Міжнародна космічна станція постійно перебувала у присутності людини протягом майже 11 років, і тому космонавти, які зараз на борту МКС, сподіваються, що їм не доведеться розірвати цю смугу, вимкнути світло і закрити всі люки, коли вони виїжджатимуть . Рон Гаран та Майк Фоссум заявили на прес-конференції з журналістами у вівторок, що вони ще не пройшли навчання щодо можливості того, що їм доведеться залишити МКС безпілотними через проблему з ракетою "Союз" - єдиними на даний момент космонавтами та космонавтами, що їздять в космос.
"Ми занадто рано нас занадто турбуємо про це, відверто кажучи, - сказав Фоссум, - і ми тут не почали робити нічого конкретного, окрім того, щоб документувати речі, які ми робимо на відео. Фоссум додав, що команди з управління місіями в Х'юстоні та Москві придумують процедури, що потрібно зробити, якщо проблема з ракетами "Союз" не може бути вирішена до листопада. "Нам знадобиться кілька тижнів, щоб закінчити це, але у нас є ще дев'ять або близько тижнів, моя команда з трьох осіб. Тож у нас є багато часу для подібних речей. "
Фоссум заявив, що наземні екіпажі знаходяться на попередніх етапах вирішення всього питання: "від якої вентиляції ми будемо залишати роботу, від яких вогнів ми будемо залишатись, в якому стані буде кожен конкретний експеримент, кожен танк, кожен клапан , кожен люк. "
Російська ракета, що перевозила судно з постачанням "Прогрес", зазнала поразки відразу після третьої стадії запалювання два тижні тому і врізалася в Сибір. У той час як вантажні судна "Прогрес" запускаються на ракету "Союз-У" і капсули екіпажу "Союз" - "Союз ТМА" - запускаються на "Союз-ФГ", треті етапи двох ракет практично однакові.
Російські інженери заявили, що минулого тижня сталася несправність у газогенераторі третього ступеня двигуна; тепер їм потрібно з’ясувати, чому і запустити пару безпілотних ракет, перш ніж пустити людей на борт.
Наразі на станції працює шість екіпажів, три з яких планується відправити наприкінці наступного тижня - на тиждень пізніше, ніж планувалося спочатку, - щоб станція була повністю штатною якнайдовше. Новий екіпаж із трьох осіб повинен був прибути пізніше цього місяця, але цей рейс затриманий принаймні до початку листопада, залежно від результатів розслідування російськими інженерами.
Оскільки космічні човники вже не літають, "Союз" - єдина їзда в місті. Хоча SpaceX планує відправити безпілотну капсулу "Дракон" в тестовий пробіг для доставки вантажу на станцію, станцію доведеться покинути, якщо ракета "Союз" не буде очищена до листопада.
"Це дуже складна річ, коли ракета закривається. Це велика справа », - сказав Фоссум. "Ми не є учасниками цього розслідування, але ми знаємо, що відбувається. Це не принциповий недолік дизайну, оскільки ця ракета мала сотні успішних боїв. Але вони шукають, що змінилося ».
Отже, наземні команди зараз сподіваються на всі можливі "що таке", що може статися, і Фоссум та Гаран сказали, що великою проблемою буде короткий проміжок часу, щоб зробити передачу екіпажу - навчання в новому екіпажі - або якщо їм доведеться залишити станцію безпілотною. Вони розпочали процедури відеозйомки та тонкощі, які вони виявили на станції, на всякий випадок, якщо їх немає, коли приїжджає нова команда.
Але гордістю було те, що тут екіпажі проводяться понад 4000 днів. "Я думаю, що це важливо", - сказав Фоссум, - станція потребує певного догляду та годування, і для нас важливо бути тут, якщо можливо. Якщо нам доведеться на деякий час його закрити, ми зробимо все можливе, щоб залишити його в найкращому стані, щоб наступний екіпаж відкрив двері, увімкнув світло і повернувся до роботи ».
Астронавти сказали, що якщо їм доведеться залишити станцію безпілотним на короткий період, це не повинно бути проблемою, але якщо короткий проміжок перетвориться на місяці, "ймовірність починає протиставлятися вам і призводить до можливості, що ви б є проблема, яка може бути суттєвою, якщо хтось тут не вживатиметься », - сказав Фоссум.
Тим часом наукові операції йдуть на повну швидкість вперед. "Ми щодня побиваємо рекорди за допомогою досліджень на основі екіпажів, які перебувають над автономними дослідженнями", - сказав Гаран. "Важливо зазначити, що у випадку, якщо нам доведеться виїхати, на борту все ще будуть наукові операції".
