2 серпня SpaceX оголосила несподівану інформацію про те, що третій політ ракетної системи Falcon 1 відбудеться о 20:00 (PST) того дня. Перша спроба запуску була перервана через незначне коливання параметрів на 1% від «нормальних» умов експлуатації, однак пусковий екіпаж дуже швидко заправив заряд і підготував Falcon 1 для другої спроби запуску. протягом години. Друга спроба запуску виявилася бездоганною, двигун Merlin 1c ревів до життя, піднімаючи ракету в атмосферу. Все здавалося гарним, SpaceX здавався на шляху і дуже впевнено. Однак через декілька хвилин у прямому ефірі трансляція відео у відео була перервана, і повідомлялося про аномалію. Тільки пізніше тижня генеральний директор SpaceX Елон Маск розповів про "аномалію". Компанія SpaceX нещодавно випустила відеоматеріали з цілого старту, аж до того, як сталася проблема розділення стадії, яка вивернула нещасний транспортний засіб поза контролем ...
То що ж сталося в той розчаровуючий недільний вечір? 6 серпня Елон Маск оголосив результати розслідування стартової аномалії. За словами інженерів-запуску, на першому етапі виступив двигун SpaceX Merlin 1c ідеально. Навіть після помилкового пуску на стартовій панелі двигун був готовий запуститися протягом години. Цей швидкий поворот від перерви до запуску до повторного запуску є величезною перевагою для компанії, чудовим свідченням гнучкості технології, яку SpaceX розробив у себе. Проблеми почалися під час розділення етапу на висоті 35 км.
Проблема виникла через більш тривалий перехідний час занепаду тяги нашого нового регенеративно охолодженого двигуна Merlin 1C порівняно з попереднім польотом, в якому використовувався наш старий двигун Merlin 1A з відносно охолодженим двигуном. На відміну від облягаючого двигуна, двигун regen мав спалене паливо в каналах охолодження та колектор, що поєднувалося з невеликою кількістю залишкового кисню, щоб створити невелику тягу, що було достатньо для подолання імпульсу відштовхування ступеня поділу. - Елон Маск, заява 6 серпня.
З цього твердження та з перегляду відео, здавалося б, що під час поділу на першому етапі залишилася невелика кількість палива, що створило невелику тягу відразу після того, як ступінь були витіснені один від одного (наприклад, "імпульс відштовхувача ступеня поділу"). При розділенні, здавалося б, що саме коли перша ступінь починала відходити від Falcon 1, вона відновила деяку тягу вперед, завдяки чому вона врізалася у двигун другої ступені. Ця невелика аномалія тяги заважала відпрацьованій першій стадії відпасти від запалювальної другої стадії. Ця послідовність подій зафіксована у серії скріншотів нижче:
Оскільки перша стадія була незрозумілою, двигун другої ступені вистрілив у відпрацьовану першу ступінь. Це призвело б до втрати контролю в траєкторії ракети. Однак, здається, редактори SpaceX вирізають відео з того моменту, як вистрілить другу ступінь, до того, коли ракета впаде, затуливши кадри посеред текстом "Faring Separation". Що це означає, невідомо, і в супровідному тексті цього немає. Швидше за все, це означає, що камера була підірвана з ракети після запалювання другого ступеня.
Дивіться повний запуск Falcon 1 »
Аномалія зводилася до того, що називалося «перехідним поштовхом», і Муск вказує на провину крихітну тягу, яку неможливо було виміряти на землі під час випробувальної стрільби, оскільки створена сила була просто замалою, щоб її можна було виявити. Однак у вакуумі простору нульового тяжіння будь-яка тяга, велика чи мала, має значення:
Тоді питання полягає в тому, чому ми не вирішили це питання? На жаль, тиск в камері двигуна настільки низький для цієї перехідної тяги - лише близько 10 фунт / кв.дюйм - що він ледве зареєструвався на наземному тестовому стенді в Техасі, де тиск навколишнього середовища становить 14,5 фунт / кв.дюйм. Однак у вакуумі тиск в камері 10 фунтів на дюйм створював достатню тягу, щоб змусити першу ступінь відновити другу ступінь - Елон Маск, заява 6 серпня.
Незважаючи на те, що ця подія очевидно повертається назад і дуже сумує для SpaceX та власників корисних навантажень, які Falcon 1 повинен був вивести на орбіту, уроки були засвоєні, і Маск позитивний, що наступний запуск матиме загальний успіх. Зрештою, ніхто не сказав, що ракетна наука була легкою…
Джерело: SpaceX
