До того, як рік закінчиться, довгоочікуваний дебютний запуск потрійної ракети Falcon Heavy, нарешті, може бути на очах, каже генеральний директор SpaceX і засновник Elon Musk, оскільки він відверто визнає, що він поставляється з високим ризиком і випустив приголомшливу анімацію для запуску та посадки раніше сьогодні, 4 серпня.
Після років кропіткого розвитку та затримок, вступний вибух SpaceX Falcon Heavy в даний час запланований на листопад 2017 року з космічного центру Кеннеді НАСА у Флориді, повідомляє Маск.
"Початок Falcon Heavy Maiden запущений цього листопада", генеральний директор SpaceX та засновник мільярдерів Ілон Мюск написав минулого тижня.
"Багато що може піти не так у листопадовому запуску ...", - сказав Муск сьогодні в Instagram, знижуючи шанси на повний успіх.
І щоб розігнати апетити любителів космосу по всьому світу, саме сьогодні Мюск також опублікував однохвилинну мультиплікаційну анімацію, що ілюструє потрійний запуск потрійного бустера Falcon Heavy та те, як відбуватимуться окремі посадки тріо перших ступінь бустерних ядер - майже одночасно.
Підпис до відео: SpaceX Falcon Heavy запускається з накладки 39SC KSC та приземлення на першому етапі. Кредит: SpaceX
"Бічні ракетні ракети повертаються до мису Канаверал", - пояснює Маск на Twitter. "Центр приземлився на безпілотнику."
Два бокових підсилювачі будуть перероблені з попередніх запусків Falcon 9 та зроблять акуратно керовані, прямо-вертикальні, грунтові м'які посадки назад на станції ВПС Кейп Канаверал, штат Флорида. Кожен бустер оснащений квартетом сітчастих плавників і посадочних ніжок. Центральне ядро новозбудовано та сильно модифіковане.
"Сторони мають високу тягу, центр - нижня тяга, поки сторони не відокремлюються та відхиляються назад. Тоді Центр придушує, продовжує горіти і приземляється на безпілотнику. Якщо нам пощастить! " Мускус опрацьований.
Центральний підсилювач приземлиться на океанічний дроплан, розміщений в Атлантичному океані приблизно за 400 миль (600 км) від східного узбережжя Флориди.
На сьогоднішній день SpaceX перші етапи від запуску KSC торкнулися або на суші в посадковій зоні-1 (LZ-1) на мисі, або в морі, на баржі "Звичайно, я все ще люблю тебе" (ОКСІЛЬНО).
Запуск надзвичайно складного бустера Falcon Heavy з 27 двигунами Merlin 1D першої ступеня також пов'язаний з величезним ризиком - і він сподівається, що він принаймні підніметься далеко від землі, щоб мінімізувати шанси пошкодити історичний майданчик 39A на Космічний центр Кеннеді.
"Існує велика небезпека, пов'язана з Falcon Heavy. Це справді хороший шанс, що цей транспортний засіб не вийде на орбіту", - заявив Муск нещодавно, виступаючи на Міжнародній конференції з досліджень та розвитку космічних станцій у Вашингтоні, округ Колумбія, 19 липня.
«Я хочу переконатись, що встановити очікування відповідно. Я сподіваюсь, що це робить його досить далеко за межі колодки, щоб не заподіяти пошкодження колодки. Я б вважав навіть виграш, якщо чесно. "
Муск спочатку запропонував Falcon Heavy у 2011 році та націлив дівочу місію у 2013 році.
Щоразу, коли він запуститься, Falcon Heavy стане найпотужнішою ракетою у світі.
"Я думаю, що Falcon Heavy стане чудовим транспортним засобом", - заявив Маск. "Просто стільки, що насправді неможливо випробувати на місцях, і ми зробимо все можливе.
“Falcon Heavy вимагає одночасного запалювання 27 двигунів класу орбіти. Там багато може піти не так. "
Проектування та будівництво Falcon Heavy виявилося набагато складніше, ніж Мюск коли-небудь уявляв, і центральний підсилювач повинен був бути значно перероблений.
"Насправді це було набагато складніше зробити Falcon Heavy, ніж ми думали", - пояснив Маск.
«Спочатку це звучить дуже просто! Ви просто дотримуєтесь двох перших ступенів як ремінь-підсилювачів. Як важко це може бути? " Але потім все змінюється. Всі навантаження змінюються, аеродинаміка повністю змінюється. Ви потроїли вібрацію та акустику. Ви начебто розбиваєте кваліфікаційні рівні на стільки обладнання ».
"Кількість навантаження, яке ви проносите через це центральне ядро, божевільна, оскільки у вас є два надпотужні бустери, які також засувають це центральне ядро. Тож нам довелося перепроектувати весь центральний каркас ", - додав Маск. "Це не так, як Falcon 9 - тому що він повинен брати стільки навантаження Тоді у вас є системи розділення. "
Через високий ризик не буде корисного навантаження від платника, розміщеного всередині конуса носа на центральній основі. На дівочу місію буде встановлений лише фіктивний корисний вантаж.
Однак майбутні місії Falcon Heavy виявляються з комерційними та науковими навантаженнями.
Маск також сподівається запустити пару приватних космонавтів у подорож навколо Місяця та назад, як тільки 2018 року, подорожуючи всередині космічного корабля Crew Dragon з Falcon Heavy - подібним до того, що його компанія розробляє для NASA для комерційних поромних місій до низьких Земна орбіта (LEO) та Міжнародна космічна станція (МКС).
Falcon Heavy підірветься приблизно вдвічі більше, ніж тягач Дельти IV важкої, на даний момент найпотужнішою у світі ракетою. Об'ємний стартовий альянс (ULA) Delta IV Heavy (D4H) став наймогутнішою ракетою у світі з моменту виходу космічних човнів НАСА в 2011 році.
Falcon Heavy займає близько 2/3 поштовху наземних ракет НАСА Сатурн V, посадкованих на Місяці - останній раз запускався в 1970-х.
Falcon Heavy складається з трьох ядер Falcon 9. Delta IV Heavy складається з трьох прискорених прискорювачів Delta.
Комбіноване тріо ядер Falcon 9 генерує близько 5,1 мільйона фунтів висоти тяги при запалюванні із стартового комплексу 39A в космічному центрі Кеннеді у штаті Флорида.
"Завдяки можливості підняти на орбіту понад 54 метричні тонни (119 000 фунтів) - маса еквівалентна 737 реактивним літаком, завантаженим пасажирами, екіпажем, багажем і паливом - Falcon Heavy може підняти більше ніж удвічі більше корисного вантажу наступного найближчого оперативного автомобіля, Delta IV Heavy, на третину вартості ", йдеться на веб-сайті SpaceX.
"Приємно, що коли ви повністю оптимізуєте це, це приблизно в два з половиною рази більше можливостей для Falcon 9", - відзначає Муск. "Це значно більше 100 000 фунтів для LEO з можливістю навантаження, 50 тонн. Він навіть може піднятися трохи вище, ніж це буде оптимізовано. "
Двоступеневий Falcon Heavy стоїть на висоті понад 229,6 футів і шириною 12,2 метра (39,9 фута).
Він важить понад 3,1 мільйона фунтів (1,4 мільйона кілограмів).
Як і Falcon 9, він буде живитись рідким киснем та гасовими газами RP-1.
Грім, потужність та рев понад 5 мільйонів фунтів живлення від 27 двигунів Falcon Heavy абсолютно безумовно є захоплюючим, вражаючим землею простором !! Таким чином, це відноситься до свого власного класу на відміну від американських ракет, оскільки НАСА «Сатурн V» та «Космічні човники» піднялися на високий кордон з тієї ж колодки.
"Я закликаю людей спускатися до мису, щоб побачити першу місію" Сокіл-важкий ", - сказав Муск. "Це гарантовано буде цікаво".
Але перед тим, як Falcon Heavy буде справді змонтований, щоб запустити позицію на майданчику 39A, SpaceX спочатку повинен завершити ремонт та оновлення сусіднього майданчика 40.
Ця накидка на мисі була сильно пошкоджена майже рік тому під час катастрофічного вибуху стартового майданчика, який стався у вересні 2016 року під час рутинного передзапускового заправлення та статичного випробування вогнем двигуна ракети Falcon 9 з навантаженим комерційним навантаженням Amos-6.
Pad 40 повинен знову досягти статусу операційного запуску, перш ніж SpaceX зможе взяти участь у запуску Falcon Heavy на Pad 39A. Працівники також повинні закінчити будівельні роботи на майданчику 39А для підтримки важких пусків.
На сьогоднішній день SpaceX успішно продемонстрував відновлення тринадцяти бустерів сушею та морем.
Крім того, інженери SpaceX перейшли до наступного кроку і успішно переробили, переробили та відновили два "перевірені на польоті перші етапи цього року в березні та червні 2017 року з космічного центру Кеннеді у Флориді за участю запусків SES-10 і BulgariaSat-1 відповідно.
Наступний запуск SpaceX Falcon 9 запланований на 13 серпня на контракті NASA CRS-12 для постачання на МКС.
Слідкуйте за доповідями космічної місії Кена безпосередньо з космічного центру Кеннеді та ВПС Кейп Канаверал, штат Флорида.
Слідкуйте за новинами Кена, що продовжують науку про Землю та Планетарні науки та про космічні польоти людини.
