[/ підпис]
Члени Колегії Августина, що переглядають плани НАСА на майбутнє, попросили космічну агенцію розглянути різні підходи для відправлення космонавтів назад на Місяць. Згідно зі статтею в Orlando Sentinel, члени колегії заявили NASA, що хочуть побачити наслідки як "незначних перетворень, так і оптових змін у його Програмі" Сузір'я ", яка включає в себе нещодавно розроблену ракету" Арес "та капсулу екіпажу" Оріон ". Арес був суперечливим з самого початку, але NASA витратив останні чотири роки і більше 3 мільярдів доларів на створення та захист ракети. Невже старт просто означатиме більший проміжок між шатлом і тим, що буде далі?
В сучасних планах ракета "Арес" готова до запуску до 2015 року, проте, більшість критиків вважає, що програма "Сузір'я" не може виконати свій план запуску на 2015 рік - не кажучи вже про повернення космонавтів на Місяць до 2020 року - зважаючи на технічні проблеми та перевищення витрат на мільярд доларів на його ракеті "Арес I".
Білий дім назвав 10-членну комісію з огляду під головуванням пенсіонера, генерального директора Локхіда Мартіна Норма Августина, для розгляду стратегії NASA щодо пілотованого простору на наступне десятиліття. Sentinel повідомив: "Один із підкомітетів [панелі] попросив програму [Сузір'я] представити як базову лінію, так і один із варіантів, які вони також вивчали", - сказав один з представників комітету, який попросив не називати його іменем тому що він не уповноважений виступати за комітет.
Чиновник не надав жодних деталей щодо "варіанту", але цей запит збігається з інженерами NASA, що працюють в Центрі космічних польотів Маршалла в Хантсвілль-Алабамі, з їх роботи над Ares I для вивчення створення меншої версії Ares V, яка могла б перевезти обидва екіпажі і важке обладнання.
Інші можливі варіанти включають в себе архітектуру шатла, представлену комітету менеджером програми човників Джоном Шенноном, або систему запуску Direct 3.0, створену групою інженерів NASA.
Sentinel повідомляє, що інсайдери та підрядники NASA кажуть, що виведення інженерів з Аресу "далеко не стандартна практика і може передвіщати смерть Ареса I."
"Вони розглядають цілком нову архітектуру запуску", - цитує Sentinel одного підрядника NASA, знайомого з дослідженням. "Хоча оголосити Ареса I мертвим ще рано, можна припустити, що члени комітетів сумніваються в цьому".
Тим часом НАСА випереджає плановий перший випускний тест ракети Ares I-X, запланований на 30 серпня. Тільки сьогодні третій сегмент двигуна ракети був переміщений до будівлі транспортних засобів Асамблеї, щоб поєднатися з рештою штабелю Ares сьогодні ввечері.
Слідкуйте за налаштуваннями.
Джерело: Орландо Сентинель
