Старший інженер NASA Кобі Бойкінс розповідає про вивчення Марса. І я був там, щоб це побачити!

Pin
Send
Share
Send

Як частина National Geographic Live, головний інженер Кобі Бойкінс з НАСА Лабораторія реактивного руху (JPL) вже пізно гастролює у світі. В рамках мети програми - участі спікерів, які діляться своїми закулісними історіями, Бойкінс демонструє досягнення програм роботи з розвідки на Марсі НАСА, в яких він відіграв головну роль.

Цього тижня його гастролі привезли його до мого рідного міста, де він виступив з доповіддю у домашньому будинку Королівського театру в штаті Вікторія, до н. Під назвою "Дослідження Марса" Бойкінс поділився особистими історіями про те, що було невід'ємною частиною команди, яка створила Притулок, дух, можливість, цікавість і Марс 2020 роверів. Мені випала честь відвідати подію і змогла трохи попрацювати з ним після вистави.

Що стосується розвідки Марса, є декілька більш кваліфікованих, ніж Бойкінс, робота з NASA JPL повертається до місії Mars Pathfinder 1997 року. Саме в цей час Бойкінс, будучи ще студентом коледжу, допоміг виготовити кліщі використовується на Притулок колеса ровера З того часу він продовжував очолювати команду, яка проектувала сонячні масиви, які живили енергоблоки Дух і Можливість роверів.

Він та його проектна команда також відповідали за розробку приводів на Марсі Цікавість ровер і був керівник груп мобільності та дистанційного зондування (MAST) для Цікавість і Марс 2020. А коли йдеться про залучення громадськості до переваг дослідження космосу та обмін його натхненням, Бойкінс теж є ветеран там.

У 2002 році Бойкінс приєднався до «Марсапалуози», команди молодих вчених, які їздили з метою усвідомлення проекту розвідки Марса. У 2003 році він став частиною групи команд НАСА, яка на національному рівні читала студентам лекції про кар’єру в галузі STEM. А до 2006 року він було показано в рамках експедиції проекту JASON «Таємниці Землі та Марса», навчальна програма, покликана надихнути середніх школярів до кар’єри в науці.

Презентація розпочалася серйозно, коли Бойкінс поділився анекдотами про те, що таке бути інженером, який працює над місією НАСА, і що надихнуло його в першу чергу стати інженером НАСА. Будучи уродженцем штату Небраска, Бойкінс виріс у районі, де мало світлового забруднення. У ясну ніч він і його сестра підняться на їх дах, щоб подивитися на нічне небо і обміркувати можливості.

Тоді фокус перемістився на вивчення Марса та маловідомий аспект речей. З акцентом на дві програми - Mars Exploration Rover (Дух і Можливість) та науковою лабораторією Марса (Цікавість і Марс 2020) - Бойкінс заглянув у те, що відбувається за лаштунками JPL, і що таке бути інженером, який працює над дослідниками-робототестами.

Це почалося з обміну офіційними анімаціями NASA з Бойкінсом Можливість і Цікавість ровери, що залишають Землю і їдуть на Марс у 2003 та 2011 роках. Сюди входили пускові установки на борт двох багатоетапних ракет (ULA Дельта II Важка і Атлас Vвідповідно) місяці подорожі між планетами, а потім контрольовані посадки з парашутами та / або надувними кульками та skycranes.

Протягом усього періоду він забезпечував пошарову програму задіяних технологій, обширне тестування та планування, що стосувалося запуску, польоту, посадки та розгортання кожного ровера. Як зрозумів Бойкінс під час своєї презентації, значна частина часу та підготовки йде на найосновніші види діяльності, будь то виїзд на Марс або початок наукових операцій одного разу на поверхні.

А враховуючи затримку часу між Землею та Марсом, коли вони найближчі - від 6 до 10 хвилин, залежно від того, чи потрапила місія в атмосферу - процес посадки є справжнім цвяхом. Як сказав Бойкінс:

"З моменту, коли ми потрапили у верхню атмосферу Марса, поки транспортний засіб відскакує по поверхні, проходить шість хвилин. Але односторонній світловий час з Марса - тобто, якщо сигнал буде відправлений з Марса і відправлений назад на Землю - цей сигнал зайняв би десять хвилин. Тож коли ми потрапили у верхню атмосферу, ровер відправив сигнал назад на Землю. Через шість хвилин цього сигналу не було на Землі, але ровер підстрибував по поверхні Марса. Через чотири хвилини ми отримали сигнал, що він потрапив у верхню атмосферу. Ми нічого не можемо зробити як люди, щоб виправити або врятувати цей транспортний засіб на шляху до поверхні Марса. Якщо цього не зробити, це просто поганий день. "

Тут лежить ще одне питання, на яке звернувся Бойкінс, - це байка «Прокляття Марса», в якій йдеться про 40-відсоткову успішність космічних агентств, які мали місце при спробі приземлитися на Марс. Але, як він продемонстрував, використовуючи графіку, яка показувала різні зони посадки для місій НАСА протягом багатьох років, діапазон значно зменшився завдяки прогресу технологій - особливо в частині зв'язку, навігації та систем наведення.

Наступні основні моменти обох місій, які включали, як саме Дух і Можливість ровери значно перевищили свої параметри місії (експлуатуються 90 днів і проїжджають 600 метрів). Зі свого боку, Можливість залишався в експлуатації майже 15 років і проїхав загалом 45,16 км (28,06 миль) - встановивши новий рекорд проїзної відстані за межами світу.

Поки місія ровера офіційно закінчилася в лютому, Бойкінс зазначив, що в майбутньому вони можуть спробувати зв'язатися з нею знову. Ще однією родзинкою стала таємнича скеля, яка Можливість знайдений у його районі посадки у 2005 році, де виявилися залишки залізного метеориту. Це був перший метеорит будь-якого типу, який коли-небудь був ідентифікований на іншій планеті, але був не останнім.

Для Цікавість, основні моменти включали невеликий металевий метеорит у формі кулі, на який він натрапив і вивчив його лазером, безліч доказів того, що кратер Гейл (де він приземлився в 2012 році) колись мав стояче тіло оводи, і момент, коли команда зрозуміла це ЦікавістьКолеса збирали отвори. Ще однією яскравою плямою було пояснення Бойкінса як Притулок, Дух, можливість, і Цікавість всі ровери були названі.

За традицією, що повертається до місії Pathfinder (1997), це було зроблено за допомогою конкурсу есе, де студенти з усіх кінців США подавали ідеї на основі того, що для них означає космічне дослідження. Ще у вересні NASA оголосила, що шукає партнерів для іншого такого конкурсу, де студенти К-12 матимуть можливість назвати ім'я Марс 2020 ровер.

Далі було проведено запитання та запитання, де публіка отримала запитання про те, що таке робота в НАСА та що перед нею на Марсі. Одне, на що Бойкінс був зрозумілий, це те, що людство не повинно сприймати Марс як "резервне місце", яке вводить його в табір протилежних людей, таких як Елон Маск та Стівен Хокінс.

Найважливішим моментом вечора - для мене в будь-якому випадку - була неформальна сесія з питань питань, що відбулася після закінчення бесіди. Бойкінс не тільки дозволяв людям керувати колесами-марсоходами, які він привіз із собою з JPL - тим самим видом, який використовували на Притулок і Можливість ровери (показано нижче) - він також дозволяв людям сфотографуватися з ним. Я була однією такою людиною, як ви бачите з фотографії вгорі.

За свої заслуги Бойкінс був нагороджений медаллю НАСА за виняткову службу, найвищу честь, яку можна приділити цивільному. Забігаючи наперед, він також зіграє головну роль у створенні проекту Europa Clipper місія, яка буде вивчати супутник Юпітера для ознак можливого життя під поверхнею.

Як частина Nat Geo Live "Дослідження Марса", Бойкінс буде представляти аудиторії по всій Північній Америці до січня 2020 року. Щоб побачити, де будуть відбуватися події (або замовити подію), ознайомтеся з датами туру тут. І обов'язково перегляньте кілька відеороликів National Geographic, де Бойкінс обговорює розвідку Марса, важливість планетарного захисту та 22 роки, які він провів у співпраці з NASA JPL.

Pin
Send
Share
Send