КЕННЕДІ СПЕЦІРНИЙ ЦЕНТР, штат Флорида - У ключовому випробуванні на використання багаторазових ракет SpaceX здійснить спробу сміливої посадки своєї ракети першого ступеня Falcon 9 на океанську платформу, відому як "автономний безпілотний корабель" після запланованої п'ятниці, 19 грудня, вибух на високій місії до Міжнародної космічної станції (МКС).
Ракета SpaceX Falcon 9, що перевозить вантажний вантажник Dragon, планується здійснити підйом на своєму наступному безпілотному вантажному перевезенні, який отримав назву CRS-5, на МКС згідно з контрактом NASA на комерційні послуги з постачання (CRS). За пізньої розробки існує ймовірність, що запуск може бути перенесений на січень 2015 року.
Вікно миттєвого запуску для Falcon 9 / Dragon заплановане на 1:20 п. М. Від космічного пускового комплексу 40 на станції ВПС Кейп Канаверал у штаті Флорида.
Коли Дракон виходить на орбіту, інженери SpaceX спробують відновити перший етап Falcon 9 шляхом точного посадки вперше "на спеціально створеній океанській платформі, відомій як автономний безпілотний корабель", йдеться в повідомленні SpaceX.
"У той час, як SpaceX вже продемонстрував дві успішні посадки м'якої води, проведення точної посадки на несанкціонованій океанській платформі значно складніше".
SpaceX оцінює шанси на успіх "можливо, 50% у кращому випадку".
Звичайно, оскільки цього ніколи не було зроблено, тонна планування задіяна, і багато може піти не так.
Але це космічне дослідження, і це не для лагідних і м'яких.
Час сміливо йти туди, де ще ніхто не ходив, і розгорнути конверт, якщо ми сподіваємося досягти чудових речей.
14-річний Falcon 9 збільшуватиметься вгору зі швидкістю 1300 м / с (майже 1 миля / с). Потім інженери підпалюють двигуни першого ступеня Merlin 1D для стабілізації та опускання ракети.
Чотири гіперзвукові сітчасті плавники були додані до першого етапу та розміщені в конфігурації X-крила. Вони будуть розгорнуті лише під час спроби повторного ввімкнення, і вони будуть використовуватися для перекидання, нахилу та пожовкнення ракети узгоджено зі стрибками двигунів.
Ось опис SpaceX:
«Щоб допомогти стабілізувати сцену та зменшити її швидкість, SpaceX відновлює двигуни на серію з трьох опіків. Перший опік - опік прискореного відключення - регулює точку удару автомобіля, а за ним сверхзвуковий ретро-силовий привід, який разом із перетягуванням атмосфери уповільнює швидкість руху автомобіля з 1300 м / с до приблизно 250 м / с. Остаточний опік - це посадочний опік, під час якого ноги розгортаються, а швидкість руху транспортного засобу подальше ».
«Щоб ще більше ускладнити справи, площадка для посадки обмежена за розміром і не зовсім нерухома. Автономний безпілотний корабель з космодрому становить 300 на 100 футів, крила якого розширюють його ширину до 170 футів. Хоча це може здатися величезним спочатку, для першого етапу Falcon 9, який виходить з космосу, це здається дуже малим. Перша ступінь Falcon 9 першого ступеня становить близько 70 футів, і хоча корабель оснащений потужними тягами, які допомагають йому залишатися на місці, він насправді не закріплений, тому пошук бичачого око стає особливо складним. Під час попередніх спроб ми могли очікувати лише точності посадки в межах 10 км. Для цієї спроби ми орієнтуємося на точність посадки в межах 10 метрів. "
Слідкуйте за поточним висвітленням запуску SpaceX від Кена з місця в космічному центрі Кеннеді.
Слідкуйте за нашими новинами, щоб продовжувати новини Кена про Землю та планети та про космічні новини про космічні польоти.
………….
Дізнайтеся більше про SpaceX, Orion, Antares, місії NASA та багато іншого на майбутніх інформаційних заходах у Кені:
18 грудня: “SpaceX CRS-5, Orion EFT-1, запуск Antares Orb-3, цікавість досліджує Марс”, Космічний центр Кеннеді, Інтернешнл, Тітусвіл, штат Флорида, вечори
