"Вісім років до Місяця:" Прочитайте уривок з книги - Космічний журнал

Pin
Send
Share
Send

Примітка редактора: "Вісім років до Місяця: історія місій Аполлона" - це нова книга, щойно вийшла сьогодні, написана Ненсі Аткінсон "Космічний журнал" з передмовою космонавта Аполлона 9 Расті Швейкарта. Книга розповідає унікальні особисті історії понад 60 інженерів та вчених, які працювали за лаштунками, щоб створити програму «Аполлон» можливо, і наповнений історіями про відданість та наполегливість, які знадобилися для подолання викликів, перешкод і конфлікти в тому, що робити те, що ніколи раніше не робилося. Історії веселі, сердечні та серцебиті, і вони дають погляд на життя деяких сотень тисяч людей, які дали змогу висадити людей на Місяць. Прочитайте уривок глави 1 тут у космічному журналі:

Коли Кен Янг приїхав до Х'юстона в червні 1962 року, перше, що він зробив, - проїхати приблизно в 25 милях далі на південний схід, до місця, де збирався побудувати новий Центр космічних кораблів пілотованих. І все, що він знайшов - це корови.

Що в кінцевому підсумку стане шостою шосею під назвою NASAParkway, було в той час лише вузькою дорогою з устриць, яка простягалася від залізничної колії Вебстера до Сіурука, слідуючи за кривою навколо Ясного озера. Вздовж цього було відкрите прибережне пасовище прерій з випасом Герефорда, Лонггорнс і короткорогі Дурхамс. Янг помітив резервуар з водою для худоби з вітряком, що знаходиться поруч.

Земля була частиною Західного ранчо в 20 000 акрів, що належить спадкоємцям компанії Humble Oil & Refining Company, пізніше відомої як ExxonCorporation. Вести подарували частину 1000 акрів свого ранчо-університету Райса, який, в свою чергу, запропонував власність NASA SpaceTask Group. Це була група інженерів, які керували американськими космічними програмами космічного польоту, і їм було доручено знайти відповідне місце для побудови нового комплексу науково-дослідних лабораторій, офісних будівель та випробувальних і контрольних установок, щоб NASA могла відправляти людей на Місяць з ProjectApollo.

Ця сільська власність в окрузі Гарріс, штат Техас, була привабливою, оскільки вона відповідала декільком вимогам сайту, включаючи доступ до барж-трафіку через Ясне озеро - якраз на південній стороні дороги - що доставить вас до затоки Галвестон і далі до затоки . Земля була близькою до військово-повітряної бази Еллінгтон, забезпечуючи легкий доступ повітря; це було поруч з вищими навчальними закладами (Райс та Університет Х'юстона), і в регіоні був помірний клімат, "що дозволяє працювати поза межами дверей протягом більшої частини року" - за списком бажань групи космічних завдань.

Крім того, це не завадило, що в Техасі проживало декілька впливових американських конгресменів, таких як спікер палати Сем Рейберн і Альберт Томас - людина, яка мала владу над гаманцем країни на посаді голови Комітету з асигнувань в Палату. на посаді віце-президента Ліндона Джонсона. Всі вони були великими прихильниками космічної програми, особливо з економічною вигодою, яку принесе великий, новий та престижний заклад у їхній державі. Конгрес щойно прийняв законопроект про кошти NASA у розмірі 1,7 мільярда доларів, який включав 60 мільйонів доларів для нової “пілотованої лабораторії космічного польоту”.

І так, у вересні 1961 р. NASA оголосила про рішення космічної робочої групи побудувати нову споруду на цій земельній ділянці поблизу Х'юстона. З моменту її створення він повинен був бути провідним центром для всіх космічних місій США з участю космонавтів. Корови повинні були б поїхати… хоча через роки вони знову повернуться на випас на спеціальний пасовище, відведений так, щоб мільйони плюс туристів, які з’являються щороку, могли дізнатися про історію цього місця.

Але в 1962 році MSC незабаром стане місцем, де люди повинні проектувати, розробляти, оцінювати і випробовувати космічний корабель для проекту Apollo, як і всі його підсистеми, і навчати екіпажів, які будуть виконувати ці місії. Ідеї ​​були там, мрії були там, але як тільки здійснити всі ці монументальні завдання, було здебільшого невідомо. Першочерговою потребою були люди, і, зокрема, сила мозку. НАСА потрібно було б перетворити з невеликої дослідницької організації у велику федеральну агенцію, яка кишить вченими, інженерами та менеджерами, щоб все зрозуміти, як робити те, що раніше не робилося.

Тільки того року в Гостон вилилося понад 2000 нових наймань. Новобранці мали одне спільне: вони були молодими, чи то з коледжу, чи з військових, чи то викрадені з нафтової, авіатехнічної промисловості. Деякі були поодинокі, з постриженими екіпажами та широкоокими очима, - і коли вони не працювали, вони шукали пригоди для чергових часів. Багато хто вже одружився з молодими сім'ями. Сімї лягли в основу тісних спільнот, які незабаром виникли.

Янг був одним з перших нових найманих працівників, один із близьких оригіналів - його кількість у новому кредитному союзі для працівників NASA становила №173. Але справжні оригінали були сотнями людей, які входили до Космічної групи завдань, які переїхали взимку та навесні 1962 року з дослідницького центру Ленглі у штаті Вірджинія та дослідницького центру Льюїса в Клівленді, штат Огайо. У групу входило 37 інженерів, вісім секретарів та помічників математики - жінки, які зробили всі математичні розрахунки та підготували графіку - плюс 32 інженери з Канади, які рухалися на південь після проекту AvroArrow - спеціалізований літак-перехоплювач, який збирався побудувати у співпраці з США - було скасовано.

NASA запропонував Янгу досить пристойну пропозицію роботи, він вважав, що це було не найкраще, але він знав, що може працювати в новому центрі в Гостоні, і, будучи з Остіна, він не хотів покидати Техас. Отже, він його взяв.

Найголовніше, що він збирався працювати над чимось пов'язаним з космосом - він знав це дуже багато, але що стосується конкретного завдання чи роботи, він не мав підказки. Він зареєструвався в штаб-квартирі NASA в найменшому офісі наверху в будівлі державного банку Іст-Енду на телефонній дорозі на південному сході міста Хоустон. Після опису своїх інтересів та освіти з менеджером з персоналу під назвою Леслі Салліван, Янг був поміщений у відділ планування та аналізу місій. Він збирався працювати над створенням траєкторій для запуску, орбіти і входу. Ще один аспект його заінтригував: зустріч двох космічних кораблів. Це було одне з тих речей, які ніколи раніше не робили.

"Все, що я знав, - це те, що я хочу працювати над траєкторіями, орбітами та іншим, але я зайшов туди, не маючи реальної ідеї", - сказав Янг. "Ще не було підручників на цю тему, але новий менеджер, Білл Тіндалл, склав посібник, який називався SpaceNotes, і як нові наймачі - вони просто найняли купу нас - нам довелося сидіти за цим, щоб запам'ятати речі з цей 3-дюймовий посібник з товстим скріпленням, вирішеннязв'язків та вирішення проблем з нашими правилами слайдів, лише для того, щоб вивчити основи орбітальної механіки. Навряд чи хтось знав, як щось робити ».

Оскільки будівництво MSC тільки почалося, NASA поставило усіх, хто приїхав до Х'юстона, в асортименті близько п’ятнадцяти різних будівель на південному сході міста Хоустон, що зараз є власністю уряду США, або через оренду, через привласнення покупців через резервні податки. Янг вийшов зі своєю групою до будівлі Х'юстонського нафтового центру, яка мала відмітну рису іржавого нафтового витягу спереду.

Але Янг влаштувався, просочився новою інформацією, як губка, і знайшов місце для життя. Наприкінці першого тижня він пішов до кредитної спілки, щоб позичити 200 доларів, щоб він міг придбати чорно-білий телевізор для своєї квартири. Хлопець з новою роботою повинен був мати хоча б одну невелику розкіш… ..

Ви можете дізнатися більше про книгу та прочитати більше цього уривка в Amazon та Барнс і благородний.

Pin
Send
Share
Send