним вертольотам знадобилося 25 хвилин, щоб прибути до місця посадки, де екіпаж чекав при температурі 6 ° C (43 ° F). Окрім місця розташування поза ціллю, очевидно, приземлення йшло за планом.

Дивіться висвітлення цієї події у BBC »

Однак не всі джерела вказують на вину, що виникла в недостатній комунікації між капсулою та контролем місії. У суперечливій заяві журналістам, начальник Федерального космічного агентства Анатолій Пермінов поклав частину провини на старий морський забобон, що екіпаж, де переважають жінки, не пощастив, а перша жінка-командир (Пеггі Вітсон) відповідала за зміну плану.

Ви знаєте, в Росії є певні погані прикмети щодо подібних речей, але слава Богу, що все склалося успішно. Звичайно, в майбутньому ми будемо якось працювати над тим, щоб кількість жінок не перевершила [кількість чоловіків]. " - Анатолій Пермінов

Звичайно, подібне твердження спричинило трохи занепокоєння. Репортер підштовхнув до розробки, і Пермінов продовжив:Це не дискримінація. Я просто кажу, що коли більшість жінок, іноді виникають певні типи несанкціонованої поведінки чи щось інше, про це я говорю.”

Схоже, деякі представники космічних агентств досі вірять у старі морські забобони, будемо сподіватися, що це не вплине на майбутню участь жінки в російській космічній програмі. Якщо нічого, так як весь екіпаж в безпеці і справі, південнокорейських та американських слід вважати "щасливими принадами" місії.

Оновлення: 22 квітня - Прочитайте події в цій історії ...

Джерела: BBC, Yahoo !, Space.com

Pin
Send
Share
Send