Провідний європейський виробник космічних кораблів EADS Astrium, будівельники ракети Ariane (яка запускає багато європейських космічних місій), оголосив про плани масового виробництва космічних літаків наступного покоління. Розвиваючи дизайн одноетапного «ракетного літака», компанія вважає, що буде потреба в 10 космічних апаратах на рік, коли ідея космічного туризму «злітає». Астріум не буде проводити туристичні подорожі; вони просто поставлять обладнання на космічні туристичні компанії, що прогнозують, що галузь буде прогресувати за тими ж напрямками класичної авіаційної бізнес-моделі. Astrium навіть випустив відмінне та надихаюче (і реалістичне!) Рекламне відеомоделювання запуску космічного корабля та огляду космосу ...
Астріум має великі плани. Коли космічні туристичні компанії починають виникати, як, наприклад, Virgin Galactic Річарда Бренсона, технологія, здатна перевозити туристів понад 100 км на поріг космосу, розвивається прискореними темпами.
На перший погляд, нова концепція Astrium виглядає так само, як звичайний реактивний літак, але цей літак є іншим. У першій частині подорожі високо в атмосфері Землі космічний апарат використовує звичайні реактивні літаки (для функціонування яких потрібен кисень). Приблизно на 12 км струми стануть марними, оскільки атмосферний кисень почне розріджуватися. У цей момент ракетні двигуни, що постачаються бортовими цистернами кисню та метану, будуть шурхотіти в експлуатацію, підриваючи судно вертикально в космос з великою швидкістю. Космічний корабель пройде 60 км за 80 секунд і матиме достатньо імпульсу для продовження в космосі, порушуючи «нижню межу» космосу на 100 км.
Подивіться на моделювання Astrium поїздки на борту космічного корабля.
Astrium прогнозує здоровий ринок для своїх космічних літаків, і хоча він не буде в тій же лізі, як Boeing або Airbus, це стане великим кроком для космічного туризму.
Одним з найбільших гравців ринку космічного туризму буде Virgin Galactic. Бізнес-план Virgin - продавати туристичні рейси, а також розробляти та підтримувати власний космічний корабель (шляхом партнерства з масштабними композитами Берта Рутана). Плани Astrium набагато простіші. Вони будуть виготовляти космічні літаки та продавати їх космічним туристичним компаніям. Якщо припустити подібний зразок класичних моделей аерокосмічного бізнесу, може бути багато туристичних перевізників, які використовують той же космічний корабель класу Astrium.
“Він розвиватиметься до класичної моделі аеронавігаційного бізнесу. Хтось побудує літаки; хтось буде ними оперувати; хтось продасть квитки; хтось забезпечить житло - як і будь-який туризм. " - Роберт Лайн, головний технічний директор (CTO) EADS (Astrium)
Виступаючи в Лондоні в Інституті інженерії та технологій, читаючи лекцію 99-го Кельвіна, Роберт Лайн, CTO EADS (Astrium), окреслив план Астрія на майбутнє. За словами Лайна, новий космічний літак Astrium швидко розвивається, а аеродинамічна структура проходить остаточні випробування вітроенергетичних тунелів. Ракетний двигун "Ромео" досяг успіху в передових випробуваннях і пропрацював 31 секунду. Щоб забезпечити судно достатній поштовх для виходу з атмосфери Землі, йому потрібно буде горіти протягом 80 секунд. Паливний двигун з кисневим метаном дасть космічному апарату достатньо високу швидкість (1 км / с) для виходу з атмосфери.
Близько 50% стартової маси літака буде паливом. Попередній проект матиме достатньо місця для п’яти осіб - чотирьох туристів, одного пілота.
Зрештою, сподіваємось, що дизайн Astrium має 10 років життя, і його буде легко обслуговувати. Що робить цю конструкцію ще цікавішою, це її звичайний зліт і посадку, плюс немає необхідності для ракет-носія. Ремесло можна використовувати в звичайних аеропортах, але Astrium вважає, що космічні порти, виготовлені на замовлення, будуть кращим рішенням для уникнення зайнятого повітряного руху. Лайн вважає, що космічний корабель "Астріум" може повністю працювати протягом п'яти років після підписання угоди про фінансування.
Хоча невагомість, швидше за все, триватиме три хвилини, але дві години туди і назад, безсумнівно, будуть хвилювати. Три-G прискорення, коли ракетні двигуни б'ють, вартує подорожі поодинці!
Слідкуйте за Астрієм, вони можуть стати близькою секундою до виготовлення космічного туристичного корабля після Річарда Бренсона ...
Джерело: BBC
