На прощання з мисом (поки що) та висвітленням STS 130, будь ласка, ознайомтеся з цим класним відео про нічну посадку STS 130, яка відбулася рівно 1 тиждень тому в ніч на неділю, 21 лютого.
Було приємно і чесно працювати в команді для Space Magazine; Ненсі Аткінсон та Кен Кремер, які повідомляють у прямому ефірі з Космічного центру Кеннеді, - інформували всіх наших читачів про чудові вчинки космонавтів STS 130 та космонавтів МКС. Як і всі працьовиті люди NASA та партнери МКС з ЄКА, Росії, Канади та Японії, без яких нічого не відбудеться.
Це домашнє відео взято з другої історії оглядового стенду, розташованого на злітно-посадковій смузі шатла, формально відомому як "Трансферний посадковий майданчик" (SLF). Це так близько, як дозволено будь-яким спостерігачам, крім декількох ключових злітно-посадкових смуг NASA та фотографій, розташованих трохи ближче до смуги.
Відео є люб’язним моїм другом Меттом у Spacearium, і зняте, як Ненсі і я стояли поруч із ним. Це справді приємно подарувати вам, адже саме його пам’ятки та звуки того, що ми всі пережили - LIVE від KSC!
[/ підпис] Насправді, якщо ви уважно подивитесь на початок і побачите топ-менеджерів шатлів NASA - Майка Мойсея та Майка Лейнбаха - стоять близько 20 футів перед нами так само, як Endeavor сприймається для приземлення. Зрештою, ви побачите нас із строкатим (але в захваті) колективом фотожурналістів.
Ось мої враження від посадки:
Незважаючи на надзвичайно поганий прогноз погоди, я став свідком передостанньої поїздки Ендеваура у космос із захоплюючою посадкою в неділю вночі о 10:20 вечора EST на посадковій смузі SLF в космічному центрі Кеннеді НАСА 21 лютого. 14-денна мандрівка понад 5,7 мільйон миль принесли космонавтам повне коло від прильоту перед запуском сюди 2 лютого на борту навчального літака "Шаттл" (STA).
Загрозливі дощові зливи, на які заграли вітри, заспокоїли вітри і цілком занурені в хмарну палубу дивом витончилися. Дивно, але це перетворилося на ідеальний вечір для посадки.
Раптово і абсолютно не попереджуючи, близнюкові ехолоти Ендеваура шокували денні світила з нас, глядачів біля злітно-посадкової смуги, оголосивши про її майбутнє прибуття на злітно-посадкову смугу 15 приблизно за 3 ½ хвилини. Її широкий підйом на лівому повороті на 234 градуси з півночі та над Атлантичним океаном був повністю замаскований під покровом темряви до завершальних моментів.
Раптом я вперше побачив швидко спускається і ледь помітну фантомну красуню, коли вона злетіла з неба в далекому кінці злітно-посадкової смуги ледь над доріжкою. Освітлено лише її розкішний фюзеляж, хвіст та гальмівний парашут. За лічені секунди вона пройшла прямо перед нами. Її колеса торкнулися вниз, коли вона пробіглась та зникала внизу в кінці злітно-посадкової смуги, лише ніч її хвостик видно над лісою дерева, що подорожувала з північного заходу на південний схід.
Директор старту Майк Лейнбах підсумував почуття багатьох, кажучи: "Я повинен спостерігати, як багато людей сьогодні на злітно-посадковій смузі просто стоять там і дивляться на Ендевор і думають про величність цього корабля, і це поруч з останнім політ. Існує ціла серія "триває". Люди закохуються в машини. Їх буде важко відпустити. Але нам дали своє керівництво. Ми дорослі в цьому і дорослі в цьому, і ми професійні в цьому. Тож ми будемо обробляти та виконувати цю останню місію. І рухайся далі ».
У маніфесті залишаються лише 4 рейси космічного шатла.
Якщо ви можете, спробуйте скористатися можливістю стати свідком одного з фінальних пусків до того, як ці чудово спроможні транспортні засоби передчасно підуть у відставку на піку своїх можливостей пізніше цього року.
Під час двотижневого польоту екіпаж STS 130 піднявся вгору та встановив модуль спокійного житла та купол спостереження Куполи. Спокій містить важливі системи життєзабезпечення МКС. Купол має 7 захоплюючих вікон і перевищив плату перед перед польотом, надаючи сліпучі види землі внизу та космосу вгорі.
Дивіться мої попередні звіти щодо закритих знімків спокою і купола зсередини обладнання для обробки космічної станції.
Зараз станція складає 98 відсотків за обсягом і 90 відсотків по масі. Сама станція перевищує 800 000 фунтів, а комбінована вага з човником вперше перевищує 1 мільйон фунтів.
Раніше статті STS 130 / ISS та SDO Кена Кремера
