КЕННІДЬСЬКИЙ ПРОСТРОВНИЙ ЦЕНТР - Остаточний запуск човника Endeavour буде додатково відкладений, можливо, на тиждень і більше - до 6 або 11 травня - оскільки технічні працівники, що працюють на майданчику, прагнуть встановити причину виходу з ладу декількох обігрівачів в допоміжних потужностях блок-1 (APU), який спричинив скраб спроби запуску Endeavour у п’ятницю, до відліку залишилось лише 4 години. Екіпаж шести чоловік Endeavor щойно вирушив на стартовий майданчик всередині Астровану і був змушений незабаром після цього повернутися. Ми бачили, як вони проходять мимо, прямуючи назад до приміщення екіпажу, щоб чекати вирішення питань.
Затримка запуску стала величезним розчаруванням для NASA і величезною юрбою, яка оцінюється в 750 000 людей, які приїхали до Флориди, щоб особисто спостерігати за життєво важливим вильотом за тим, що багато хто називає "досвідом зміни життя". Навіть президент Обама та вся перша сім'я були готові стати свідками заходу Ендеваура. Але головний пріоритет - безпечно запустити човник, і команда запуску наголосила, що вони абсолютно не змінювали процедур відліку.
У суботу технічні працівники отримали доступ до кормового фюзеляжу Endeavour, в якому розміщуються компоненти, які підозрюються у несправності, і встановили, що панель запобіжників управління кабіною працює. Вони також перевірили, що термостати, пов’язані з несправними нагрівачами APU, досі не працюють. Це вказує на те, що першопричина несправності лежить глибше всередині орбіти, і технікам знадобиться більше часу, щоб отримати доступ та виправити все, що спричиняє проблему.
APU-1 розташований на лівій стороні орбіти в кормовій частині за кінцем відсіку корисного навантаження.
Нагрівачі відіграють вирішальну роль у тому, щоб утримувати гідразинове паливо APU від замерзання на орбіті та залишатися в текучому стані. Якщо гідразин заморозити, а потім відтопити до рідини, він розшириться і, можливо, розірве паливні лінії з руйнівними наслідками.
В орбіті є три APU. Потрібно лише безпечно літати. Три пристрої забезпечують надмірність, і всі повинні бути в робочому стані перед запуском. В іншому випадку будуть порушені критерії збору при запуску, що змушує скраб запуску. APU забезпечують гідравліку для маневрування основними форсунками двигуна, елевонами, кермом, заслінкою кузова, гальмами посадкової передачі та рульовою системою носового колеса.
Технічні команди приступили до роботи всередині орбіти в суботу після того, як обертову службову структуру було повернуто навколо орбіти, щоб забезпечити доступ. Якщо проблема знаходиться глибше в орбіті на Асамблеї управління навантаженням, це займе кілька додаткових днів, щоб вирішити проблему. Перевірка будь-яких нових компонентів всередині LCA займе не менше 48 годин. Крім того, якщо будь-які боєприпаси потрібно відключити, подальша затримка декількох додаткових днів неминуча.
Для того, щоб запустити Endeavour у понеділок, 2 травня, о 14:34. EDT, NASA має відновити відлік часу в неділю вдень. NASA має лише до 4 травня здійснити Endeavour із землі, поки вони не будуть змушені встати, щоб випустити місце 6-го травня для вибуху ракети Atlas V, що перевозила супутник раннього попередження ВПС.
Чиновники NASA підтримують зв'язок із посадовцями ВВС, щоб визначити, чи можуть ВВС змінити дату запуску у випадку, якщо Endeavour буде готовий запуститись у дати відключення 5 - 7 травня.
NASA проведе інформаційний брифінг о 14:00. у неділю, щоб повідомити журналістам про ситуацію.
Прочитайте мої пов’язані історії про місію STS-134 тут:
На завершальному польоті Ендеваура
Під час останнього зворотного відліку Ендеваура в Космічному центрі Кеннеді спалахнули кисті
Командир Марк Келлі та екіпаж STS-134 приїхали до Кеннеді на остаточний політ Ендевура
Президент Обама візьме участь у останньому старті Ендевура 29 квітня
Шаттл Ендевор Фото Фото: Зверху на майданчик 39А для остаточного польоту
Докладайте зусиль до ракет для фотоальбому останнього польоту
Намагаємось виконувати будівництво складання автомобіля для остаточного польоту
