Техніки космічного центру Кеннеді завершили останню велику роботу по монтажу на дівочому модулі екіпажу Оріона NASA, який планується запустити в перший грудень безпілотного випробування на орбітальному польоті в грудні цього року, який отримав назву «Тест на дослідницький політ-1» (EFT-1)
Після того, як спочатку приєднали систему запуску (LAS) до верхньої частини капсули, інженери обережно встановили обтічник, складений з набору чотирьох огневих панелей над модулем екіпажу та нижнього структурного каркаса абортних систем, що з'єднує їх разом.
"Огієві панелі згладжують повітряний потік над конічним космічним кораблем, щоб обмежити звук і вібрацію, що дозволить набагато плавніше їздити для космонавтів, які в майбутньому будуть їздити всередину Оріона", - йдеться в описі NASA.
Закінчивши роботу по монтажу панелі всередині системи "Запуск аборту" (LASF) в космічному центрі НАСА Кеннеді, команди очистили останнє головне перешкоду до того, як стек "Оріон" був розгорнутий для запуску майданчика 37 в середині листопада і піднятий на вершину Важка ракета Delta IV.
Стек Orion складається з LAS, модуля екіпажу (CM) та сервісного модуля (SM).
Дівочий вибух найсучаснішого космічного корабля "Оріон" під час місії EFT-1 запланований на 4 грудня 2014 року з Космічного стартового комплексу 37 (SLC-37) на станції ВПС Кейп Канаверал у штаті Флорида на вершині потрійного ствола. Альянс стартових об'єднань (ULA) Delta IV важкий прискорювач.
Оріон - це наступне покоління автомобіля НАСА з людьми, яке врешті-решт перевезе американських астронавтів за межі Землі у плавання, що прямуватимуть у глиб космосу, ніж колись раніше - за Місяць до Астероїдів, Марса та інших напрямків нашої Сонячної системи.
Дві орбіти, чотири з половиною години польоту EFT-1 навколо Землі піднімуть космічний корабель "Оріон" та його приєднаний другий щабель на орбітальну висоту 3600 миль, приблизно в 15 разів вище, ніж Міжнародна космічна станція (МКС) - і далі будь-який людський космічний апарат здійснив подорож за 40 років. Він перевірить авіоніку та електронні системи всередині космічного корабля "Оріон".
Тоді космічний апарат повернеться назад через атмосферу зі швидкістю, що наближається до 20 000 миль / год, і температурою біля 4000 градусів за Фаренгейтом, щоб перевірити тепловий щит, перш ніж плескатись за посадкою з парашутом у Тихому океані.
LAS відіграє критично важливу роль для забезпечення безпеки екіпажу.
У разі надзвичайної ситуації LAS розрахований на запалювання протягом мілісекунд, щоб швидко прогнати космонавтів всередині модуля екіпажу від ракети і врятувати життя космонавтів. Квартет LAS абортних двигунів створив би 500000 фунтів тяги, щоб витягнути капсулу з ракети.
І не забувайте, що ви можете літати своє ім’я на Orion, а також роздрукувати вишуканий «посадковий талон».
Деталі нижче та в моїй статті - тут.
NASA оголосила, що громадськість може представити свої імена для включення на мікрочіп розміром з десятиметром, який буде подорожувати по Оріону та успішним космічним кораблем здійснювати плавання до напрямків за межі низької орбіти Землі, включаючи Марс.
Термін подання вашого імені скоро: 31 жовтня 2014 року.
Клацніть на цьому веб-посиланні, розміщеному в НАСА сьогодні: http://go.usa.gov/vcpz
"NASA розсуває межі розвідки і наполегливо працює над тим, щоб в майбутньому людей відправляти на Марс", - заявив Марк Гейєр, менеджер програми "Оріон", у заяві NASA.
"Коли ми ступимо на Червону планету, ми будемо досліджувати все людство. Політ цих імен дозволить людям бути частиною нашої подорожі ».
Слідкуйте за новими новинами Кена про Оріон та Землю, планетарні науки та людські новини про космічні польоти.
…………….
Дізнайтеся більше про космічні польоти Orion, космічні таксі та космічний політ NASA людини та роботи на наступних презентаціях Кена:
26/27 жовтня: «Ракета Antares / Cygnus ISS з Вірджинії»; Rodeway Inn, Chincoteague, VA
