ПОРТОВИЙ КАНАВЕРАЛ - Поступово, по частинах, перший з мегарокетів НАСА в НАСА, призначений для руху американських космонавтів на глибокі космічні місії назад до Місяця і далі на Марс, нарешті збирається разом на космічному узбережжі Флориди. І перший великий інтегрований фрагмент фактичного обладнання для польотів - потужний другий етап під назвою Етап проміжного кріогенного руху (МЦПД) - щойно приїхав у баржі сьогодні (7 березня) в Порт Канаверал, штат Ел.
МЦПД подасть нову капсулу екіпажу НАСО "Оріон" на своїй дівочій розкрученій місії навколо Місяця - наразі планується вибух на вступній ракеті монстра SLS під час місії "Розвідувальна місія-1" (EM-1) наприкінці наступного року.
SLS-1 / Orion EM-1 запуститься з майданчика 39B в космічному центрі НАСА Кеннеді наприкінці 2018 року. SLS буде найпотужнішою ракетою у світовій історії.
В даний час NASA оцінює, чи слід додати на спуск SLS-1 екіпаж з 2 космонавтів, що призведе до перенесення вступного літака на 2019 рік - як я повідомляв тут.
Верхня сцена SLS - спроектована та побудована United Launch Alliance (ULA) та Boeing - надійно надійла спеціально розробленим кораблем під назвою Delta Mariner рано у вівторок вранці, 7 березня, в канал Порт Канаверал, штат Флорида - як свідком цього автора.
"Ми пишаємось тим, що працюємо з компанією Boeing і NASA для подальшого дослідження космосу!" Про це сказано в заяві УЛА.
Основна асамблея МЦПД була завершена у виробничому цеху ULA в Декатури, штат Алабама, у грудні 2016 року.
ICPS - це призначений верхній етап для першого дівочого запуску початкової версії Блоку 1 SLS.
Він заснований на другому етапі Delta Cryogenic Delta, який успішно літав на ракетах родини Delta IV фірми.
У випадку, якщо NASA вирішить додати двомісний екіпаж до місії EM-1, Білл Хілл, заступник юриста NASA з розробки систем розвідувальних систем у Вашингтоні, округ Колумбія, заявив, що агентство підтримуватиме проміжний етап кріогенного руху протягом першого польоту. , а не переходити на більш просунуті та потужні верхні етапи розвідки (EUS), заплановані для першого використання під час місії EM-2.
МЦПС був завантажений на Дельта Марінер і виїхав на Декатур минулого тижня, щоб розпочати плавання в море понад 3300 км. Подорож у баржу зазвичай займає від 8 до 10 днів.
"ULA завершила виробництво на польотному пристрої проміжного кріогенного руху (ICPS) для космічної системи запуску НАСА, і це дорога до мису Канаверал на борту Моряка", - зазначається ULA в повідомленні минулого тижня.
Корабель ULA, завдовжки 312 футів, причалив у вівторок вранці в пристані в Порт Канаверал, щоб підготуватися до завантаження з судна, що перекидається.
Delta Mariner може подорожувати як по річках, так і по відкритих морях і орієнтуватися у водах неглибоко, як дев'ять футів.
"ICPS, перший інтегрований апарат SLS, який прибув до мису, забезпечить космічне приведення в рух космічної ракети SLS під час місії" Розвідувальна місія-1 "(EM-1)", - повідомляє ULA.
Наступним кроком для верхнього етапу є наземний транспорт до оперативного центру "Дельта IV" Дельта IV Альянсу запускає на станції ВПС Кейп Канаверал у штаті Флорида для подальшого випробування та обробки перед тим, як переїхати до космічного центру Кеннеді.
ULA доставить МЦПД НАСА в середині 2017 року.
"Це буде перша інтегрована частина апаратури SLS, яка прибуде на мис і пройде остаточну обробку та випробування, перш ніж буде переведена на операції з наземних систем в космічному центрі Кеннеді НАСА", - сказали представники NASA.
"МЦПД - це система на основі рідкого кисню / рідкого водню, яка забезпечить тягу, необхідну для відправлення космічного корабля" Оріон "та 13 вторинних корисних навантажень за межі Місяця до повернення Оріона на Землю".
Верхній ступінь працює від одного двигуна RL-10B-2, що живиться за допомогою рідкого водню та кисню та створює тягу 24 750 фунтів. Він вимірює довжину 13 футів довжиною 44 футів і шириною 5 футів 5 футів.
Усі основні елементи SLS будуть зібрані для польоту у високій бухті знакової будівлі транспортного засобу НАСА, яка проходить капітальний ремонт для розміщення SLS. Висока бухта VAB була капітально відремонтована, щоб перетворити її від Space Shuttle до складання та запуску SLS.
Для SLS-1 вибуховий пристрій мамонта запустить у своїй початковій 70-метричної (77-тонній) Блоці 1 конфігурації з тягою 8,4 мільйона фунтів - більш потужною, ніж НАСА на посадковій ракеті Місяць Сатурн V.
Компоненти ракети SLS-1 виробляються на установці НАСА в Мічуді, а також в інших регіонах країни численними постачальниками.
Мічуд будує величезний резервуар для палива з основним ступенем рідкого кисню / рідкого водню SLS, одержуваний із зовнішнього бака Space Shuttle (ET) - як я детально описав тут.
ICPS розташовується на вершині основної сцени SLS.
Наступна ракета Delta IV, що запускається з другого ступеня Delta Cryogenic, орієнтовно планується на 14 березня з майданчика 37 на мисі.
В даний час капсула Orion EM-1 виробляється в будівлі операцій та оформлення замовлень Ніла Армстронга в космічному центрі Кеннеді головним підрядником Lockheed Martin.
Слідкуйте за новинами Кена, що продовжують науку про Землю та Планетарні науки та про космічні польоти людини.
