CAPE CANAVERAL / KENNEDY SPACE CENTER, FL - Коли години відзначають історію, що робить першу в світі ракету, що переробляється, комерційний замовник SES оголошує високу "впевненість" у польоті "Space-Proven" SpaceX Falcon 9 Бустер, який вдарить за допомогою масового телевізійного супутника Hi-Def для телекомунікаційного гіганта SES цього четверга, заявив головний директор з технологій Мартін Халлівелл для журналу Space Magazine на брифінгу для ЗМІ.
"Ми впевнені в цьому підсилювачі", - заявив мені на прес-брифінгу 28 березня, генеральний директор SES Мартін Халлівелл, щодо сміливого бачення генерального директора SpaceX Елона Маска, щоб зменшити витрати на запуск шляхом відновлення та повторного використання відпрацьованих ракет першої ступеня з його ракетного апарату Falcon 9.
Ефектна місія SpaceX, призначена для отримання першої в історії "ракети", яка була використана, планується зняти в четвер, 30 березня, о 18:27. EDT, що здійснює телекомунікаційне навантаження SES-10, виходить на орбіту на вершину ракети Falcon 9, проведеної в польоті, з приморського пускового комплексу 39A в космічному центрі Кеннеді НАСА у Флориді.
SES-10 має стати першим в історії запуском супутника на такій ракетці першого ступеня SpaceX, пояснив Халлівелл.
Falcon 9 був розроблений з початку розвитку інженерами SpaceX для багаторазового використання.
Близько шеститонного супутника забезпечить значно покращене обслуговування телебачення, голосу та передачі даних для понад 37 мільйонів клієнтів у Центральній та Південній Америці.
"Це справа добре!"
Бустер Falcon 9, який підлягає переробці, спочатку був запущений у квітні 2016 року для NASA під час місії для постачання SpaceX Dragon CRS-8 на Міжнародну космічну станцію (МКС) за контрактом на космічне агентство.
Перший етап висотою 156 футів був відновлений приблизно через вісім з половиною хвилин після вильоту через чітко-пропульсивну м'яку посадку на крихітному океані, який здійснив безпілотний корабель, розміщений в Атлантичному океані за 400 миль (600 км) біля східного узбережжя США.
Запуск SES-10 відбувається лише через 2 тижні після попереднього запуску SpaceX EchoStar XXIII 16 березня.
Він також відзначає заключний раунд березня Launch Madness. Завершився третій і останній раунд стартів у цьому місяці.
Бустер - це один з восьми перших етапів, що були відновлені SpaceX до цих пір, або при посадці на баржі в море, або на посадковій майданчику на землі.
"Ми [SES] пережили цей автомобіль із тонкою гребінцем для зубів", - уточнив Халлівелл.
Бустери ретельно перевіряються та відновлюються, щоб підтвердити їх цілісність та корисність, а двигуни першого ступеня Merlin 1D кілька разів повторно спрацьовують, щоб підтвердити, що вони будуть працювати надійно та надійно.
«SpaceX пройшов цей бустер із дрібною гребінцем зубів. Цей бустер - це справді хороший бустер ».
Я запитав це стратегія високого ризику, щоб бути першою на лінії запуску дорогого супутника на використану ракету? Чому ви впевнені?
"Немає великого ризику", - наголошував Халлівелл. «У цьому конкретному випадку ми знаємо, що здатність повторного використання вбудована в конструкцію автомобіля Falcon 9. Я думаю, що його основна лінія - пролетіти дев'ять разів. Ми рейс №2. "
«Ми перевірили цю річ. Ми запустили двигуни! Халлівелл детально розробив.
SpaceX провів статичні випробування на статичну вогонь, а також коротші 3 - 5 секундні випробування на затримку на майданчику.
Дійсно, цей бустер був успішно перевірений під час короткого випробування двигуна тривалістю приблизно п’яти секунд о 14:00. сьогодні, у понеділок, 27 березня, з раптовим виверженням диму та попелу, що мчали в повітря над історичним майданчиком 39А на космічному центрі Кеннеді НАСА під час ідеального сонячного дня, як я був свідком з парку космічного огляду в Тітусвіллі, штат Флорида.
"Ми також подивилися раму, Халлівелл продовжив. «Ми розглянули різні компоненти. Це добре.
"Ми не віримо, що ми тут ризикуємо непомірно".
SpaceX каже, що вартість запуску Falcon 9 становить близько 60 мільйонів доларів.
Халлівелл не розголошує знижку, яку отримує СЕС за цей пуск, використовуючи перероблену ракету. Однак цитують чиновників SpaceX, що економія може становити від 10 до 30 відсотків.
«Отже, з цим ми можемо повернутися до своїх страховиків і можемо точно пояснити цей ризик. І ми можемо підкріпити це даними аналізу та тестування. Тож я не згоден, що ми тут ризикуємо величезними! " Хеллівелл сказав мені.
«З точки зору ціноутворення, ціна на стартову вартість дійсно не має значення. Дельта у вартості насправді не є актуальною чи суттєвою ».
Корисний вантаж був інкапсульований всередині обтічника корисного вантажу і прикручений на вершину Falcon 9. Він буде відкочуватися назад до колодки 39А протягом ночі в четвер вранці і споруджуватися.
13 годин критичної перевірки потрібно, щоб гарантувати, що супутник все ще функціонує ідеально після підйому на майданчик, пояснив Халлівелл. Графік стиснутий, щоб вчасно виконати всі необхідні роботи, щоб здійснити запуск ввечері в четвер.
Компанія SpaceX, заснована мільярдером та генеральним директором Елоном Моском, у серпні 2016 року уклала угоду з телекомунікаційним гігантом SES, щоб відмовитись від винищувача "Flight-Doven" Falcon 9.
Компанія SES, що базується в Люксембурзі, і Hawthrone, CA, спільно оголосили про домовленість "запустити SES-10 на випробуваному на польоті ракетному прискоренні Falcon 9".
Перевірена польотом ракета SpaceX Falcon 9 доставить SES-10 на орбіту геостаціонарної передачі (GTO).
SES-10 має стартову масу 5300 кг або 11 700 фунтів, що включає суху масу і пальне.
Космічний апарат використовує як для хімічного руху для підйому на орбіту, так і для електричного приводу для утримання станції.
Підйомник Falcon 9, який несе телекомунікаційний супутник SES-10, тепер запланований на 18:27. EDT при відкритті вікна запуску
Дві з половиною години запуск вікна закриваються о 8:57 вечора. EDT.
SpaceX транслюватиме старт в прямому ефірі.
Компанія SpaceX також намагатиметься пересадити перший етап Falcon 9 на безпрецедентний другий раз, якщо залишиться достатньо запасів палива після виконання первинної місії з доставки SES-10 до GTO, заявив Халлівелл.
SES-10 замінить AMC-3 та AMC-4, щоб забезпечити розширене покриття та значне розширення потужностей над Латинською Америкою, говорить SES.
"Супутник буде розташований на відстані 67 градусів на захід, відповідно до домовленості з Андською громадою (Болівія, Колумбія, Еквадор та Перу), і буде використовуватися для супутникової мережі Simón Bolivar 2".
До 3 додаткових супутників SES можуть запустити ракети SpaceX Falcon 9 до кінця цього року.
Слідкуйте за новинами Кена, що продовжують науку про Землю та Планетарні науки та про космічні польоти людини.
Кен Кремер
………….
Дізнайтеся більше про запуски SpaceX SES-10, EchoStar 23 та CRS-10 на МКС, запуск ULA SBIRS GEO 3, запуск GOES-R, Герої та легенди на KSCVC, OSIRIS-REx, приземлення Mars Mars, Juno на Юпітері, SpaceX AMOS- 6, ракети МКС, Атлас Атлас і Дельта, орбітальний ATK Cygnus, Boeing, космічні таксі, марсоходи, Orion, SLS, Antares, місії NASA та багато іншого на майбутніх виїзних заходах Кена в Кеннеді, Космічний центр Quality Inn, Titusville, FL:
31 березня, 1 квітня: “SpaceX SES-10, EchoStar 23, CRS-10 запуск на МКС, запуск ULA Atlas SBIRS GEO 3, запуск супутника погоди GOES-R, OSIRIS-Rex, SpaceX та орбітальні місії ATK до МКС, Юнона у Юпітері, штат ULA Delta 4, важкий шпигунський супутник, SLS, Orion, комерційний екіпаж, цікавість досліджує Марс, Плутон та інше ”, Космічний центр Кеннеді, Quality Inn, Titusville, FL, вечори
Підпис відео: випробування гарячим вогнем SpaceX Falcon 9 27 березня 2017 року для запуску SES-10 30 березня на KSC Pad 39A. Кредит: Джефф Сейберт
