Комерційна космічна компанія Blue Origin досягла величезної віхи, успішно запустивши свою ракету "Новий Шепард" в суборбітальний простір і висадивши її в мертвий центр на цільовій - і вертикальній - назад, на своїх майданчиках у Західному Техасі. Це перша успішна посадка багаторазової ракети вертикального зльоту, вертикальної посадки (VTVL), яка досягла місця.
"Цей рейс підтверджує нашу архітектуру та дизайн транспортних засобів", - сказав засновник Джефф Безос, мільярдер, який також запустив Amazon.com.
Суборбітальний політ розпочався в понеділок, 23 листопада 2015 року о 11:21 за східним техасом із Західного Техасу, досягнувши висоти (100,5 кілометрів) на 329 839 футів та швидкості 3,72 маха, що становить близько 2554 миль / год (4,593 км / год), прес-реліз, розміщений на веб-сайті Blue Origin.
Безос заявив, що це "бездоганна місія" для команди Blue Origin та для ракети багаторазового використання, що працює на базі власного двигуна BE-3 компанії, який використовує рідкий водень та рідкий кисень та створює тягу 110 000 фунтів.
"Ми будуємо Блакитне Походження, щоб висіяти невпинну присутність людини в космосі, щоб допомогти нам перейти за межі цієї синьої планети, яка є походженням усіх, що ми знаємо", - заявив Безос у прес-релізі. «Ми переслідуємо це бачення терпляче, крок за кроком. Наша фантастична команда в Кенті, Ван Хорні та мисі Канаверал наполегливо працює не просто над створенням космічних транспортних засобів, а для того, щоб наблизити день, коли мільйони людей можуть жити і працювати в космосі "
Капсула також успішно приземлилася, повернувшись на Землю на 3 парашутах.
Blue Origin випустив відео з польоту - який не був екіпажним рейсом. Відео дивно переходить від фактичних кадрів запуску до анімації екіпажу всередині капсули, а потім повертається до кадри приземлення.
Безос пояснив посадку:
«Наш унікальний кільцевий плавник змістив центр подачі тиску, щоб допомогти контролювати вхід і спуск; вісім великих перетягувальних гальм розгорнули і знизили кінцеву швидкість автомобіля до 387 миль / год; гідравлічно спрацьовані плавники керували транспортним засобом через високошвидкісні вітрові штори потужністю 119 миль / год до місця, точно встановленого та 5000 футів над посадковою площадкою; тоді високомоторний двигун BE-3 знову запалився, щоб уповільнити бустер, коли посадковий механізм розгорнувся, і транспортний засіб спустився останніми 100 футами в 4,4 милі в секунду, щоб приземлитися на майданчик ".
Мета космічного корабля "Новий Шепард", що використовується для багаторазового використання, - перевезти людей на суборбітальних космічних польотах, щоб відчути невагомість і переглянути Землю через найбільші вікна, щоб коли-небудь літати в космос. Наука також може бути здійснена в цих суборбітальних місіях.
Федерація комерційних космічних польотів похвалила "історичну посадку", кажучи, що "Blue Origin" продемонстрував економічну життєздатність повторного використання, революційний підхід до космічного польоту, який зараховує членів Космічної компанії Masten Space Systems та SpaceX до числа її піонерів. Ракета багаторазового використання обіцяє зменшити витрати на запуск та скоротити час повороту ».
29 квітня цього року Blue Origin здійснив перший перший тестовий політ розвитку космічного апарату "Новий Шепард". Двигун працював бездоганно при запуску, направляючи ракету на заплановану висоту тестування 307 000 футів (58 миль, або 93,5 км). Але приземлення не вдалося, коли при спуску в гідравлічній системі було втрачено тиск.
Безос сказав, що він завжди був великим шанувальником вертикального зльоту, вертикальної архітектури посадки. "Ми вибрали VTVL, оскільки він масштабується до дуже великих розмірів", - написав він у своєму блозі в квітні. "Ми вже розробляємо сестру Нью-Шепарда, її Very Big Brother - орбітальний ракетобудівник, який у багато разів перевищує розмір Нового Шепарда і працює від нашого скрапленого скрапленого природного газу вартістю 550 000 фунтів фунта, рідкого кисню BE-4".
Безос заявив, що його надихали ще в дитинстві, спостерігаючи за місіями Аполлона на Місяць. "Ви не обираєте своїх пристрастей; ваші пристрасті вибирають вас ", - сказав він CNN.
Безос оголосив про успішний тестовий політ сьогодні рано (24 листопада) у соціальних мережах:
Найрідкісніші звірі - використана ракета. Контрольована посадка не проста, але зроблена правильно, може виглядати легко. Перегляньте відео: https://t.co/9OypFoxZk3
- Джефф Безос (@JeffBezos) 24 листопада 2015 року
Пізніше генеральний директор SpaceX Елон Мюск написав своє привітання: "Вітаю Джеффа Безоса та команду BO за те, що він отримав VTOL на їхній бустер". Але потім, Маск також хотів заявити про різницю в тому, що досягло Blue Origin та що SpaceX намагається зробити з їх доступним Falcon.
Однак важливо усунути різницю між "космосом" і "орбітою", як це добре описано на https://t.co/7PD42m37fZ
- Елон Маск (@elonmusk) 24 листопада 2015 року
