Розвиток Сузір’я триває: США Два невирішених питання вирізнялися спеціально для транспортного засобу екіпажу "Оріон": Оріон наразі занадто важкий, щоб транспортний засіб "Арес" запустив його із Землі, і рішення про те, чи буде Оріон приземлятися у воді чи на суші ще не визначено. Спочатку перевагою вибору були посадки на землю, але минулого грудня керівники програм, схоже, схилялися до повернення до водних посадків, що спостерігалися в епоху Аполлона. Але нещодавно NASASpaceflight.com повідомила про можливе рішення проблеми з вагою, яка потенційно може забезпечити покращену здатність до посадки на сушу.
Необхідність економити масу на Orion, щоб зробити її легшою, спонукала інженерів перепроектувати подушки безпеки, які були б частиною транспортного засобу, як "вимогу щодо посадки на посадку", відповідно до статті на NASASpaceflight.com. Нова система подушок безпеки використовує меншу кількість подушок безпеки, ніж оригінальна концепція. Як результат, нова система подушок безпеки легша. Інженери вважають, що нова система «зворотного руху», можливо, може працювати досить добре, щоб стати первинною системою і дозволяти посадкам на землю бути тим, що НАСА називає «первинним», або основним, бажаним способом посадки.
Перевага приземлення на суші полягає в тому, що є більше шансів на можливість повторного використання командного модуля, на відміну від посадки в океан. Крім того, є деякі, хто вважає, що повернення до водних посадків - це крок назад для космічного польоту людини.
Подушки безпеки запропонованої нової конструкції розгорнуті з нижньої конічної оболонки на автомобілі Orion. Незадовго до посадки подушки безпеки надувались і обмотувались би навколо низького підвісного кута теплового щита. Після посадки подушки безпеки провітрюються під певним тиском, щоб вони руйнувалися з регульованою швидкістю, щоб полегшити енергетичне навантаження космічного корабля.
Хоча ця нова система ще не пройшла детального аналізу, початкові результати розглядаються як перспективні щодо здатності зменшити навантаження екіпажу до прийнятного рівня.
NASASpaceflight.com повідомив, що ще одна помітна проблема для транспортного засобу Orion пов'язана із збереженням орієнтації космічного корабля, щоб мінімізувати ймовірність потрапляння під час спуску. Розробляється система контролю реакцій (RCS), якій інженери віддають перевагу над ретро-ракетами.
НАСА минулого тижня повідомила про успішне перше повномасштабне випробування ракетних двигунів для системи запуску аборту Orion. Ця система відокремила б модуль екіпажу від Аресу, якщо б аварія сталася під час запуску.
Оригінальне джерело новин: NASASpaceflight.com
